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公开(公告)号:CN119777583A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510081543.9
申请日:2025-01-20
Applicant: 中国一冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开了后浇带两侧模板结构装置及施工方法,后浇带两侧模板结构装置,包括模板,模板贴合在后浇带两侧待浇筑混凝土设定边缘,模板分为上模板和下模板,上模板和下模板分别贴合在止水钢板的上表面和下表面;挡板结构,在上模板和下部模板上均设有槽口,槽口由上模板或下模板的中部沿伸至止水钢板处;槽口分为内侧段和外侧段,在后浇带两侧外部结构的钢筋穿过槽口的内侧段后,将挡板结构置于槽口的外侧段对其封堵;第一连接结构,多个第一连接结构以可拆卸的连接方式连接在单侧模板的上模板和下模板之间,并将上、下模板固定连接成一个整体;第二连接结构,第二连接结构连接在两侧模板的第一连接结构之间,并调节两侧模板之间的间距。既能保证后浇带的施工质量,还可提高后浇带的施工效率以及模板的重复利用率和通用性。
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公开(公告)号:CN114775592B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202111607562.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 湖北天利建筑技术有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种分布式扩底锚杆装置及其施工方法,锚杆装置包括固定连接的扩底杆体和普通杆体;所述扩底杆体包括钢管和设置在钢管内部的内嵌式注浆管,扩底杆体底端设置有叶片基座,所述叶片基座上安装有旋转扣件和扩底叶片,扩底杆体顶端设置有连接端板;所述普通杆体包括钢管和内嵌式注浆管,所述普通杆体底端和顶端分别设有连接端板。本发明的锚杆抗拔承载力更高,可显著减少工程锚杆的数量,节省材料。此外,扩底锚杆装置自身护壁,不需要使用泥浆,更加绿色环保。可以广泛适用于软黏土或松散砂层等宜出现垮塌地层,极大拓展了锚杆的使用范围。
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公开(公告)号:CN119434418A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411829985.9
申请日:2024-12-12
Applicant: 中国一冶集团有限公司
Abstract: 一种排水管旋挖微创口修复方法,涉及管道修复领域。排水管旋挖微创口修复方法是对路面下方管道破损后的堵塞部分进行疏通清理;对管道破损处的上游和下游分别进行环切得到环切管段;在路面向下切割沥青结构后旋挖取土至管道破损处,取出环切管段;清理旋挖孔道后安装护筒固定;清理管道破损处并加固管基;将气囊穿过内管,将内管的两端分别插入管道破损处上游管道和下游管道,将气囊充气支撑内管外壁贴合管道破损处上游管道和下游管道内壁;对管道破损处外部的塌陷区域浇筑缓凝土进行路基回填、路面恢复施工;取出气囊。本申请提供的排水管旋挖微创口修复方法具有堵塞位置渗漏泡软地基改良、管道接口密封加固、路面小创口安全稳定修复的优点。
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公开(公告)号:CN119434167A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411498848.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 中国一冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种过沉井的河道堤防护壁结构及施工方法,该结构包括已有的沉井和支护桩以及新建的挡墙、筏板基础、平衡构件和承托梁;支护桩和挡墙作为护壁构件,支护桩位于沉井一侧,挡墙位于沉井上方以及沉井的另一侧,筏板基础位于沉井所述另一侧;沉井上影响河道泄洪宽度的部分为破除区域,平衡构件后浇在破除区域上;承托梁的一端支撑连接在支护桩上、中间横跨沉井且与平衡构件连接、另一端支撑在筏板基础上;对于挡墙在沉井上方的部分,其以承托梁和平衡构件作为挡墙下部,对于挡墙在沉井所述另一侧的部分,其以承托梁和筏板基础上部作为挡墙下部。本申请实现了在不更改河道堤防设计路径、不转迁市政管网的基础上让河道堤防通过沉井的要求。
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公开(公告)号:CN119373160A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411605181.0
申请日:2024-11-12
Applicant: 中建三局集团有限公司 , 中建三局集团西北有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多排弧形非连续地屏障隔振结构及施工方法,设置在振源与保护区域中心的传播路径上,隔振结构包括多排均匀间隔设置的隔振层,每排隔振层均由多个均匀间隔布置的隔振桩沿弧形方向排布构成,每个所述隔振桩内设有用于填充隔振材料的空孔,多排所述隔振层中设有至少一排不填充所述隔振材料的空隔振桩。本发明的多排弧形隔振结构能够有效减少振源对保护区域的影响。
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公开(公告)号:CN118254928B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410472031.0
申请日:2024-04-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种T‑U型驳船,T‑U型船体包括T型船首、U型船尾和中部船体;滑轨装置包括设置于中部船体甲板上的横向滑轨和中部纵向滑轨,分别设置于T型船首、U型船尾甲板上的首部纵向滑轨和尾部纵向滑轨;组块支撑装置包括滑动安装于横向滑轨上方的横向滑靴,以及滑动安装于横向滑靴上方的纵向滑靴,组块位于纵向滑靴上;抱桩装置安装于T型船首外侧与U型船尾内侧,在展开状态时用于抱紧待安装海洋结构组块;动力定位系统各位置处的推进装置均为独立控制,能够实现驳船位置的自动调节。本发明可应用于大型平台或小型平台,浮式平台或固定式平台的安装,解决了单体船和双体船浮托安装应用范围受限的问题,并且简化安装过程,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN119243767A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411472478.4
申请日:2024-10-22
Applicant: 中国一冶集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提出一种桩间现浇挡土墙单侧模板及施工方法,采用弧形受力钢筋与桩基主筋可靠焊接,整根弧形受力钢筋处于桩间墙体内部,单侧模板所使用的止水螺杆与弧形钢筋焊接牢靠,单侧模板外第一道加固采用一根螺杆配置两根竖向钢管竖向加固,最外侧加设横向钢管水平加固以保证单侧模板整体性,本发明对桩间挡土墙单侧模板安装与加固适用性强,施工周期大幅缩短,成本降低效果显著。
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公开(公告)号:CN119195174A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411578234.4
申请日:2024-11-07
Applicant: 中国一冶集团有限公司 , 防城港中一重工有限公司
Abstract: 一种超厚钢筋混凝土护坡快速施工方法,涉及边坡稳定领域。超厚钢筋混凝土护坡快速施工方法是预制钢筋混凝土坡面板,对边坡坡面安装锚杆并布置垫块,在垫块顶部间隔布置钢筋混凝土坡面板,使钢筋混凝土坡面板的厚度和钢筋混凝土坡面板与边坡坡面表面的间距之和满足坡面设计厚度;将各个钢筋混凝土坡面板通过钢筋绑扎连接后浇筑混凝土,使钢筋混凝土坡面板与边坡坡面之间以及各个钢筋混凝土坡面板之间填充混凝土并振捣密实;重复铺设上层混凝土板后浇筑混凝土这一步骤直至超厚钢筋混凝土护坡施工完毕。超厚钢筋混凝土护坡快速施工方法能够在保证边坡结构强度、稳定性和耐久性的同时大大缩短施工周期,从而有效的降低工程造价。
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公开(公告)号:CN118997303A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411191253.1
申请日:2024-08-28
Applicant: 湖北省建筑科学研究设计院股份有限公司 , 湖北省建筑工程质量监督检验测试中心有限公司
Inventor: 郑楚英
Abstract: 本发明涉及一种用于地下混凝土排水管道非开挖纠偏的方法,确定需要纠偏的管节;结合地基加固在管道下部进行二管高压旋喷灌浆形成防止管道突然大幅沉降变形的底板;若管节一端向下纠偏时,在管节上方钻孔并下压管节顶部施加向下纠偏力;若管节一端向上纠偏时,在管节上方钻孔并钻穿混凝土管顶部,并施加向上纠偏力;若管节水平方向纠偏时,在纠偏端管侧钻孔至管顶高程,孔中打入方形管桩使待纠偏管节向纠偏方向移动;喷射清水形成水刀摆切管壁外阻碍处土体,以清除障碍;在已纠偏管道下部土体进行单喷头间隔孔高压0°~15°快速摆喷灌浆,推动粗颗粒土在管道轴线两侧下部形成堆积,形成临时支撑。有益效果为:不会造成管道和路基路面的抬起。
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公开(公告)号:CN114319322B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202111620873.9
申请日:2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻孔咬合桩成桩施工装置及工艺,钻孔咬合桩成桩施工装置包括两片橄榄模,所述橄榄模顶部设置有封口板,所述封口板上固定设置有支座板,所述支座板之间设置有对拉杆,所述橄榄模外侧设置有可拆卸的橄榄模定位夹具,所述橄榄模夹具设置在钻孔桩的护筒口上,所述橄榄模定位夹具包括外圆弧夹板和内圆弧夹板,所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的一端端部通过连接铰铰接,所述连接铰之间通过横杆连接,所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的另外一端端部通过双向丝纹定位螺杆连接。本发明在确保工程质量的前提下,能够有效提高钻孔桩的咬合效果,降低成本。
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