公开(公告)号：CN108150179A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201810027837.3

申请日：2018-01-11

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中铁五局集团有限公司 ,  南京荆慧孚工程咨询有限公司 ,  河海大学

Inventor： 陈荣泰 ,  槐荣国 ,  钟小春 ,  王敏 ,  朱超 ,  陈旭泉

IPC: E21D9/06

Abstract: 本发明是一种高渗透性复杂地层盾构压力舱渣土改良方法，包括如下步骤：(1)查清和收集盾构穿越地层的地质条件；(2)选择几种代表性的复杂地层工况，根据每种工况下各地层在盾构穿越断面所占的比例；(3)将得到的混合后的颗粒粒径分布曲线与现有土压平衡式盾构与地层适应性的粒径分布曲线进行对比，初步估算出高渗透性复杂地层改良过程中需要掺入的细颗粒粒径及掺入量；(4)在现场对盾构穿越的地层进行取样,确定渣土改良外掺剂种类及掺入量。优点:由于考虑复杂地层中粗颗粒地层和细颗粒地层混合效应，相比于只考虑粗颗粒地层渣土改良更符合实际情况，从而有利于降低目前普遍只考虑最不利粗粒地层的渣土改良的成本。

公开(公告)号：CN108166983B

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201810028194.4

申请日：2018-01-11

Applicant: 河海大学 ,  东莞市明洁隧道建设材料有限公司 ,  南京荆慧孚工程咨询有限公司

Inventor： 钟小春 ,  周毅 ,  李纪辉 ,  韩慧军 ,  贾广武 ,  俞丰平 ,  董宇

IPC: E21D9/06 ,  C04B28/00

Abstract: 本发明是一种具有防止流失的新型盾构盾尾壁后注浆液，包括水泥砂浆和外掺加剂，水泥砂浆经水泥、粉煤灰、膨润土、砂和自来水混合搅拌后制成；外掺加剂包括A料和B液，A料为膨润土、有机白土和氧化铝，B液为水玻璃或小阳离子季铵盐，水泥砂浆搅拌过程中掺入A料并搅拌均匀，通过泵送和浆车运输将掺入A料的水泥砂浆运输至盾尾，并泵入盾尾注浆罐，在罐中与B液搅拌混合得到水泥砂浆，经注浆泵泵入盾尾空隙中。优点：新型盾尾壁后注浆液不易被水稀释，能及时充填盾尾空隙，也不易流失到盾构开挖面的压力舱中，确保浆液对盾尾空隙填充效果。解决风化岩地层中盾构掘进过程中盾尾浆液沿着盾壳与围岩的狭小间隙窜浆到开挖面压力舱中的施工难题。

公开(公告)号：CN108150179B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201810027837.3

申请日：2018-01-11

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中铁五局集团有限公司 ,  南京荆慧孚工程咨询有限公司 ,  河海大学

Inventor： 陈荣泰 ,  槐荣国 ,  钟小春 ,  王敏 ,  朱超 ,  陈旭泉

IPC: E21D9/06

Abstract: 本发明是一种高渗透性复杂地层盾构压力舱渣土改良方法，包括如下步骤：(1)查清和收集盾构穿越地层的地质条件；(2)选择几种代表性的复杂地层工况，根据每种工况下各地层在盾构穿越断面所占的比例；(3)将得到的混合后的颗粒粒径分布曲线与现有土压平衡式盾构与地层适应性的粒径分布曲线进行对比，初步估算出高渗透性复杂地层改良过程中需要掺入的细颗粒粒径及掺入量；(4)在现场对盾构穿越的地层进行取样,确定渣土改良外掺剂种类及掺入量。优点:由于考虑复杂地层中粗颗粒地层和细颗粒地层混合效应，相比于只考虑粗颗粒地层渣土改良更符合实际情况，从而有利于降低目前普遍只考虑最不利粗粒地层的渣土改良的成本。

公开(公告)号：CN108166983A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201810028194.4

申请日：2018-01-11

Applicant: 河海大学 ,  东莞市明洁隧道建设材料有限公司 ,  南京荆慧孚工程咨询有限公司

Inventor： 钟小春 ,  周毅 ,  李纪辉 ,  韩慧军 ,  贾广武 ,  俞丰平 ,  董宇

IPC: E21D9/06 ,  C04B28/00

Abstract: 本发明是一种具有防止流失的新型盾构盾尾壁后注浆液，包括水泥砂浆和外掺加剂，水泥砂浆经水泥、粉煤灰、膨润土、砂和自来水混合搅拌后制成；外掺加剂包括A料和B液，A料为膨润土、有机白土和氧化铝，B液为水玻璃或小阳离子季铵盐，水泥砂浆搅拌过程中掺入A料并搅拌均匀，通过泵送和浆车运输将掺入A料的水泥砂浆运输至盾尾，并泵入盾尾注浆罐，在罐中与B液搅拌混合得到水泥砂浆，经注浆泵泵入盾尾空隙中。优点：新型盾尾壁后注浆液不易被水稀释，能及时充填盾尾空隙，也不易流失到盾构开挖面的压力舱中，确保浆液对盾尾空隙填充效果。解决风化岩地层中盾构掘进过程中盾尾浆液沿着盾壳与围岩的狭小间隙窜浆到开挖面压力舱中的施工难题。

公开(公告)号：CN207974824U

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201820046863.6

申请日：2018-01-11

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中铁五局集团有限公司 ,  河海大学 ,  南京荆慧孚工程咨询有限公司

Inventor： 朱晓洁 ,  贺婷 ,  陈令强 ,  钟小春 ,  槐荣国 ,  夏志刚 ,  谭峰

IPC: E21D9/06 ,  E21F17/18

Abstract: 本实用新型涉及一种土压盾构渣土改良渣土粘滞阻力测试仪，包含上下两块钢板和测力器；其中，下层钢板固定安装，上层钢板尺寸大于下层钢板，渣土位于两块钢板中间，测力器与上层钢板连接。优点：1）可以模拟土压盾构渣土进入压力舱-螺旋排土器后与管壁的粘滞阻力，从而有助于了解渣土改良状态与地层特性、地下水与隧道埋深之间的适应性；2）相对于旋转粘度计测量渣土的流动特性而言，本实用新型更符合渣土在盾构压力舱-螺旋排土器中的低流动状态；3）适合在盾构掘进施工现场开展渣土改良试验。