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公开(公告)号：CN110527275A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810511626.7
申请日：2018-05-25
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种新型耐用的TPU复合材料，包括以下成分（按质量百分比）：热塑性聚氨酯20-28%、聚氯乙烯15-20%、聚丙烯12-18%、碳化硅粉4-8%、丙烯酸树脂乳液3.5-5.5%、醋酸纤维素2.3-2.7%、抗氧化剂3.6-4.4%、光催化剂3.2-3.9%、分散剂1.2-1.6%、高温粘合剂为余量；本发明还公开了一种新型耐用的TPU复合材料的制备方法，包括以下步骤：分散乳化、加热搅拌、保温、塑化和切粒；本发明的配方更加的科学合理，该TPU复合材料，能够加强TPU复合材料的耐磨性能，能够提高TPU复合材料的耐热耐高温性，抗氧化性也得到增强，经久耐用，使用寿命长，满足了市场的需要，而且本发明的制备方法也更加的简单，设备要求低，具有很好的推广效果。
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公开(公告)号：CN110527173A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810511628.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种淡彩色的EVA泡沫，所述一种淡彩色的EVA泡沫包括（按质量百分比计）：EVA(KA-31)50-80%、EVA载体色母0.5-2%、填充剂3-7%、无味交联剂4-8%、醋酸乙烯树脂胶黏剂1-6%、SPL300直链混合酯环保增塑剂1-5%、丙烯酸弹性乳胶2-7%、发泡剂2-8%、去氨剂1-7%和艾粉1-8%。本发明还公开了一种淡彩色的EVA泡沫及其制备方法，该制备方法包含以下步骤：称取原料，第一步混炼，第二步混炼，造粒，发泡。本发明采用少量的EVA载体色母和EVA(KA-31)混合，制得的EVA泡沫颜色较淡，拥有保护视觉的作用，少量艾粉加入拥有防蚊虫的作用，且有除臭、除异味的作用，使得EVA泡沫始终保持一种较为清新的香味，不易被撕裂，且具有一定的可塑性，EVA泡沫拥有一定的弹性，使用时较为舒适，适合推广。
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公开(公告)号：CN114738111B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210229102.5
申请日：2022-03-08
Applicant: 湖北文理学院
IPC: F02B43/10 , F02M21/02 , F02G5/02 , F01P5/10 , F01P3/20 , F04C18/02 , F04C23/00 , F02B41/02 , C01B3/02
Abstract: 本发明公开一种氢燃料动力系统及氢燃料汽车，其中，氢燃料动力系统，包括氢燃料内燃机、储氢装置、制氢装置以及氢气循环泵，其中，氢燃料内燃机形成有压缩室以及与压缩室相连通的燃烧室，储氢装置形成有储氢介质腔和介质腔，储氢介质腔用以储存含氢介质，介质腔用以储存无氢介质，制氢装置包括制氢反应器，制氢反应器的进口与储氢介质腔相连通，制氢反应器在被燃烧室排出的尾气加热后，将含氢介质还原成氢气，制氢反应器的出口包括第一出口与第二出口，第一出口与介质腔相连通，用以将反应后的无氢介质输送至介质腔，氢气循环泵，进口与第二出口相连通，出口与燃烧室相连通，用以将制氢反应器中的氢气加压后输送至燃烧室。
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公开(公告)号：CN119723184A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411788038.X
申请日：2024-12-06
Applicant: 湖北文理学院
IPC: G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06N3/045 , G06N3/0499 , G06N3/082 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种复杂环境路面裂缝检测方法、装置、移动设备及介质，属于图像分类领域，其方法包括：将获取的待检测路面图像输入训练完备的路面裂缝检测网络，对待检测路面图像进行卷积归一化处理得到输入特征，对输入特征进行特征分离重构卷积得到重构卷积特征，对重构卷积特征进行柔性注意力提取得到柔性注意力特征，对柔性注意力特征进行改进视觉特征提取得到输出特征；对输出特征进行分类预测输出路面裂缝检测结果。本发明通过特征分离重构卷积可以有效抑制冗余特征，提高模型效率，通过柔性注意力机制可以有效清除特征中的环境噪声，降低误检率，满足高速公路路面裂缝检测的应用需求。
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公开(公告)号：CN110860154B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201911354147.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 湖北文理学院
IPC: B01D47/06
Abstract: 本发明公开一种随线净化装置，包括管道、喷淋组件和水泵，管道对应流水线布设，且具有腔体，腔体包括上下连通的滑道和储水腔，储水腔沿管道的长度方向延伸；喷淋组件包括滑动安装于滑道的喷淋管和喷头，喷淋管的一端连接喷头，另一端可通断连接储水腔；水泵设于喷淋管，用以在喷淋管连通储水腔时，将储水腔内的水抽吸至喷头喷出。本发明中，管道对应流水线布设且喷淋管滑动连接滑道，使得喷淋组件能移动至流水线上的任意位置处进行喷淋操作，有助于扩大喷淋的区域范围，从而均衡各处的水雾净化程度，优化水雾净化效果；喷淋管与储水腔的可通断连接，灵活适配于流水线的运转与停转，有助于提高随线净化装置的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111185616B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202010149074.7
申请日：2020-03-05
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种深孔加工及检测装置，包括镗床主体、镗刀杆、驱动组件以及孔径测量组件，镗床主体包括空心安装主轴，空心安装主轴的外侧壁具有环形安置区域，环形安置区域上贯设有安装孔，镗刀杆活动安装于安装孔内，镗刀杆具有切削端以及驱动端，驱动组件用以驱动镗刀杆的驱动端活动，孔径测量组件包括设于空心安装主轴外侧壁且对应位于环形安置区域内的测量传感器，测量传感器间隔安装孔设置，通过测量传感器获得静止状态和切削状态下的两个内孔直径，获得一个偏心量，驱动组件驱动镗杆活动，且活动的行程即为偏心量，如此，提高了深孔加工精度，从而提高了产品的加工质量。
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公开(公告)号：CN116740919A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211156281.0
申请日：2022-09-22
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域，公开了一种交通协调控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取主干道中各交叉口的信号周期长度，并根据信号周期长度确定道路公共周期；根据各交叉口的目标交通量确定各交叉口的目标绿灯时间；基于道路公共周期和目标绿灯时间对预设绿波协调控制模型进行优化，获得目标绿波协调控制模型；基于目标绿波协调控制模型中的目标参数生成目标时距图，并根据目标时距图协调控制各交叉口的交通。由于本发明通过主干道中各交叉口的道路公共周期和绿灯时间对绿波协调控制模型进行优化，并基于优化后的模型生成的时距图对交通进行协调控制，解决了无法对绿波协调控制模型进行优化从而协调控制交通的问题。
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公开(公告)号：CN114320580A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111584666.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种发动机能量回收系统及控制方法，所述发动机能量回收系统包括废气管路、第一切换装置、第一温度传感器、第一工质循环回路、第二工质循环回路及发电装置。所述废气管路包括用于输送高温废气的第一换热段及用于输送低温废气的第二换热段，所述第一工质循环回路用以与所述第一换热段换热，所述第二工质循环回路用于与所述第二换热段换热，而所述发电装置用于将所述第一工质循环回路及所述第二工质循环回路吸收的热能转化为电能，从而回收发动机废气的能量。所述第一换热段与所述第二换热段连接，如此所述废气在所述第一换热段内完成换热后还能继续在所述第二换热段内再次换热，使得对所述废气的换热更加充分，回收能量的效果更好。
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公开(公告)号：CN111005327B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201911151257.6
申请日：2019-11-21
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种无人驾驶用道路识别装置，包括座体、横隔板、吸水结构和弹性囊体，座体具有容纳腔且顶部开设安装孔、底部开设过水孔；横隔板上下活动安装于容纳腔，将容纳腔分隔成上腔室和下腔室，横隔板对应安装孔处设有通道；吸水结构在吸水后带动横隔板向下活动；弹性囊体的上段凸设于座体的上端，弹性囊体的下段依次穿过安装孔和通道而设置在下腔室内，弹性囊体内填设有气体，在横隔板向下挤压弹性囊体的下段时，弹性囊体的上段处于鼓气状态。本发明中，吸水结构在吸水状态下重量增加而带动横隔板向下活动，横隔板挤压弹性囊体的下段而将气体推赶至弹性囊体的上段，使得弹性囊体的上段突出于道路平面，更易于被无人驾驶车辆识别。
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公开(公告)号：CN110067600B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910230437.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 湖北文理学院
Inventor： 刘祯
Abstract: 本发明公开了膨胀机领域的一种涡旋膨胀机，旨在解决高温条件下涡旋膨胀机排气阻力大，工作腔温度上升，涡旋齿的热变形增加的技术问题。一种涡旋膨胀机，所述涡旋膨胀机的涡旋型线为变基圆半径渐开线。选用定基圆半径渐开线型涡旋膨胀机作为原型机，保持涡旋齿齿高、涡旋齿展开角、齿头修正参数及初始基圆半径不变的情况下，按照变基圆半径渐开型线加工涡旋齿。与原膨胀机相比，改善了背压腔内流动，降低了动、静涡旋齿的温度，减弱了吸气集气室对工作腔的加热作用，涡旋齿变形量下降。
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