乘用车用充气子午线轮胎
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117677507A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202280050639.3

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 在根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎中,轮胎的截面宽度SW和轮胎的外径OD满足预定关系,胎面的踏面仅具有一个沿轮胎周向延伸的周向主槽,并且周向主槽被设置在以轮胎赤道面为边界的位于胎面宽度方向一侧的半部中,所述一侧是当轮胎安装在车辆上时的外侧。落高(或者接地关系或者胎面厚度关系)被设定为预定值。

    乘用车用充气子午线轮胎
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117677506A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202280049530.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 在本乘用车用充气子午线轮胎中,轮胎的截面宽度SW和轮胎的外径OD满足预定关系,胎面的踏面仅具有两个沿轮胎周向延伸的周向主槽,并且周向主槽的重心设置在以轮胎赤道面为边界的位于胎面宽度方向一侧的半部,所述一侧是当轮胎安装在车辆上时的外侧。落高(或者接地长度关系或者胎面厚度关系)被设定为预定值。

    乘用车用充气子午线轮胎
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117615919A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202280048867.7

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎具有满足预定关系的截面宽度SW和外径OD并且在胎面的踏面中包括沿轮胎周向延伸的一个或多个周向主槽。胎面宽度方向的一侧的半部(车辆安装外侧并且以轮胎赤道面作为边界)的负比率大于胎面宽度方向的另一侧的半部(车辆安装内侧并且以轮胎赤道面作为边界)的负比率。此外,落高(或者接地长度关系或胎面厚度关系)被设定为预定值。

    充气轮胎
    87.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110475678B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201780089308.X

    申请日:2017-12-22

    Inventor: 桑山勲

    Abstract: 充气轮胎包括:胎体(11);至少一层倾斜带束层(13),其穿过轮胎赤道地配置在胎体(11)的胎冠部的轮胎径向外侧,并具有相对于轮胎周向以30°以上的角度倾斜地延伸的帘线;以及胎面(15),其配置在倾斜带束层(13)的轮胎径向外侧,配置在胎面(15)的轮胎径向内侧的周向帘线层(14)具有作为包含轮胎赤道(CL)的区域的高刚度区域和作为高刚度区域的轮胎宽度方向两侧的区域的低刚度区域,在所述高刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较高,在所述低刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较低,使胎面(15)的接地宽度内的槽面积比率在高刚度区域高于低刚度区域。

    充气轮胎
    88.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110520307B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201780089326.8

    申请日:2017-12-22

    Inventor: 桑山勲

    Abstract: 充气轮胎包括:胎体(11);至少一层倾斜带束层(13),其穿过轮胎赤道地配置在胎体(11)的胎冠部的轮胎径向外侧,并具有相对于轮胎周向以30°以上的角度倾斜地延伸的帘线;以及胎面(15),其配置在倾斜带束层(13)的轮胎径向外侧,配置在胎面(15)的轮胎径向内侧的周向帘线层(14)具有作为包含轮胎赤道(CL)的区域的高刚度区域和作为高刚度区域的轮胎宽度方向两侧的区域的低刚度区域,在所述高刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较高,在所述低刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较低,使胎面(15)的接地宽度内的槽面积比率在高刚度区域低于低刚度区域。

    充气轮胎
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110475678A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201780089308.X

    申请日:2017-12-22

    Inventor: 桑山勲

    Abstract: 充气轮胎包括:胎体(11);至少一层倾斜带束层(13),其穿过轮胎赤道地配置在胎体(11)的胎冠部的轮胎径向外侧,并具有相对于轮胎周向以30°以上的角度倾斜地延伸的帘线;以及胎面(15),其配置在倾斜带束层(13)的轮胎径向外侧,配置在胎面(15)的轮胎径向内侧的周向帘线层(14)具有作为包含轮胎赤道(CL)的区域的高刚度区域和作为高刚度区域的轮胎宽度方向两侧的区域的低刚度区域,在所述高刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较高,在所述低刚度区域,轮胎宽度方向上的每单位宽度的轮胎周向刚度较低,使胎面(15)的接地宽度内的槽面积比率在高刚度区域高于低刚度区域。

    缺气保用轮胎
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106715158B

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201580050586.5

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 缺气保用轮胎(1)设置有胎面部(2)、一对胎侧部(3)、胎圈部(4)、具有新月状截面的胎侧增强橡胶(5)和包括子午线排列帘线的帘布层的胎体(6)。当轮胎(1)安装于轮辋并且轮胎的内压被设定为250kPa以上时,在轮胎(1)的截面宽度SW小于165(mm)的情况下,轮胎的截面宽度SW与外径OD的比SW/OD为0.26以下;以及在轮胎(1)的截面宽度SW为165(mm)以上的情况下,轮胎(1)的截面宽度SW与外径OD满足关系式OD≥2.135×SW+282.3(mm)。胎圈部(4)包括胎圈芯(4a)和在胎圈芯(4a)的轮胎径向外侧的胎圈填胶。胎侧增强橡胶(5)的轮胎径向上的最大长度H1和胎圈填胶的长度H2满足1.8≤H1/H2≤3.5。

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