一种盾构机的基座结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN110439578B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201910870973.3

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 一种盾构机的基座结构及其设计方法,包括基座结构单元;基座结构单元包括底托、基座、轨道支架和轨道;底托与隧道底板之间固定连接;基座包括基座主体和连接杆;基座主体安装在底托上;连接杆平行间隔连接在基座主体的内侧边上;在连接杆上、沿横向间隔开设有连接孔;左右两侧基座上的连接杆横向可调连接;轨道支架包括腹板和轨道安装板;腹板沿纵向通长固定在基座主体上,且腹板由下而上逐渐向内倾斜;轨道安装板垂直连接在腹板顶部;轨道沿纵向通长固定在轨道安装板的板面中部。本发明解决了传统的始发基座中左右两轨之间的间距无法改变,盾构安装高度调节困难、底板施工时高程偏差难以控制以及其适应性和周转性都受到极大限制的技术问题。

    一种盾构出土防喷装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111706339B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202010470656.5

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明涉及盾构机隧道挖掘的技术领域,尤其是涉及一种盾构出土防喷装置,其包括土仓、螺旋输送机和皮带输送机,螺旋输送机的一端与土仓的侧壁固定连接且连通,另一端与皮带输送机连接且连通,所述螺旋输送机靠近皮带输送机的一端固定连接有排浆管,排浆管与螺旋输送机连通,排浆管上固定连接有控制阀,排浆管远离螺旋输送机的一端延伸出盾构机,控制阀常处于密闭状态,土仓靠近螺旋输送机的一侧设置有二次喷浆装置。本发明中,通过设置排浆管避免盾构机无法排出土,然后再利用二次喷浆装置对土仓内的土质进行改善,具有提升施工进度的效果。

    一种盾构出土防喷装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111706339A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010470656.5

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明涉及盾构机隧道挖掘的技术领域,尤其是涉及一种盾构出土防喷装置,其包括土仓、螺旋输送机和皮带输送机,螺旋输送机的一端与土仓的侧壁固定连接且连通,另一端与皮带输送机连接且连通,所述螺旋输送机靠近皮带输送机的一端固定连接有排浆管,排浆管与螺旋输送机连通,排浆管上固定连接有控制阀,排浆管远离螺旋输送机的一端延伸出盾构机,控制阀常处于密闭状态,土仓靠近螺旋输送机的一侧设置有二次喷浆装置。本发明中,通过设置排浆管避免盾构机无法排出土,然后再利用二次喷浆装置对土仓内的土质进行改善,具有提升施工进度的效果。

    一种盾构机的基座结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN110439578A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910870973.3

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 一种盾构机的基座结构及其设计方法,包括基座结构单元;基座结构单元包括底托、基座、轨道支架和轨道;底托与隧道底板之间固定连接;基座包括基座主体和连接杆;基座主体安装在底托上;连接杆平行间隔连接在基座主体的内侧边上;在连接杆上、沿横向间隔开设有连接孔;左右两侧基座上的连接杆横向可调连接;轨道支架包括腹板和轨道安装板;腹板沿纵向通长固定在基座主体上,且腹板由下而上逐渐向内倾斜;轨道安装板垂直连接在腹板顶部;轨道沿纵向通长固定在轨道安装板的板面中部。本发明解决了传统的始发基座中左右两轨之间的间距无法改变,盾构安装高度调节困难、底板施工时高程偏差难以控制以及其适应性和周转性都受到极大限制的技术问题。

    一种隧道施工期构造断裂综合超前地质预报方法

    公开(公告)号:CN115826061A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210351810.6

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本发明涉及G01V9/00技术领域,更具体地,本发明涉及一种隧道施工期构造断裂综合超前地质预报方法。包括下面步骤:(1)宏观预报;(2)地质雷达长距离预报;(3)地质雷达短距离预报;(4)精确预报。本发明以隧道施工过程中掌子面前方的断裂等不良地质体为探测对象,与现有技术相比,本发明采用定性判断和定量判断相合的方式,将现有的多种检测方法进行有机结合,提出了一套多手段综合探测方案,并对地质雷达现有探测方法进行了改进和优化,完善了构造发育区隧道施工期超前地质预报机制,提升了预报的精度和准确性,极大的降低了现场探测过程中占用施工的时间,为隧道的顺利施工提供了支持,推广前景好。

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