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公开(公告)号：CN119531675A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411698134.5
申请日：2024-11-26
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种端门门锁及端门，包括：锁定组件，解锁组件包括限位部以及能够转动的锁定部，锁定部用于与锁体相连接；解锁组件，其包括解锁部、第一解锁件与第二解锁件，解锁部只能在直线方向上移动，且第一解锁件包括电磁锁芯，第二解锁件包括钥匙锁芯，电磁锁芯与钥匙锁芯均与解锁部相连接，解锁部与限位部相连接；优点是端门门锁具有两种不同的解锁方式，一种是电磁解锁方式，可以通过门禁或网络远程控制门锁的开启，适合需要集中管理或远程操作的场合，二是钥匙解锁方式，即使在断电或系统故障的情况下，也可以通过物理钥匙解锁，确保紧急情况下仍能进出，对于一些不需要频繁变更权限的用户或场景，使用钥匙解锁更为直接便捷，两种不同的解锁方式可分配给不同的操作人员，便于授权管理，同时也方便区分哪种开门方式的记录。
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公开(公告)号：CN115506687B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202211154385.8
申请日：2022-09-22
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于内嵌套叠式的半高站台门模块及半高站台门，属于轨道交通技术领域，包括：侧盒，内置有容纳腔；第一门扇和第二门扇，且第一门扇较第二门扇靠近于侧盒，其中，容纳腔的开口方向与第一门扇、第二门扇的移动方向一致；当半高站台门模块处于开启状态时，第一门扇与第二门扇收纳于容纳腔中；当半高站台门模块处于关闭状态时，第一门扇与第二门扇呈错位平行设置。本发明在开启状态时，呈活动设置的第一门扇、第二门扇收纳于呈固定设置的侧盒的容纳腔中，从而避免乘客在上下站台与列车之间的通道时与第一门扇、第二门扇发生碰撞，进而提高半高站台门使用的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113402019B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110698615.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: C02F3/16
Abstract: 本发明提供了一种曝气装置，属于污水处理技术领域，包括：曝气组件，内设有第一通道，且第一通道的两端分别为进气端和出气端，其中，进气端通过软管与风机相连通，出气端设置有出气孔和堵头；吸泥组件，内置有第二通道，且第二通道的两端分别为进水端和出水端，其中，进水端所在平面与出气孔所在平面形成高度差；扩散组件，与扩散组件之间为可拆卸连接，且扩散组件上设置有扩散孔。采用垂直式曝气污水处理，且曝气组件与扩散组件之间通过绑带实现可拆卸连接，便于工作人员可直接将曝气组件从扩散组件上拆卸下来并且对出气孔进行疏通处理，提高维修的工作效率。
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公开(公告)号：CN115340205A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210750960.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载污物分离装置，包括污物分离箱，内部分割设置有上部相连通的处理区，处理区包括至少一个沉降区以及位于沉降区下游的过滤区；污物分离箱上对应于最上游的沉降区连接有进污管；滤管，设置在污物分离箱的过滤区内；水箱，包括进水口和出水口，出水口的高度高于进水口的高度；抽吸泵组，分别与滤管的出口、水箱的进水口相连接。该车载污物分离装置在利用滤管对粪便污水进行过滤前，可预先分离粪便污水中的带粘性的粪便残渣，延长了滤管的使用周期。
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公开(公告)号：CN113650637B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111061587.3
申请日：2021-09-10
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明提供了一种铁路机车卫生间供水装置，属于轨道交通技术领域，包括：水箱，位于机车地板和卫生间地板之间，其上设置有注水管路、溢流管路以及出水管路；水泵，位于水箱的上方，并设置于出水管路上，并与手动球阀相配合；放气阀，位于水箱的上方，并设置于出水管路上；用水阀，位于水箱的上方，并设置于出水管路上；控制器，与水泵、放气阀以及用水阀电气连接。本发明通过重力实现管路中残余水的自排空，避免压缩空气对于管路中各部件的损伤，以及降低对于管路布置工艺和耐压要求，并且提高水资源利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113548066B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110854599.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种异物检测装置及站台门系统，属于轨道交通技术领域，通过连接支架安装于站台门系统的顶箱组件上，包括：呈L型的安装支架，且在安装支架的两侧分别连接有控制器和扫描头，其中，连接支架和控制器位于安装支架的同一侧，通过控制器驱动扫描头扫描列车与站台门系统中站台门之间的缝隙。本发明提供的一种异物检测装置及站台门系统，通过连接支架安装于顶箱组件上，从而使得列车上的屏蔽门在开关过程中异物检测装置不发生颤动，进而提高扫描头在扫描列车与站台门之间缝隙时的可靠性。
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公开(公告)号：CN112268515B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011131417.3
申请日：2020-10-21
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多传感融合技术的站台门间隙防夹检测方法及系统，所述方法及系统采用将三个传感器融合，采用组合式安全控制逻辑方法，解决了目前激光、红外等单一探测方案技术局限性以及误报率高，降低影响行车概率的问题，提升了运营安全；同时，3D激光扫描、图像传感器等的探测为立体区域，提高了探测覆盖度和检测准确性，扩大探测范围，实现了由点探测提升至整体区域探测，实现了对障碍物的精确定位，能快速提醒站务人员实现每个滑动门夹人夹物的定位，也继而提升了站务管理人员处理效率。
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公开(公告)号：CN111573920B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010470755.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: C02F9/06 , B61D35/00 , C02F101/30
Abstract: 本发明一种车载吊挂式高浓度污水处理装置，属于污水处理技术领域，包括：外壳体，悬挂于列车车体下部，且在外壳体上设置有通过管路两两连接的过滤单元、电催化降解单元以及深度处理回用单元，其中，深度处理回用单元包括：精密过滤器，冷却槽以及回用水箱。通过精密过滤器和冷却槽，保证了电催化后水中残留悬浮物的去除，并解决了电催化后水温较高的问题，实现了“水”的安全回用，另外，过滤单元采用一级滤管过滤，电催化降解单元采用强化电浮选效果，使得过滤单元和电催化降解单元内的结构布局更为紧凑合理，满足列车对车载污水处理装置的空间体积要求。
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公开(公告)号：CN113860650A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111245875.4
申请日：2021-10-26
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明提供了一种船舶污水处理系统，属于污水处理技术领域，包括：初级过滤组件、一体化生物反应池，且一体化生物反应池内设置有厌氧区、一级缺氧区、一级好氧区、二级缺氧区、二级好氧区、第一内回流、第二内回流，且一级好氧区内填充有悬浮填料，二级好氧区内设置有MBR膜组件。本发明通过设置厌氧区、一级缺氧/好氧区、二级缺氧/好氧区，并在一级好氧区内填充悬浮填料，使得污水在生物池中不断经历厌氧、缺氧、好氧的交替循环，并在一级缺氧/好氧区形成微氧曝气短程硝化反硝化和载体生物膜的同步硝化反硝化，以及二级缺氧/好氧和微量除磷药剂的进一步“抛光”处理效果，构建了污染物生化过程的梯度处理模式，大大提高了工艺的氮磷去除效果。
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公开(公告)号：CN113548066A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110854599.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 宁波中车时代电气设备有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种异物检测装置及站台门系统，属于轨道交通技术领域，通过连接支架安装于站台门系统的顶箱组件上，包括：呈L型的安装支架，且在安装支架的两侧分别连接有控制器和扫描头，其中，连接支架和控制器位于安装支架的同一侧，通过控制器驱动扫描头扫描列车与站台门系统中站台门之间的缝隙。本发明提供的一种异物检测装置及站台门系统，通过连接支架安装于顶箱组件上，从而使得列车上的屏蔽门在开关过程中异物检测装置不发生颤动，进而提高扫描头在扫描列车与站台门之间缝隙时的可靠性。
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