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公开(公告)号：CN204851510U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520519382.9
申请日：2015-07-16
Applicant: 江苏大学
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种涡流室式柴油机用长型短结构喷油器，属于涡流室式柴油机领域，包括喷油器主体、针阀、针阀体、紧固螺套、垫圈、喷油器安装底面和喷孔面。喷油器安装底面到喷孔面的长度L1为6-8mm，所述喷油器安装底面与所述喷孔面之间的圆柱体直径D1为7-9mm，并且喷孔面与涡流室球面相切；本实用新型的喷油器的喷油量与柴油机的单缸排量成正比例变化，并且本实用新型的喷油器最大升程时几何流通面积在0.13-0.32mm2。本实用新型的喷油器能减小涡流室有害容积，降低柴油机热负荷对喷油器工作性能的影响，解决了喷油嘴过热导致咬死的问题、喷油器的喷油量与柴油机的单缸气缸排量匹配不合理的问题，同时能降低柴油机排放、提高经济性。
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公开(公告)号：CN204783191U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520482401.5
申请日：2015-07-06
Applicant: 无锡华源凯马发动机有限公司 , 江苏大学
Abstract: 本实用新型涉及一种单缸柴油机，具体的说是一种单缸柴油机用一体式净化消声器，属于消声器技术领域。其包括罩壳，进气室内设有多孔进气管，多孔进气管管壁固定在罩壳上，多孔进气管前端伸入进气室内。多孔进气管前端封闭，多孔进气管的侧壁上设有多个进气管穿孔。多孔隔板上设有多个隔板穿孔；催化器安装室内安装催化器，催化器前后端通过前定位板和后定位板固定，催化器安装室和罩壳之间设有石棉保温层。本实用新型的尾气经过多孔进气管的穿孔和多孔隔板的穿孔后流经催化器时均匀性好，大幅提高催化剂的使用效率和寿命。
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公开(公告)号：CN203248299U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320248515.4
申请日：2013-05-10
Applicant: 江苏大学
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种小缸径涡流室柴油机喷油嘴。包括针阀（1）和针阀体（2）。针阀（1）为杆状圆柱实体，针阀体（2）为腔型实体，针阀（1）装配在针阀体（2）内，两者须研磨配对使用。通过合理设计针阀（1）和针阀体（2）头部尺寸，减小了喷油嘴流通面积，其能与小缸径涡流室柴油机匹配。针阀（1）与针阀体（2）完成装配后，针阀（1）在针阀体（2）中的最大升程h为0.18～0.4mm。该喷油嘴在针阀升程最大处的流通面积不大于0.18mm2。小缸径涡流室柴油机使用该喷油嘴后，燃烧和排放性能得到明显改善，整机性能理想。
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公开(公告)号：CN201851224U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020579348.8
申请日：2010-10-28
Applicant: 江苏大学
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种四冲程小型汽油机用压铸气缸盖，压铸气缸盖的进气道由进气道的铸造段和进气道的机械加工段两部分组成，进、排气道铸造段的截面形状为矩形，或者上半部分为矩形，下半部分为半圆形，气道铸造段沿中心线平缓变化，面积逐渐缩小，渐缩斜度不大于3%，在相交处两者的最大宽度或最大直径相等或接近相等，气道铸造段与水平方向的倾斜角度α大于等于15°，气道机械加工段的深度高出气道铸造段与机械加工段相交部分0～2mm。采用上述结构可使本实用新型中的进、排气道有较高的流通系数，并实现发动机高功率输出，低燃油消耗，且可降低汽油机的排放污染物。
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公开(公告)号：CN201173162Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200820033673.7
申请日：2008-03-31
Applicant: 江苏大学 , 常州常瑞天力动力机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机，特别是一种使用气体燃料的单缸四冲程发动机。具有设置有气缸盖和活塞的机体，气缸盖上设置有火花塞以及进气道，进气道下方为活塞，机体的气缸盖底面与活塞顶面间为燃烧室，燃烧室在火花塞与进气道的下方，燃烧室联接有点火装置，并分别与进气道和排气装置联通。本实用新型通过对点火装置、燃烧室等的改进，提高了发动机功率，节省能源(耗气少)，排放低，成本低且安全和可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201016892Y
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200720034998.2
申请日：2007-03-06
Applicant: 江苏大学
IPC: G01N1/22
Abstract: 本实用新型提供了一种用于小型通用汽油机的五气分析仪的采样装置。所述的采样装置是在排气管上的适当位置由三通引出一组特别设计的采样管道，其由接口与铜管、橡胶软管连接而成，其将采集样气引入五气分析仪，排气管的采样管道接口到排气管废气出口长度大于800mm，消声器及排气通道除所述的废气出口处外应保证密封不得漏气。本实用新型通过合理的设置采样管道长度和采样气管连接，保证采集的气样仅仅是发动机的排气尾气，使五气分析仪测量结果正确、可信。其优点是：结构简单、安装使用方便。
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公开(公告)号：CN206290313U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621373762.7
申请日：2016-12-15
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本实用新型公开了R180单缸涡流室柴油机用净化消声器，包括外壳和进气管，外壳上端设有出气口，进气口位于进气管上。外壳内部由进气口至出气口的方向依次设有穿孔隔板、桶状金属壳包裹的氧化催化剂载体、穿孔出气管。穿孔隔板的位置和穿孔分布由模拟计算得到。金属壳包裹的氧化催化剂载体由石棉层包裹，石棉层上下两端由环形板固定，石棉层保温的作用。穿孔出气管穿孔分布采用来流方向密，背对来流方向疏的分布结构，有效提高气体流通性能，降低流通阻力和加工成本。本实用新型能明显降低柴油机排放和噪声。
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公开(公告)号：CN203067143U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220572632.1
申请日：2012-11-02
Applicant: 江苏大学
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种小缸径涡流室式柴油机用加长型喷油嘴。包括针阀体和针阀，喷油嘴与喷油器紧帽的压紧配合面在盛油槽底部的下面；针阀的承压锥面的下沿与喷油嘴密封锥面上沿之间的距离L1在12mm以上，在此段长度内针阀体内径与针阀外径相差约1mm，形成盛油槽到喷油孔的燃油通道，针阀体下部直径d2在7～9mm，针阀直径d3在4～6mm，满足缸径80mm以下的涡流室柴油机使用。喷油嘴在柴油机上安装使用时，针阀体下部在柴油机涡流室内与燃气直接接触面积较小，喷油嘴中流动的燃油对针阀进行了冷却，使得传递到针阀与针阀体轴向密封面的热量降低，解决了由于过热而导致针阀卡死在针阀体的问题。
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公开(公告)号：CN202707253U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220083890.3
申请日：2012-03-08
Applicant: 江苏大学
IPC: F02D1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置，涉及柴油机设计技术领域。本实用新型包括有起动加浓的限制标定工况油量部件和防拆卸防调整部件，有起动加浓的限制标定工况油量部件由限油杆（1）、限油器体（2）、起动弹簧（9）、起动弹簧调整座（10）组成，防拆卸防调整部件由防卸套（5）、防卸帽（8）、定位销（4）和垫片（7）组成。本实用新型保证了柴油机在规定的状态下运行，柴油机起动容易，实际使用减少柴油机冒黑烟的工作状况，柴油机烟度符合标准要求,达到了柴油机实际使用节油保护环境的效果，柴油机安装此限油装置能满足美国排放法规对柴油机限油、排放及性能的要求。
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公开(公告)号：CN204663623U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520296991.2
申请日：2015-05-08
Applicant: 江苏大学
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸立式柴油机用膜片控制、多级迷宫腔式呼吸器，包括呼吸器外壳体、出气管、内腔隔板I，内腔隔板II，内腔隔板III，呼吸器底板，呼吸片，呼吸片挡板；出气管焊接于壳体外部，内腔隔板I、内腔隔板II和内腔隔板III焊接于壳体内部，呼吸片及呼吸片挡板依次由铆钉固定于呼吸器底板上，呼吸器外壳体与呼吸器底板焊接而成一体，通过设计和布局内腔各个部件，不仅使呼吸器内腔中存在三个迷宫式内腔，也使得呼吸器形成合适的沿程流阻。此呼吸器安装于气门罩壳侧面或顶面。本实用新型的单缸立式柴油机呼吸器可显著降低柴油机的PM排放，试验证明，单缸立式柴油机曲轴箱负压可以控制在250mm水柱左右，最大压力波动不超过30mm水柱，PM排放可降低20％-40％。
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