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公开(公告)号:CN118572562A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411059648.6
申请日:2024-08-05
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明属于线缆相关技术领域,具体公开了一种配电网线路检测异物清理装置,包括:平衡杆,所述平衡杆两端上表面均设置有卡装组件,所述平衡杆内侧上方固定安装有支撑杆,所述支撑杆下表面两侧均固定安装有连接杆,两根所述连接杆外侧均套装有固定块,两个所述固定块之间共同安装有上线轮,所述上线轮下方设置有下线轮,所述下线轮两端分别转动连接有底杆,且其中一根所述底杆内侧通过设置的转动件与对应上方连接杆转动配合,所述支撑杆前端设置有搅碎组件,本发明通过在安装架的下端设置上线轮和下线轮可以滚动在线缆外表面,并且在上线轮和下线轮的前端设置搅碎组件,能够把线缆表面缠绕的异物进行处理。
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公开(公告)号:CN116961032A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310968454.7
申请日:2023-08-03
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于边云协同的电动汽车聚合调频控制方法,包括基于电动汽车出行特性划分电动汽车充电区域并构建电动汽车聚合商;统计各充电区域24小时内的并网数量、充电需求和能够进行的最大充电功率;基于边云协同的控制架构,将交易中心作为中心云主体,将各个电动汽车聚合商作为边端主体,搭建电动汽车聚合调频控制框架;进行中心云主体计算,建立上层混合整数线性规划模型,目标函数是所有电动汽车聚合商购买电能和获得调频补偿的总成本和条件风险价值最小化;进行边端主体计算,建立以控制误差最小为目标函数的线性规划下层模型。上述方法能整合电动汽车资源,充分利用其所具备的灵活性,调度电动汽车响应电网的调频需求。
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公开(公告)号:CN106883679A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710186564.2
申请日:2017-03-27
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及电力技术辅助工具领域,具体是提供一种用于感应电缆接头处温度,进而便于快速查找电力设备隐患的配电线路用感温贴纸,其特征在于设有感温区和对照区,所述感温区上设有不可逆温变油墨涂层,不可逆温变油墨涂层上的油墨组合物包括以下各组分:10,12‑二十五碳二炔酸10‑15份、10,12‑二十三碳二炔酸10‑20份、胶质油20‑35份、增粘剂3‑5份、充填剂2‑6份、交联剂3‑5份、助溶剂5‑15份、分散剂1‑5份;所述增粘剂采用ABS树脂和松香树脂的混合物,其中ABS树脂和松香树脂的混合比例为5:3;本发明与现有技术相比,操作方便简单、操作面小,不影响设备的绝缘和机械性能,经济性能高。
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公开(公告)号:CN116843147A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310842262.1
申请日:2023-07-11
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提出一种基于网格化规划的电动汽车充电设施优化布局方法,包括输入电网和电动汽车参数,输入各网格差异性规划指标要求;根据电动汽车充电行为特性对充电负荷分区划分,基于蒙特卡洛法计算各分区电动汽车24小时并网数,计算电动汽车灵活性可调节范围与负荷需求;根据电动汽车负荷计算结果和网格化配电网现状,选择可选待建变电站、充电站和改造线路集合;建立混合整数线性规划模型,目标函数是电网侧和充电设施侧建设运维成本最小化,对所述模型进行优化求解;得到基于网格化规划的电动汽车充电设施优化布局方案。该方法从时间尺度看,电动汽车的灵活性可实现削峰填谷效果;从空间尺度看,电动汽车的灵活调度可使配电网负荷空间分布更均匀。
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公开(公告)号:CN112289555B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202011160303.1
申请日:2020-10-27
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种变压器水冷辅助散热装置,包括变压器,所述变压器表面设有多个相互平行的散热片,相邻的散热片之间设有水囊,所述水囊通过管路与冷却水柜相连,所述水囊的上下两端分别连接于上连接杆和下连接杆,上、下连接杆的两端设有运动机构,所述水囊的囊壁上设有贯穿囊壁的导热柱。本发明的有益效果是通过在油浸式变压器散热片之间设置水囊辅助散热,可以有效提高散热片的散热效果,当辅助散热装置发生故障时,可将水囊及时从散热片之间撤出,不影响散热片自身的散热效果。
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公开(公告)号:CN112289555A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011160303.1
申请日:2020-10-27
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种变压器水冷辅助散热装置,包括变压器,所述变压器表面设有多个相互平行的散热片,相邻的散热片之间设有水囊,所述水囊通过管路与冷却水柜相连,所述水囊的上下两端分别连接于上连接杆和下连接杆,上、下连接杆的两端设有运动机构,所述水囊的囊壁上设有贯穿囊壁的导热柱。本发明的有益效果是通过在油浸式变压器散热片之间设置水囊辅助散热,可以有效提高散热片的散热效果,当辅助散热装置发生故障时,可将水囊及时从散热片之间撤出,不影响散热片自身的散热效果。
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公开(公告)号:CN103999848B
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201410257313.5
申请日:2014-06-11
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
IPC: A01M29/30
Abstract: 本发明及供电安全装置,具体地说是一种变电站专用挡鼠板,其特征在于设有长方形的挡鼠板和吸附机构,挡鼠板的两侧分别设有固定框,固定框上设有与墻体连接的安装孔,固定框与挡鼠板下端相铰连,固定框上端部设有吸附机构和弹簧,挡鼠板上端部对应设有磁性块,吸附机构设有并联的手动控制电路和火灾联动控制电路,手动控制电路由手动开关和电磁铁串联后与电源相连接形成回路,火灾联动控制电路设有继电器、返回按扭和至少两个启动按钮,继电器的两个常闭触点分别接入电源和手动控制电路,启动按钮相并联,继电器的控制触点与返回按钮、相并联后的启动按钮串联后与电源相连接形成回路,有益效果是开启方式简单快捷,能与消防系统联动,解决疏散隐患。
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公开(公告)号:CN116843147B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310842262.1
申请日:2023-07-11
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提出一种基于网格化规划的电动汽车充电设施优化布局方法,包括输入电网和电动汽车参数,输入各网格差异性规划指标要求;根据电动汽车充电行为特性对充电负荷分区划分,基于蒙特卡洛法计算各分区电动汽车24小时并网数,计算电动汽车灵活性可调节范围与负荷需求;根据电动汽车负荷计算结果和网格化配电网现状,选择可选待建变电站、充电站和改造线路集合;建立混合整数线性规划模型,目标函数是电网侧和充电设施侧建设运维成本最小化,对所述模型进行优化求解;得到基于网格化规划的电动汽车充电设施优化布局方案。该方法从时间尺度看,电动汽车的灵活性可实现削峰填谷效果;从空间尺度看,电动汽车的灵活调度可使配电网负荷空间分布更均匀。
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公开(公告)号:CN111018048A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911353244.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: C02F1/40
Abstract: 本发明提供了一种玻璃钢事故油池,包括:壳体、沉沙装置、第一管道和第二管道,所述壳体由玻璃钢材质制成,包括圆柱形的主体和与所述主体两侧连接的向外突出的弧形端盖;所述沉沙装置沿所述主体的径向方向设置,内部设置有泥沙传感器,所述泥沙传感器与远程控制系统连接;所述第一管道沿所述壳体的轴向方向设置并贯穿所述沉沙装置,包括位于所述沉沙装置左侧的左管道和位于所述沉沙装置右侧的右管道,所述左管道与油坑连接,所述右管道上设置有溢水孔和阀门,并且与雨水系统连接,所述阀门与所述远程控制系统连接;所述第二管道的一端插入所述主体的底部,另一端与所述雨水系统连接。本发明结构简单、施工便捷周期短、维护需求小和综合价格低。
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公开(公告)号:CN106230498B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201610861626.0
申请日:2016-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海供电公司 , 威海海源电力勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提出一种光纤通道切换装置,包括壳体,在壳体外表面上设有电源接口以及与其相连的开关,在壳体前表面上下两侧分别设有H组光纤接口,每组光纤接口均包括光收接口及光发接口;在两侧光纤接口之间设置2H个切换控制开关;在壳体前表面上还设有LED状态显示灯、第一调试端口及第二调试端口,上述调试端口均包括光收接口及光发接口;壳体内包括与控制模块相连接的通道切换模块,上述各光纤接口及调试端口均经光电转换模块与通道切换模块相连接;控制模块还分别与切换控制开关及LED状态显示灯相连接;壳体内还包括与开关相连接的为以上各模块供电的电源模块。上述装置能减少调试过程中光纤接口的插拔次数,提高了调试效率,降低设备损坏的概率。
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