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公开(公告)号：CN109910043A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910223664.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
IPC: B25J15/04
Abstract: 本发明涉及夹具技术领域，且公开了一种换挡夹具，包括数据转台、固定座、支撑座和夹具本体，所述数据转台底端与固定座顶部活动套接，所述固定座底部与支撑座顶部固定连接，所述数据转台包括连接柱、伸缩机构和限位机构，所述连接柱包括导柱、弹性块、滑板、弹性箱体和限位柱，所述伸缩机构包括按钮、旋转板、移动块、支撑板、伸缩柱、伸缩箱体和回力装置，所述限位机构包括滑槽、弹性装置、限位箱体、承接板、限位板和固定板。该换挡夹具，通过设置的按钮，从而使旋转板顶端向又转动，通过设置的旋转板，从而使移动块向左移动，进而使支撑板向左移动，从而使伸缩柱向左移动，进而方便了夹具本体的拆卸。
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公开(公告)号：CN109048016A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811092563.2
申请日：2018-09-19
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型的板件焊接装置，包括：电极架，其上设有第一气缸和第一电极；电极板，其与第一气缸相组接以在电极架的上方做往返运动，所述电极板上还设有与第一电极相对应的第二电极；监控终端，其包括摄像模块和分析模块，其中所述摄像模块夹设在电极架与电极板之间以获取焊缝图像并传输至分析模块进行焊缝分析。本发明板件焊接装置通过监控终端可对焊接情况进行监控及分析，免去人工肉眼检查，大大提高焊接效率及质量。
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公开(公告)号：CN109794875B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811571513.2
申请日：2019-04-04
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃导轨组件测试夹具，包括底座，所述底座顶部设置有滑轨，所述底座一端前侧面和后侧面均设置有第一支撑架，所述底座另一端前侧面和后侧面均设置有第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有连接杆，两个所述连接杆一端连接有第一固定板，两个所述连接杆另一端连接有第二固定板，所述第一固定板底部与第二固定板底部之间设置有固定杆，所述第一固定板顶部与第二固定板顶部之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端设置有旋钮。本发明通过通过设置第一固定夹、第二固定夹和第三固定夹，分别对测试的玻璃导轨两侧和顶部进行夹紧固定，配合滑轨，提高固定效率，方便测试。
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公开(公告)号：CN110355502A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910661287.5
申请日：2019-07-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速焊接机器人工作站，涉及焊接机器人技术领域，包括基座、第一放置架、第二放置架、第三放置架、第四放置架、第一滑槽、第一滑条、第一伺服电缸、第二伺服电缸、第二滑槽、第二滑条、第三伺服电缸、第四伺服电缸、放置腔、安装槽、支撑板和柔性垫。本发明可实现对不同用途的配件或夹具进行分类摆放，便于操作，另外可对放置架的位置进行调节，便于焊接机器人进行操作，可对不同尺寸的配件或夹具进行分别放置，便于焊接机器人进行操作，可对配件或夹具进行支撑，可防止配件或夹具在放置架移动过程中发生位移或脱落，便于焊接机器人对放置架内部的配件或夹具进行精确定位，便于操作。
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公开(公告)号：CN109967946A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910223671.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及汽车加工技术领域，且公开了汽车焊接生产用夹具，包括工作台，所述工作台的底部包括有工作箱、抽油泵、排油泵和油箱。该汽车焊接生产用夹具，通过设置的电机，以及推杆、限位盘、固定盘、螺纹槽、调节螺杆、转柄、上夹持板和下夹持板的配合设置，使用户将需要焊接的零部件放置在下夹持板上后，旋动转柄，从而使转柄转动调节螺杆，从而使调节螺杆带着上夹持板下移，从而使上夹持板与下夹持板能够将需要焊接的零部件夹持紧，从而使电机开启后能够转动推杆，从而使推杆能够带动限位盘转动，从而使限位盘能够带动上夹持板和下夹持板同时转动，从而使上夹持板与下夹持板之间夹持的零部件能够进行转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109909663A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910223665.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及夹具技术领域，且公开了一种导轨焊接夹具。该导轨焊接夹具，包括底座、固定板、驱动装置和夹持装置，所述底座包括定位槽和承重板，所述驱动装置的右侧与固定板的左侧固定连接，所述驱动装置包括固定箱、连接板、电动推杆、活动杆、两个推动杆、转轴、转轮、压块、两个活动柱和两个转块，所述固定箱的右侧与固定板的左侧固定连接，所述连接板的顶部与固定箱的内顶部固定连接，所述电动推杆的右侧与连接板的左侧固定连接。该导轨焊接夹具，通过设置了电动推杆、活动杆、推动杆、活动柱、压块和卡板，该导轨焊接夹具，解决了导轨和隔板焊接时效率低下和质量难以保证问题。
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公开(公告)号：CN109048187A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811093094.6
申请日：2018-09-19
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
IPC: B23K37/047
CPC classification number: B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种焊接夹具切换装置，属于汽车生产线焊接领域，一种焊接夹具切换装置，包括焊接夹具安装基座，所述焊接夹具安装基座上端固定连接有两个电箱连接杆，所述焊接夹具安装基座左侧设有配电箱，所述配电箱与电箱连接杆固定连接，所述配电箱右侧设有磁阀安装架，所述磁阀安装架与焊接夹具安装基座上端固定连接，所述磁阀安装架内固定连接有电磁阀，所述磁阀安装架右侧设有航空插，通过在焊接夹具安装基座上增设的电磁阀、磁阀安装架和航空插，以及限位传感器和顶升气缸，可以实现利用气缸顶升定位，能够确保每次切换到指定位置，限位块位置配备感应器和航空插，对不同的切换设备进行识别，有效解决放错或漏放的情况发生。
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公开(公告)号：CN110355444A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910662033.5
申请日：2019-07-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动点焊机及其使用方法，具体涉及焊接领域，包括工作台，所述工作台的底端连接有支撑柱,所述支撑柱的内侧设置有固定板，所述固定板的底端连接有放置架，所述放置架的顶部安装有内置集尘布袋的集尘箱，所述固定板有风机，所述工作台的外侧壁连接有控制开关，且工作台的上表面纵向设置有两个平行安装的第一滑轨。本发明操作方便，便于提高对待焊接件固定位置的精确性，焊接完成后，方便焊接件的退出，自动化程度高，节省了人力，且方便对焊接过程中产生的烟尘颗粒进行吸收，进而便于将灰尘进行集中处理，减少了焊接过程中产生的烟尘对周围的环境造成污染。
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公开(公告)号：CN109590529A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811603499.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种特殊夹具的装夹方法，属于装夹技术领域，一种特殊夹具，包括上端安装有夹具支架的夹具底座，夹具支架侧端连接有夹紧油缸，夹具支架内端连接有固定块，夹具支架内侧设有活动压板，活动压板中部转动连接有转轴，转轴端部与夹具支架内端固定连接，活动压板下端与固定块末端之间连接有拉伸弹簧，夹具支架上端连接有固定压块，固定压块与活动压板之间设有钢管，固定压块上连接有主控器，固定压块靠近钢管的一侧设有压力检测机构，利用钳式夹紧法将钢管稳定夹紧，并且能够实时检测夹具上夹紧部位的压力，一旦压力超过人工预设阈值，会自动报警提示工作人员并可以远程传递故障信息，极大程度上提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN110355762A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910662016.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 广州川也汽车装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双机器人加工工作站，具体涉及机器人技术领域，包括加工工作台，所述加工工作台的顶端表面中心位置设置有放置夹座，且加工工作台的一侧固定安装有电控箱，所述加工工作台的顶端表面靠近放置夹座的一侧设置有第一基座，且加工工作台的顶端表面靠近放置夹座的另一侧设置有第二基座。本发明设置了驱动执行机构以及第二机械臂，第一机械臂以及第二机械臂分别对汽车配件的两面进行加工工作，可提高汽车配件的加工效率，改变了以往单一机械臂对汽车配件的加工过程，设置了限位孔、限位销以及伸缩调节机构，可根据汽车配件的宽度进行选择限位孔，对不同厚度的汽车配件进行夹持定位工作。
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