公开(公告)号：CN119898377A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510009679.9

申请日：2025-01-03

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 ,  中车齐齐哈尔车辆有限公司

Inventor： 贺婕 ,  王萌 ,  栾锋 ,  赵欢 ,  周国东 ,  薛俊谦 ,  邱忠博

IPC: B61F5/14

Abstract: 本发明涉及一种铁路货车的弹性旁承以及铁路货车，涉及弹性旁承设备技术领域。根据本申请实施例的弹性旁承，当货车受到来自轨道的冲击或振动时，由于第一旁承体沿长度方向的一端顶板连接，第一旁承体背离顶板的一端到顶板具有第一垂直距离L1，侧板背离顶板的一端到顶板具有第二垂直距离L2，其中L1>L2，使得第一旁承体在受到压力时，能够发生可控的弹性变形。弹簧套设于第一旁承体的外壁，并沿长度方向的一端与顶板连接。当货车受到冲击或振动时，弹簧会发生弹性变形，进一步吸收和缓冲这些冲击和振动，进而有效地减小第一旁承体的压缩变形量。避免第一旁承体在压缩过程中过度形变，提高弹性体的寿命。

公开(公告)号：CN119871240A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411789830.7

申请日：2024-12-06

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 刘学敏 ,  王海鹏 ,  尹相军 ,  章武林 ,  成煜

IPC: B24D3/34 ,  C22C47/14 ,  C22C49/14 ,  B24D18/00 ,  C22C111/00

Abstract: 本发明提供了一种自适应摩擦调节剂及其制备方法和应用；所述自适应摩擦调节剂的原料按重量份计包括：金属粘接剂30～55份，自润滑填料3～10份，空间弥散填料35～60份。本发明的自适应摩擦调节剂具有较高的抗压强度。所述自适应摩擦调节剂的制备方法包括以下步骤：混料、坯料成形、烧结、造粒。本发明的制备方法简单，有利于实现工业化生产。将本发明的自适应摩擦调节剂作为添加剂用于生产砂轮，自适应摩擦调节剂可在磨削过程中发生破碎、磨损，进而对砂轮/工件打磨配副表界面进行有效润滑；同时，自适应摩擦调节剂破碎后形成的气孔腔隙，可以提高砂轮自锐性，提高砂轮磨削效率，气孔腔隙还可以起到容屑、排屑的作用，改善砂轮堵塞。

公开(公告)号：CN119851339A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411787731.5

申请日：2024-12-06

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 芦长杰 ,  李子鹏 ,  刘源 ,  陈丙寅 ,  刘康宁

IPC: G06V40/20 ,  G06V40/10 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06V10/25 ,  G06V10/764 ,  G06N3/084 ,  G06T7/277 ,  G06V10/82

Abstract: 本申请提供的一种地沟人员的状态检测方法及装置，方法包括：获取历史地沟图像数据；所述历史地沟图像数据包括：历史地沟图像及其图像标签；基于所述历史地沟图像及所述图像标签，对所构建的YOLOv8识别网络进行训练，得到目标YOLOv8识别网络；将实时采集的现场地沟图像输入所述目标YOLOv8识别网络，得到人员检测结果；基于所述人员检测结果进行人员追踪，并确定人员的运动状态；在所述运动状态为静止状态时，根据静止时长，确定是否存在人员状态异常情况。不仅提高了人员检测的精度和实时性，还能够及时发现和处理异常情况，大大提升了地沟作业的安全性和效率。

公开(公告)号：CN119800786A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510242685.9

申请日：2025-03-03

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 迟晓阳 ,  宋天罡 ,  宋冲 ,  钟震宇 ,  李辉 ,  刘梦龙 ,  靳冉 ,  陈忠良 ,  谢楷

IPC: E01B31/17 ,  B24B19/00 ,  B24B27/00 ,  B24B41/00 ,  B24B55/00 ,  B24B51/00

Abstract: 本发明涉及一种尖轨非作用边打磨装置，包括：机架、气缸、打磨机回转座、打磨机和恒压控制机构；所述机架用于安装在打磨小车上；所述气缸转动连接所述机架，所述气缸的推杆转动连接所述打磨机回转座；所述打磨机回转座转动连接所述机架；所述打磨机连接所述打磨机回转座；所述恒压控制机构用于控制所述气缸的推力恒定。本发明通过设置气缸、打磨机回转座和恒压控制机构保证推动打磨砂轮紧靠尖轨、翼轨非作用边的推力恒定，确保打磨力度一致，避免人工打磨力度不均导致的质量问题；通过设置防脱机构防止打磨机脱落，通过设置接近开关和锁定机构保障设备安全稳定运行；将多对装置对称安装在打磨小车上，同时打磨不同部位，提高了打磨效率。

公开(公告)号：CN119640638A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411927512.2

申请日：2024-12-25

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 高飞 ,  刘岩 ,  王杰 ,  张凤霞 ,  李昊霖 ,  梁丽寅 ,  韩凤宇 ,  李辉 ,  李信良

IPC: E01B31/17 ,  E01H8/10 ,  E01H3/02 ,  A62C31/00 ,  A62C31/28 ,  A62C37/40

Abstract: 本发明涉及传感器领域，提出了一种铁路打磨车用清洗、抑尘及消防功能的智能水装置，包括水箱和水泵，水泵的输出端连通有调压阀、高压冲洗管、低压喷淋管，当存在水泵将水箱中的水输送到管道中，通过预设的压力表检测管道中水的水压，根据检测的水压值调节调压阀，将调压阀将水压调到冲洗清洁预设值时，将管道和高压冲洗管连接，从而对铁路打磨的轨面进行冲洗清洁；将调压阀将水压调到降尘预设值时，将管道和低压喷淋管连接，从而对铁路打磨的轨面进行降尘；通过多组调压阀实现高低压切换，既用于低压抑尘又用于高压清洗。相比于传统方法，满足不同作业需求下的高低压切换，突破了现有技术功能上存在的局限性，并且低温适应性强，防止水管因水结冰膨胀而冻裂。

公开(公告)号：CN119557781A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411503218.9

申请日：2024-10-25

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 马子钦 ,  边志宏 ,  焦杨

IPC: G06F18/2431 ,  G01D21/02 ,  G06F18/22 ,  G06F18/25 ,  G06F18/213 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及数据融合技术领域，提出了一种数据融合的钢轨焊缝病害检测方法、设备及介质，包括：采集轴箱部位的振动加速度及轮对部位上的轮轨力数据；将振动加速度及轮轨力数据对应的首个波形峰值位置进行初对齐；计算初对齐后的轮轨力数据与振动加速度之间的相似度，根据相似度将轮轨力数据对应的波形窗口与振动加速度对应的波形窗口进行精对齐；根据精对齐后的轮轨力数据与振动加速度提取钢轨焊缝位置，提取钢轨焊缝位置对应的目标振动加速度数据及目标轮轨力数据；将目标振动加速度数据及目标轮轨力数据进行通道融合，利用神经网络模型对融合数据进行钢轨焊缝病害检测，得到钢轨焊缝的病害程度。本发明可以提高钢轨焊缝病害检测时的准确性。

公开(公告)号：CN119509408A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411651170.6

申请日：2024-11-19

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 王文刚 ,  丁颖 ,  徐建喜

IPC: G01B11/24

Abstract: 本公开涉及一种轮轨接触轨迹的监测方法、系统、设备、介质和程序，方法包括：利用预设的点云传感器对轮轨进行多机位点云测量，得到车轮轮廓点云集、钢轨轮廓点云集以及轮轨轮廓点云集；将轮轨轮廓点云集拆分成车轮侧部点云集以及钢轨侧部点云集；利用车轮侧部点云集对车轮轮廓点云集进行点云匹配以及坐标转换，得到标准车轮点云集，利用钢轨侧部点云集对钢轨轮廓点云集进行点云匹配以及坐标转换，得到标准钢轨点云集；将标准车轮点云集拟合成车轮廓形曲线集，将标准钢轨点云集拟合成钢轨廓形曲线集；计算出车轮廓形曲线集与钢轨廓形曲线集之间的触轨接触点集，根据触轨接触点集生成轮轨接触轨迹，提高了轮轨接触轨迹监测的效率。

公开(公告)号：CN119493994A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411493931.X

申请日：2024-10-24

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 丁颖 ,  王蒙 ,  王洪昆

IPC: G06F18/214 ,  G01C21/00 ,  G01C21/16 ,  G06F18/243 ,  G06F30/20 ,  G06N5/01 ,  G06N20/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本公开涉及轨道车辆运行监测技术领域，特别地涉及一种蛇行失稳检测模型的训练方法和蛇形失稳的监测方法，训练方法包括获取目标车辆在蛇行稳定状态下行驶时轮轨接触点的轨迹数据和在蛇行失稳状态下行驶时轮轨接触点的轨迹数据，提取蛇行稳定状态下的轨迹数据的人工特征以构建稳态识别训练集，提取蛇行失稳状态下的轨迹数据的人工特征以构建失稳识别训练集，利用稳态识别训练集和失稳识别训练集训练得到蛇行失稳检测模型。轮轨接触点的轨迹数据能够更直接地反映在蛇形失稳时车轮与轨道之间的相互作用情况，因此基于轮轨接触点的轨迹数据训练蛇行失稳检测模型在预测即将进入失稳状态方面具有更高的精准度，有助于保障列车的安全运行。

公开(公告)号：CN119459801A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411494728.4

申请日：2024-10-24

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 丁颖 ,  王文刚 ,  刘伟

IPC: B61K9/10

Abstract: 本申请提供的一种轨道焊缝检测方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取车载轴箱采集的待测轨道的振动加速度数据，基于轨道冲击指数的波磨滤除算法，对所述振动加速度数据进行筛选，得到轨道冲击指数数据，检测所述轨道冲击指数数据中的焊缝病害数据，用以确定得到所述待测轨道的焊缝病害位置处，通过自调节小波分解的特征病害分离算法，从所述焊缝病害位置处对应的所述振动加速度数据中提取得到焊缝特征病害振动数据，计算所述焊缝特征病害振动数据的能量值，以检测得到所述待测轨道的焊缝病害劣化程度信息。形成一套可利用振动加速度数据检测轨道焊缝病害的方法，解决轨道焊缝检测结果不准确的问题。

公开(公告)号：CN119416919A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202410808861.6

申请日：2024-06-21

Applicant: 国能铁路装备有限责任公司

Inventor： 张金城 ,  谭富海 ,  樊亚琛 ,  张晓伟 ,  路尧 ,  赵鹏 ,  栾锋 ,  赵斌 ,  段世雄

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0633 ,  G06Q10/083 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/20 ,  G06Q10/10

Abstract: 本申请公开涉及一种转向架检修流水线车间布局优化方法，涉及转向架检修工艺技术领域，该方法包括：基于检修设备，确定可优化的工序以及工序优化内容；对转向架检修工艺流程进行优化；对优化后的转向架检修工艺进行流水线平衡改善；对改善后的流水线按照各个工序内容进行分区，得到多个功能区；对各个功能区分别进行物流相关性分析以及非物流分析，得到物流相关图以及非物流相关图；将物流相关图与非物流相关图中的关联数据进行整合计算，得到综合关系；根据综合关系以及车间实际空间确定流水线车间布局位置。通过本申请优化方法，能够降低人力成本，提高检修效率以及柔性能力，实现绿色检修、科学检修以及智慧检修的目的。