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公开(公告)号:CN109712160A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811596721.8
申请日:2018-12-26
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于广义熵结合改进的狮群算法实现图像阈值分割方法,包括如下步骤:(一)初始化数据,计算狮群中各个群体的数量,历史最优为个体位置,群体最优为狮王位置;(二)更新狮王、母狮的位置;(三)对迭代次数进行判断,进一步确定对幼狮群体执行的操作,对狮群内部不同群体的步长采用更新策略;(四)计算个体的广义熵数值,进一步判断是否达到数值精度要求或是达到迭代次数,若满足则退出程序完成图像分割,反之则返回步骤(二)更新狮王位置继续执行。本发明适应多目标多角度,复杂环境背景下的图像分割,减少预处理步骤,提高效率并且相较于现有技术,对于高维、非线性和多峰值的复杂函数最优值求解容易陷入早熟的问题具有更好的优化效果。
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公开(公告)号:CN109614996A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811432339.3
申请日:2018-11-28
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于生成对抗网络的弱可见光与红外图像融合的识别方法,涉及图像识别技术领域,解决的技术问题是弱可见光与红外图像融合识别过程中,可见光图像成像模糊不清,成像过暗而丢失细节,融合效果不佳。该方法先利用生成对抗网络对弱可见光图像进行照度优化,然后将照度优化的可见光图像和红外图像进行图像级融合,最后将得到的融合图像输入修改得到的神经网络进行特征提取和分类识别的图像识别,本发明可有效解决弱可见光与红外图像融合识别过程中,可见光图像成像模糊不清,成像过暗而丢失细节,融合效果不佳问题,并得到更佳的识别效果。
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公开(公告)号:CN104867185A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510332487.8
申请日:2015-06-16
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种基于蛙跳算法的点射影深度估计方法,其首先将n个三维空间物体点通过q个射影矩阵投射到透视图像序列上,生成测量矩阵;然后对所得透视图像序列及测量矩阵进行归一化处理;最后生成G个青蛙,每个青蛙代表一个解,并利用蛙跳算法选出整个种群中适应度最好青蛙,并将最好青蛙所代表的解作为待求的射影深度输出。本发明具有收敛速度快,容易获得最优解的特点,其所估计出的射影深度能够使得合适的调整矩阵可以进行因数分解。
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公开(公告)号:CN203698217U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420066820.6
申请日:2014-02-14
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开一种汽车座椅,包括座椅本体、处理器、压力传感器、检测车门是否关闭的车门微动开关和检测驾驶员是否拔掉汽车启动钥匙的钥匙微动开关、热传感器及提醒器,所述压力传感器和热传感器串联后与处理器的输入端相连,车门微动开关和钥匙微动开关分别与处理器的输入端连接,提醒器和车窗开关按钮分别与处理器的输出端相连。本实用新型利用压力传感器检测座位上是否留人,和利用热传感器检测座位上是否留人,且只有压力传感器和热传感器同时检测到座位上留人时,才确认座位上留人,处理器控制车窗打开3-6毫米进行通风,极大的提高了检测的精确性。
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公开(公告)号:CN213892179U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202023067870.0
申请日:2020-12-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B60K28/06 , B60Q9/00 , G01N33/497 , B60W40/08 , B60N2/00 , B60T7/12 , H02J7/35 , F03D9/25 , F03D9/11 , F03D9/32
Abstract: 本实用新型公开一种车载智能安全监护系统,包括驾驶员安全监控模块,车辆内外环境检测模块、应急响应装置、车载交互终端和主控板;驾驶员安全监控模块包括智能手环、酒精气敏传感器、压力传感器和侧视摄像头;车辆内外环境检测模块包括温湿度传感器和道路摄像头;智能手环、酒精气敏传感器、压力传感器和温湿度传感器与车载交互终端的输入端连接;侧视摄像头和道路摄像头与主控板输入端连接,应急响应装置与主控板输出端连接,车载交互终端与主控板连接。本实用新型不仅可以结合驾驶员生理特征以及车内环境因素综合检测驾驶员疲劳驾驶、醉酒驾驶等不安全行为并作出语音提醒,还可以根据不同行为对车辆进行减速制动、角度偏斜校正等措施。
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