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公开(公告)号:CN110494330A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201880012134.1
申请日:2018-11-07
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: B60R25/32 , B60R16/02 , B60R25/102 , G08G1/09
Abstract: 车辆监视装置(A1)具备:第一通信部(A11),从服务器接收用于确定对象车辆的确定信息;以及获得部(A12),从对象车辆获得与对象车辆的行驶有关的信息即行驶信息,该对象车辆是根据由第一通信部(A11)接收的确定信息来确定的车辆,第一通信部(A11),将获得部(A12)获得的行驶信息发送给服务器。例如获得部(A12),可以获得从对象车辆通过通信而得到的行驶信息。
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公开(公告)号:CN110290039A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910549596.3
申请日:2015-08-25
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: H04L12/40 , H04L29/06 , H04L29/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及电子控制单元、车载网络系统以及车辆用通信方法。具备经由总线进行涉及帧的通信的多个装置的车载网络系统中的与该总线连接的车辆用通信装置即头单元(100),具备多媒体控制单元(150)和系统控制单元(110),所述多媒体控制单元(150)确定作为向总线送出用的帧的发送帧,所述系统控制单元(110)在与多媒体控制单元(150)之间能够通过有线通信或者无线通信来授受涉及帧的信息,多媒体控制单元(150)和系统控制单元(110)中的至少一方对发送帧进行涉及对规则的符合性的判定。
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公开(公告)号:CN109906587A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201880004048.6
申请日:2018-07-19
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: H04L12/46
Abstract: 提供一种抑制跨一帧能够发送的大小的不同的网络进行收发的控制命令的异常的发生的车载中继装置。车载中继装置在车辆中对跨连接有多个控制装置的多个控制网络的多个控制装置间的通信进行中继。车载中继装置从多个控制网络所包含的第一控制网络接收在一帧中包含多个控制命令的控制数据,所述控制命令是用于进行使多个控制装置中的至少一部分执行的控制的控制命令,执行关于一帧所包含的控制命令各自的种类是否是作为能够同时执行的组合而设定的第一组合的第一判定,使用判定的结果执行关于控制数据有无异常的第二判定,并输出第二判定的结果。
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公开(公告)号:CN108370342A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201780004577.1
申请日:2017-04-20
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
Abstract: 网关(100)具有:接收部(111a),其从第1网络的总线逐次接收第1种帧;判定部(141),其针对由接收部(111a)接收到的第1种帧,判定是否应该向第2网络发送该第1种帧的数据;以及发送部(122),其将包含由判定部(141)判定为应该向第2网络发送的多个第1种帧各自的数据的第2种帧发送到第2网络。
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公开(公告)号:CN107533491A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680021023.8
申请日:2016-06-27
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: G06F11/00 , B60R16/02 , B60R16/023
CPC classification number: H04L41/082 , B60R16/02 , B60R16/023 , G06F11/00 , H04L12/40013 , H04L12/66
Abstract: 提供一种网关装置、固件更新方法以及控制程序。与供搭载于车辆的多个ECU进行通信的总线连接的网关(300a)具备:外部通信部(375),其从车辆外的服务器接收包含多个ECU中的一个ECU的更新用固件的固件更新信息;ECU信息取得部(390),其取得表示与总线连接的多个ECU各自的种类的系统构成信息;以及FW更新处理部(370a),其在使用系统构成信息所表示的各种类的ECU完成了更新用固件的工作验证之后,进行用于基于该更新用固件更新相应ECU的固件的控制。
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公开(公告)号:CN106105105A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580012734.4
申请日:2015-03-12
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: H04L12/28 , B60R16/023
Abstract: 提供一种网络通信系统、不正常检测电子控制单元以及不正常应对方法。在具备遵循CAN协议经由总线进行通信的多个电子控制单元的网络通信系统中使用的不正常应对方法,包括:判定步骤,判定发送的帧中的预定域的内容是否符合表示不正常的预定条件;发送步骤,在判定步骤中判定为帧符合预定条件的情况下,在该帧的最末尾被发送之前发送错误帧。
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公开(公告)号:CN106062847A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201580011083.7
申请日:2015-11-17
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: G08G1/09
Abstract: 本公开提供在车辆被不正常地控制的可能性高的情况下为了抑制其影响而适当地进行应对的不正常应对方法。在搭载于一车辆的一个或者多个电子控制单元中使用的不正常应对方法中,接收在搭载于其他车辆的车载网络中检测到不正常帧时从搭载于该其他车辆的装置发送的作为不正常检测通知的车车间通信消息,根据接收到的内容(例如等级判定的步骤S304),从例如为了向安全状态转变而预先确定的多个不正常应对处理中选择要执行的不正常应对处理,并执行该选择出的不正常应对处理(例如步骤S305~S311)。
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公开(公告)号:CN106031098A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201580002671.4
申请日:2015-11-13
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023 , H04L12/28
Abstract: 提供一种在车载网络系统中检测出不正常数据帧的情况下能够进行适当的应对的不正常帧应对方法。车载网络系统中的多个电子控制单元(ECU)与用于进行帧的授受的总线连接,不正常检测ECU(100)检查出现在该总线上的帧,并且使用包括如下步骤的不正常帧应对方法:在检测出不符合预定规则的不正常帧(在步骤S1003中为否)的情况下,在满足预定阻止条件时(在步骤S1006中为是),执行阻止处理(错误帧发送)(步骤S1007),在不满足预定阻止条件时,不执行阻止处理,所述阻止处理阻止ECU执行按照该不正常帧的处理。
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公开(公告)号:CN113767595B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202080030697.0
申请日:2020-10-08
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
Abstract: 设备监视方法中,接收从第一设备向第二设备发送的、将第二设备作为发送目的地的消息(S3001),判定消息是否包含对第二设备进行控制的设备控制命令(S3004),在是包含设备控制命令的消息的情况下(S3004:是),进一步基于预定条件来判定是否向第二设备发送消息(S3005),在判定为向第二设备发送消息的情况下(S3005:是),向第二设备发送消息(S3006)。预定条件包括第一条件,所述第一条件是在包含对多个设备的各个设备的、该设备是否是具有预定功能的设备的信息的设备列表中登记为第一设备是具有预定功能的设备的条件,在满足预定条件的情况下,判定为向第二设备发送消息。
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公开(公告)号:CN111181732B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202010008717.6
申请日:2015-04-21
Applicant: 松下电器(美国)知识产权公司
IPC: H04L9/32 , H04L9/40 , H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 提供一种车载网络系统、电子控制单元及不正常检测方法。不正常检测方法,使用于具备经由车载网络进行通信的多个电子控制单元的车载网络系统中,该不正常检测方法包括:接收步骤,接收在所述车载网络上发送的数据帧;和验证步骤,仅在所述接收步骤中接收到事件驱动的数据帧、且搭载所述车载网络系统的车辆的状态为行驶中的情况下,对该数据帧中的特定标识符进行验证;在所述验证步骤中,在针对所述特定标识符的所述验证成功时,将该数据帧检测为正常的数据帧,在所述验证步骤中,在针对所述特定标识符的所述验证失败时,将该数据帧检测为不正常的数据帧。
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