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公开(公告)号:CN118983959A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410967158.X
申请日:2024-07-18
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开了一种基于集成电感的无线电能传输系统软开关自适应方法,首先确定无线电能传输系统采用双边LCC型补偿网络,以实现恒流输出,并采用控制回路通过调节逆变器的移相角α使系统保持恒流输出;其次,将副边谐振电感集成在副边线圈中,并采用特定的接线方式,使阻抗角成感性,正对时为感性最强,偏移时感性最弱;并在完全配谐的情况下,通过参数设计,在移相保证输出恒定过程中,都实现了软开关,且角度在可接受范围。本发明整体上提升了系统功率密度,实现了接收端轻量化,并减小了集成电感对系统输入阻抗的影响,通过设计,还提高了系统的抗共模干扰能力。
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公开(公告)号:CN118906856A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410911282.4
申请日:2024-07-09
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供一种基于悬挂式逆变箱的电动汽车动态无线充电系统,用于解决平铺式逆变箱密闭防水要求等级高且维护困难的技术问题。包括沿道路长度方向等间距设置的若干发射组件,以及设置在电动汽车上的接收组件,若干所述发射组件的输入端均与直流母线连接,所述直流母线的输出端与电源柜连接,所述直流母线设置在道路一侧电缆沟内;所述发射组件包括逆变箱,以及设置在所述逆变箱内的发射端谐振电路,以及铺设在路上的发射线圈,所述发射端谐振电路的输入端与直流母线连接,所述发射端谐振电路的输出端与发射线圈连接,所述逆变箱悬挂设置在道路一旁的护栏立柱上。本申请通过设置悬挂式逆变箱,减少占地空间、降低维修难度、降低防水性能要求。
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公开(公告)号:CN118826315A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410907970.3
申请日:2024-07-08
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供基于自抗扰控制的动态无线充电恒流控制方法,用于解决现有动态无线充电系统恒流控制响应慢且抗干扰能力弱的问题。恒流控制方法步骤为:S1对无线充电系统进行分析获得输出电流与Boost变换器参数的微分方程,并根据LADRC控制原理和微分方程确定系统的总扰动量;S2根据无线充电系统构建LADRC控制器;S3实时采集充电负载电流、电压信号并传给LADRC控制器,LADRC控制器通过估计各状态变量及总扰动并加以补偿;S4将控制信号限幅后作用于PWM发生器,经驱动电路后控制Boost变换器的功率开关管,实现无线充电系统接收端的恒流控制。本申请具有动态响应快,抗干扰性能强,对系统模型依赖度低,不需要精确的数学模型的优势。
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公开(公告)号:CN118300420A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410401972.5
申请日:2024-04-03
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及变换器技术领域,具体公开了一种利用频率分叉现象的隔离式ClassΦ2谐振变换器,包括顺序连接的直流电源VIN、LC电路、逆变器、阻抗匹配电路、变压器、并联补偿电容CR和整流器,所述逆变器包括开关管S1,所述阻抗匹配电路包括电容CP和电容CT和电容CS,所述变压器包括相耦合的原边线圈LPT和副边线圈LST。相比现有的ClassΦ2变换器,本发明移除了LM和CM支路,并且采用了变压器,将变压器的漏感电感作为阻抗匹配网络的一部分,通过设计变压器的耦合系数,使得该变换器可以实现基波、第二谐波和第三谐波的零点交叉的阻抗,呈现出与典型ClassΦ2(或Class EF)变换器类似的阻抗特性,因为无需添加大体积电感,可集成为体积更小、重量更低的变换器。
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公开(公告)号:CN117239955A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311188669.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开一种基于自激振荡的金属异物定位系统及方法,系统包括受控电压源、起振电容、异物检测线圈阵列,在受控电压源上配置有自激反馈电路,受控电压源、起振电容和异物检测线圈阵列构成检测线圈振荡回路,在异物检测线圈振荡回路上连接有频率检测电路,频率检测电路连接有单片机,该单片机上还连接有开关切换模块,单片机通过开关切换模块按预设顺序控制检测线圈阵列中的每一个异物检测线圈依次接入检测线圈振荡回路中。其效果是:基于自激振荡频率的变化即可实现异物检测,通过多个异物检测线圈可切换式的接入方式,在提高检测可靠性的同时能方便地进行金属异物的定位。
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公开(公告)号:CN117123538A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311189158.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开了一种无线充电区域的异物清除装置,安装在无线充电区域的中心处地面下,不易遭到破坏。该装置设置有上下伸缩旋转机构、清除工作台和异物清除控制电路,清除工作台的侧面设有左右伸缩臂,异物清除时,控制上下伸缩驱动结构向上伸出地面预设高度,然后控制左右伸缩臂左右伸出同时控制旋转驱动结构旋转。本装置结构简单,左右伸缩臂在使用时展开,在不使用时缩回,可将这个装置较小地集成在无线充电区域的中心处地面下,而无线充电区域的中心处对应的发射线圈部分也为空心,仅需将对应的磁芯和磁屏蔽板设置为空心,对无线电能传输效率影响较小,且旋转的左右伸缩臂使得异物清除效果较好。
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公开(公告)号:CN116961254A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310840589.5
申请日:2023-07-10
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及磁耦合无线电能传输(MC‑WPT)技术领域,具体公开了一种采用时分复用异物检测电路的MC‑WPT系统及其控制方法,该系统及其控制方法设计了时分复用异物检测电路,该时分复用异物检测电路设计了功率传输线路和检测线路并联连接异物检测线圈。当需要进行异物检测时,将检测线路与异物检测线圈接通,功率传输线路与异物检测线圈断开,使得时分复用异物检测电路处于检测模式。当需要进行功率传输时,将检测线路与异物检测线圈断开,功率传输线路与异物检测线圈接通,使得时分复用异物检测电路处于供能模式。该系统及其控制方法可以一段时间供电模式,一段时间检测模式,实现了对异物检测线圈的时分复用。
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公开(公告)号:CN116691407A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310697383.1
申请日:2023-06-13
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor: 吴宁 , 周柯 , 左志平 , 林锐 , 肖静 , 吴晓锐 , 卓浩泽 , 韩帅 , 侯莉婕 , 莫宇鸿 , 龚文兰 , 陈卫东 , 陈绍南 , 吴剑豪 , 郭敏 , 张龙飞 , 郭小璇 , 卢健斌 , 吕涛
Abstract: 本发明公开了基于BD‑WPT技术的电动汽车泊车过程位置检测系统及其方法,属于无线充电技术领域,包括至少一行位置检测线圈组,至少一行位置检测线圈组从停车位入口处向停车位限位器所处得到位置逐行分布,每一行位置检测线圈组中设有奇数个位置检测线圈,且沿停车位中轴线对称设置,在电动汽车底盘上设置有车载线圈且该车载线圈的中心位于电动汽车的中轴线上,车载线圈用于发生位置检测信号,通过至少一行位置检测线圈组确定电动汽车泊车过程位置情况,以解决在电动汽车无线充电系统中,由于泊车精度等问题,导致车载线圈与电网线圈可能会出现偏移的情况,使互感降低,会造成系统的输出功率和传输效率降低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116680926A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310715467.3
申请日:2023-06-16
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor: 肖静 , 吴晓锐 , 陈丰伟 , 周柯 , 段禅祯 , 龚文兰 , 韩帅 , 林锐 , 莫宇鸿 , 卓浩泽 , 侯莉婕 , 陈卫东 , 吴剑豪 , 吴宁 , 陈绍南 , 郭小璇 , 张龙飞 , 郭敏 , 卢健斌
Abstract: 本发明公开了基于数据驱动的BDWPT系统副边电压控制建模方法,该方法包括:将双边SS补偿的BDWPT系统的等效电路等效为原副边均采用串联谐振的电路结构;采用移相角作为控制变量来调节负载电压;使用SRIVC算法,利用采样数据估计数据驱动模型的参数θ,其中,N表示采样数据的数量。本发明中基于数据驱动建模相对于传统方法来说,不再专注于系统运行情况,仅依赖于系统采样输入输出数据,本发明提出的建模方法具有一定的通用性。
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公开(公告)号:CN115313546B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202210870409.3
申请日:2022-07-23
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor: 莫宇鸿 , 赵仕军 , 唐春森 , 肖静 , 韩帅 , 王智慧 , 吴晓锐 , 龚文兰 , 吴宁 , 陈卫东 , 陈绍南 , 郭敏 , 郭小璇 , 姚知洋 , 阮诗雅 , 李小飞 , 左志平
IPC: H02J7/00 , H02J50/12 , H02M7/5387 , B60L53/12
Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域,具体公开了一种基于GSSA模型降阶分析的双侧LCC无线充电系统控制方法,首先建立了双侧LCC拓扑结构的无线电能传输系统的GSSA模型,并根据系统的非线性特性建立了小信号模型并基于小信号模型构建系统的小信号开环传递函数;然后,通过平衡降阶方法,将17阶系统降为3阶系统,并基于降阶后的小信号模型对小信号开环传递函数进行参数调整,得到PI控制函数,解决了系统由于高阶和非线性导致控制器设计难度大的问题,设计的PI控制器,确保了6.6kw电动汽车无线充电系统输出电压的稳定性。
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