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公开(公告)号：CN119805711A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510108201.1
申请日：2025-01-23
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种日夜共焦光学系统及其应用的摄像模组，主要由7枚透镜构成，第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负，所述第二透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，其光焦度为负，所述第三透镜的物面侧为凸或凹面，像面侧为凸面，其光焦度为正，所述第四透镜的物面侧与像面侧均为凸面，其光焦度为正，所述第五透镜具备光焦度，所述第六透镜具备光焦度，所述第七透镜的物面侧为凸，像面侧为凹面，其光焦度为正，镜片枚数合理，结构简单，通过合理分配镜片光焦度，优化镜头像差，提高解析性能，具有大广角、大光圈、质量轻以及优秀的解析力，使得小型化的广角镜头在市场将有更大的竞争力。
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公开(公告)号：CN119644548A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510011037.2
申请日：2025-01-03
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大光圈高清光学系统及其应用的摄像模组，主要由6枚透镜构成，第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；第二透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面，其光焦度为负；第三透镜的物面侧与像面侧均为凸面，其光焦度为正；第四透镜的物面侧与像面侧均为凸面，其光焦度为正；第五透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸或凹面，其光焦度为负；第六透镜的物面侧为凸面，像面侧为凸或凹面，其光焦度为正，镜片枚数合理，结构简单，通过合理分配镜片光焦度，优化镜头像差，提升光学系统的成像质量，兼顾大光圈、高清的分辨率、温度特性优异、小体积短总长的特点，在车载或安防领域具有更大的竞争力。
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公开(公告)号：CN119224972A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411366404.2
申请日：2024-09-29
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种高像素小体积全景鱼眼光学系统及其应用的摄像模组，主要由8枚透镜构成，通过镜片形状及光焦度的合理搭配，有效满足光学系统超广角与高分辨率的设计需求，具有高像素，大靶面、超广角，小体积的优势，结构紧凑，便于加工和安装，进一步提高了搭配该系统设备的成像效果。
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公开(公告)号：CN118859471A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411033344.2
申请日：2024-07-30
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种高像素大光圈车载光学成像系统及其应用的摄像模组，主要由7枚透镜构成，通过镜片形状及光焦度的合理搭配，有效满足光学系统高像素设计需求，并有效降低部品敏感度，具有高像素、大广角和总长小的优势，结构紧凑，便于加工和安装，同时大光圈的配置可增加光学系统的进光量及更高的成像质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118746880A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410969995.6
申请日：2024-07-19
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车载镜头光学系统及其应用的摄像模组，主要由5枚透镜构成，第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，光焦度为负，第二透镜的物面侧为凸面或凹面，像面侧为凹面，光焦度为负，第三透镜的物面侧与像面侧均为凸面，光焦度为正，第四透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，光焦度为负，第五透镜的物面侧与像面侧均为凸面，光焦度为正，镜片枚数合理，结构简单，通过合理分配镜片光焦度，优化镜头像差，提升光学系统的成像质量，使其具有超广角、小口径、大光圈以及温度下性能稳定等特点，在同类型镜头中有着更强的竞争力。
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公开(公告)号：CN118632105A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410814829.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种加热镜头结构，包括镜筒、加热组件、第一透镜和压盖，其中加热组件包括预先装配固定的导热元件和加热元件，装配时，导热元件可先定位安装在镜筒的安装腔内，即可方便地将加热元件组装，再将第一透镜装配在安装腔前端并抵靠于导热元件上，并将压盖与镜筒前端配合将第一透镜锁紧在所述镜筒上，通过加热元件产生热量并通过导热元件传递至第一枚镜片上，使其温度升高，实现除雾去冰功能，此结构方便组装定位，加热效率较高，且易于返修回收，零件加工简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN110376714B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910624878.5
申请日：2019-07-11
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种防疲劳驾驶红外监控光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、以及第五透镜；第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；第二透镜为双凸透镜，其光焦度为正；第三透镜的物面侧为凹面，像面侧为凸面；第四透镜为双凹透镜，其光焦度为负；第五透镜为双凸透镜，其光焦度为正。另一方面，本发明实施例还提供了一种摄像模组。本发明实施例之光学系统和摄像模组，主要由5枚透镜构成，透镜枚数少，结构简单，具有体积小、重量轻、成本低、易加工等优势，可满足2百万像素芯片的使用，便于配合小型化防疲劳监控预警系统使用。
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公开(公告)号：CN110333640B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910680231.4
申请日：2019-07-26
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载摄像模组，其至少包括壳体、镜头、以及PCB线路板组件，壳体包括：前壳体，其设有第一容置腔，且其前端设有与第一容置腔连通的镜头开口，镜头装设于前壳体并从开口中露出；以及后壳体，与前壳体相配合，并设有第二容置腔，该第二容置腔与第一容置腔共同形成一容置腔；PCB线路板组件装设于第二容置腔与第一容置腔共同形成的容置腔内，且PCB线路板组件与前壳体之间设有隔热圈，形成自前壳体向后壳体散热的散热路径。本发明实施例，通过在PCB线路板组件与前壳体之间设置隔热圈，从而形成自前壳体向后壳体散热的散热路径，可以有效防止热量往镜头方向传递，并快速向后壳体传递散热。
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公开(公告)号：CN114706191B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210319918.7
申请日：2022-03-29
Applicant: 广东弘景光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种大靶面大光圈侧视光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜以及第七透镜；第一透镜的物面侧为凸面，像面侧为凹面，其光焦度为负；第二透镜的物面侧为凸面，其光焦度为正；第三透镜为双凹透镜，其光焦度为负；第四透镜、第五透镜和第七透镜均为双凸透镜，其光焦度均为正；第六透镜的物面侧为凹面，其光焦度为负。另一方面，本发明实施例还提供了一种摄像模组。本发明实施例之光学系统和摄像模组，主要由7枚透镜构成，镜片枚数合理，结构简单；采用不同透镜相互组合及合理分配光焦度，优化镜头像差，具有良好色差性能的同时，还具有优秀的温度特性。
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