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公开(公告)号：CN113302088B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201980084998.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书所公开的一种线束布线部件是将多根电线(W)布置于车辆(C)的线束布线部件(10)，具备：配置于车室(RM)的地板(32)的下方的蓄电装置(40)的蓄电盖部件(70)；以及具有固定于蓄电盖部件(70)的多根电线(W)的线束(80)，多根电线(W)是包括：一端布置于蓄电盖部件(70)的下表面(72D)，另一端从蓄电盖部件(70)的端部延伸出而布置于车辆(C)的前部空间(FS)或者后部空间(RS)的连续的长高压线(WH1)及长低压线(WL1)；以及两端从蓄电盖部件(70)的端部延伸出而布置于前部空间(FS)或者后部空间(RS)的连续的长信号线(WS1)的构成。
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公开(公告)号：CN113711329B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202080028205.4
申请日：2020-04-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供电路结构体(10)，包括：电连接于负载(16)与蓄电池之间的主继电器(14)、与主继电器(14)并联连接的预充电电路(30)、导热部件(44)，预充电电路(30)具有与主继电器(14)连接的通电部(60、66)，导热部件(44)与通电部(60、66)接触。
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公开(公告)号：CN113165696B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201980081671.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B62D21/02 , B62D25/20 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/271 , H01M50/298 , B60K1/04 , B60L50/64
Abstract: 本说明书所公开的蓄电装置(40)的车辆搭载构造(10)的构成为具备：车架(20)，供地板(32)搭载于上方；及蓄电装置(40)，组装于车架(20)的下部，在蓄电装置(40)的蓄电盖部件(80)设置有盖突出部(84)，该盖突出部能够与设置于车架(20)的车架凹部(24)在上下方向上嵌合，在车架(20)设置有支承框架(25)，该支承框架能够与设置于蓄电装置(40)的蓄电盖部件(80)的盖凹部(90)在上下方向上嵌合。
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公开(公告)号：CN109964340B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201780071476.6
申请日：2017-11-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/507 , H01M50/569 , H01M50/244 , H01G4/228 , H01G11/10 , H01R13/44 , H01R13/46 , H01R13/73
Abstract: 一种布线模块(1)，安装于电力模块，该电力模块排列有蓄电或者发电的多个电力元件(BC)，布线模块(1)具备：绝缘保护器(20)，其收纳用于将各电力元件相互连接的多个互连导体；多条检测电线(90)，其收纳于绝缘保护器(20)，从各电力元件侧延出，检测电力元件(BC)的状态；连接器(30)，其设置于检测电线(90)的端部，配置于绝缘保护器(20)内；以及移动限制单元(62，67)，其设置于绝缘保护器(20)，通过将连接器(30)卡止而限制连接器的移动。
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公开(公告)号：CN109155378B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201780014796.8
申请日：2017-02-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/569 , H01R13/629 , H01R13/631
Abstract: 是在具备多个蓄电元件的蓄电元件组安装有布线模块的蓄电模块和检测所述蓄电元件的状态的控制设备的连接结构，所述蓄电模块具备检测所述蓄电元件的状态并且与所述控制设备连接的检测电线，与所述检测电线连接并且一体地设置于所述蓄电模块的模块侧连接器和一体地设置于所述控制设备的设备侧连接器嵌合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113165489A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980080967.6
申请日：2019-12-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60K1/04 , B60K6/40 , B60L50/50 , H02M3/00 , B60R16/02 , B60L53/00 , B60L55/00 , B60L50/40 , H01M50/20
Abstract: 一种电源装置(11)，设置在车辆(10)的地板(16)的下方，具备：配线结构体(23)，设置在地板(16)的下方，且使第一高电压线束(32)、第二高电压线束(33)及低电压线束(34)以沿着配线结构体(23)的方式布线；高电压蓄电装置(24)，设置在配线结构体(23)的下部；第一低电压蓄电装置(25)及第二低电压蓄电装置(26)，设置在配线结构体(23)的下部；以及100V充电器(27)、第一DC/DC转换器(28)及第二DC/DC转换器(29)，设置在配线结构体(23)的下部。
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公开(公告)号：CN109478629B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201780043771.0
申请日：2017-07-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/503 , H01M50/298
Abstract: 一种布线模块(20)，其被安装于具备多个蓄电元件(12)的蓄电元件组(13)，布线模块(20)具备：母线(21)；多个连结单元(31)，其保持母线(21)；以及连结部(49)，其将多个连结单元(31)彼此连结，连结部(49)具备：卡止部(50)，其被配置于多个连结单元(31)之中的一个连结单元(31)的端部；以及被卡止部(52)，其被配置于与一个连结单元(31)相邻的其他连结单元(31)，一个连结单元(31)的卡止部(50)卡止于所述被卡止部(52)，卡止部(50)在与多个连结单元(31)连结的连结方向交叉的方向延伸。
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公开(公告)号：CN113039685A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201980075704.6
申请日：2019-11-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 电路结构体(10)具备：上壳体(12)，具有对位孔(17)；母排(14)，在配置于上壳体(12)的电感器(13)上设置，并且具有贯通孔(22)；端子(15)，与电线(24)连接，且配置有贯通贯通孔(22)的螺栓(30)；螺母(33)，通过与螺栓(30)螺合而在与端子(15)之间夹持母排(14)；及下壳体(11)，组装于上壳体(12)，下壳体(11)具有：前壁(38)、左壁(39)及右壁(40)，从下壳体(11)向上方突出并通过与端子(15)接触而将端子(15)相对于下壳体(11)对位；及壳体对位部(35)，从下壳体(11)向上方突出并插通于对位孔(17)内。
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公开(公告)号：CN112219329A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201980037887.2
申请日：2019-05-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 导电路径(20)具备：电线(10)，截面呈圆形，并且导体(11)的外周由绝缘包覆部(12)覆盖；布线构件(31)，具有布设电线(10)的布线槽(35)；以及盖(36)，组装于布线构件(31)而将布线槽(35)封闭，在布线槽(35)的内表面形成有曲面(41)，曲面(41)具有比电线(10)的半径(R)大的曲率半径(C)，在盖(36)装配于布线构件(31)的状态下，与盖(36)的内表面垂直的方向上的、盖(36)和布线槽(35)的内表面之间的间隔(L)被设定为与电线(10)的直径(D)相同。
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公开(公告)号：CN110709958A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201880035120.1
申请日：2018-05-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 继电器组(10)具备：作为导电路的汇流条(20A～20D)；继电器(11A、11B)，其具有将汇流条(20A～20D)的通电接通或断开的触点部(13)和与触点部(13)连接的多个端子(15A、15B)，汇流条(20A～20D)固定于端子(15A、15B)；以及散热构件(30A、30B)，其固定于继电器(11A、11B)的端子(15A、15B)，接受端子(15A、15B)的热并进行散热。
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