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公开(公告)号：CN221547721U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202290000486.7
申请日：2022-06-17
IPC: F16H57/023 , B60N2/02 , F16H25/20 , F16H57/037 , F16H57/021 , F16H57/12 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及传递动力时能够调节和补偿齿轮间的间隙的具有间隙补偿装置的齿轮箱、差动动力水平垂直转换型致动器模组及间隙补偿装置，所述齿轮箱可包括外壳；第一齿轮，其可自由旋转地设置于所述外壳且以第一旋转轴为中心旋转；第二齿轮，其可自由旋转地设置于所述外壳，且以第二旋转轴为中心旋转，并与所述第一齿轮啮合；以及间隙补偿装置，其设置于所述外壳且能够向所述第一旋转轴施加朝所述第二齿轮方向的弹性压力，以补偿所述第一齿轮与所述第二齿轮之间的间隙或者将间隙调节为适当状态，从而防止所述第一齿轮和所述第二齿轮的松脱。
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公开(公告)号：CN113183834B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202011103909.1
申请日：2020-10-15
IPC: B60N2/02 , B60N2/56 , B60R16/023 , H02J50/00 , H04W4/40
Abstract: 一种能拆卸的座椅无线电力传输和通信系统包括：座椅组件，该座椅组件包括配置为无线接收电力的座椅接收器以及控制座椅接收器的座椅控制器；车辆组件，在座椅组件的下端处与座椅组件间隔开；前钩，在长度方向上在座椅组件的前部的下端处与座椅组件间隔开并将座椅组件的第一端固定至车身；后闩锁，在长度方向上在座椅组件的后部的下端处与座椅组件间隔开并将座椅组件的第二端固定至车身；以及前钩开关，与车辆组件间隔开。车辆组件包括配置为将电力无线传送至座椅组件的车辆发射器和配置为控制车辆发射器的车辆控制器。
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公开(公告)号：CN117804784A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311252538.7
申请日：2023-09-26
IPC: G01M17/007 , G01M99/00
Abstract: 一种对车辆座椅进行防挤压验证的装置的实施例包括：基座，包括多个组装孔；座椅安装单元，通过组装孔组装到基座的上部；座椅，安装到座椅安装单元的上部；支撑结构，组装在座椅安装单元的后方；以及测量单元，通过组装孔组装到基座的上部，测量单元包括压力测量设备，压力测量设备通过支撑结构可移动地安装到与后座中的乘客的主要身体部位相对应的多个测量点，其中测量单元被配置为通过压力测量设备测量与座椅的物理接触和压力。
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公开(公告)号：CN117445769A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310336835.3
申请日：2023-03-31
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明公开了一种用于控制车辆的座椅的系统和方法。特别地，该系统包括：座椅，位于车辆中；电机，嵌入座椅内，并被构造为调节座椅的操作；霍尔传感器，被构造为感测电机的操作；以及控制器，被构造为通过霍尔传感器测量根据电机的操作产生的脉冲宽度，并基于测得的脉冲宽度确定在座椅的操作期间是否发生卡阻。
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公开(公告)号：CN113183834A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011103909.1
申请日：2020-10-15
IPC: B60N2/02 , B60N2/56 , B60R16/023 , H02J50/00 , H04W4/40
Abstract: 一种能拆卸的座椅无线电力传输和通信系统包括：座椅组件，该座椅组件包括配置为无线接收电力的座椅接收器以及控制座椅接收器的座椅控制器；车辆组件，在座椅组件的下端处与座椅组件间隔开；前钩，在长度方向上在座椅组件的前部的下端处与座椅组件间隔开并将座椅组件的第一端固定至车身；后闩锁，在长度方向上在座椅组件的后部的下端处与座椅组件间隔开并将座椅组件的第二端固定至车身；以及前钩开关，与车辆组件间隔开。车辆组件包括配置为将电力无线传送至座椅组件的车辆发射器和配置为控制车辆发射器的车辆控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103144558B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201210262384.5
申请日：2012-07-26
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
Abstract: 本发明公开了一种用于多功能车辆的后座椅的存储装置，其可以包括存储空间，所述存储空间设置在地板下方，其中最后座椅可以选择性地存储在所述存储空间中，并且其中最后座椅包括多个连杆，所述多个连杆布置为枢转地连接最后座椅和所述存储空间，从而实现存储模式和就坐模式，在所述存储模式中座椅可以向下移动并收纳在所述存储空间中，在所述就坐模式中座椅可以向上拉出所述存储空间。
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公开(公告)号：CN101194791A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200710109178.X
申请日：2007-06-14
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 一种车辆乘客座椅的椅垫桌结构，其分隔前乘客座椅的特定空间以利用前乘客座椅，包括：一分隔转动部分，其是椅垫分出的一部分，具有转动结构；固定式桌和滑动式桌，其连接在分隔转动部分的下表面上，且端部由侧导轨引导，从而构成座椅面；托盘，设置在分隔转动部分向前转动时所产生的空间内，从而不妨碍容纳在座椅下方的结构。
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公开(公告)号：CN102485529A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110373134.4
申请日：2011-11-22
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠栽头式结构，其包括：连接构件，所述连接构件使设立在座垫中的座垫框架和设立在座椅靠背中的靠背框架彼此连接；旋转连杆，所述旋转连杆使所述座垫框架的前端部和支撑框架彼此连接；以及斜倚件，所述斜倚件设置在所述支撑框架上，所述靠背框架的下端部能够旋转地连接到所述支撑框架，其中引导框架设置在所述连接构件的前侧部上，并且所述座垫框架能够滑动地联接到所述引导框架以使所述座垫向前滑动。
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公开(公告)号：CN118833118A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410507661.7
申请日：2024-04-25
Applicant: 大圆产业株式会社
Abstract: 本公开涉及一种能够防止由单个部件公差、装配公差、累积公差、环境等引起的间隔或卡死的动力旋转装置，并可包括固定座，所述固定座安装在车辆的车身或座椅上；旋转板，所述旋转板可旋转地安装在所述固定座上，且从动齿轮部分形成在所述旋转板的内表面或外表面上；可变致动器装置，所述可变致动器装置通过利用与所述旋转板的从动齿轮部分啮合的主动齿轮使所述旋转板相对于所述固定座旋转和转动，其中所述主动齿轮的安装位置相对于所述固定座是可变的；以及弹性加压装置，所述弹性加压装置用于对所述可变致动器装置进行弹性加压，使得所述主动齿轮在朝向所述从动齿轮部分的方向上被弹性加压。
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公开(公告)号：CN118816699A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410469461.7
申请日：2024-04-18
Applicant: 大圆产业株式会社
Abstract: 本发明涉及能够识别转子的精确标准位置的旋转铁芯的旋转角度感测系统和方法，可以包括：旋转感测装置，所述旋转感测装置安装在旋转铁芯的定子上并感测旋转铁芯的转子的旋转状态；和识别器，所述识别器形成在转子上以产生旋转感测装置的感测信号，其中转子的标准位置可以仅由一个旋转感测装置校准或初始化，从而减少了要安装的传感器的数量，降低了安装成本或制造成本，并且通过在转子的内表面上形成作为识别器的山形部件来精确地感测标准位置。
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