一种车牌校正方法及装置
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108073923B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN201610986803.8

    申请日:2016-11-09

    Inventor: 王辉 赵世范

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车牌校正方法及装置,首先确定出待校正车牌及其对应的待校正过车记录,然后确定出待校正车牌的相似车牌,将每个相似车牌对应的过车记录与该待校正过车记录进行匹配,由此确定出每个相似车牌与待校正车牌的匹配概率,将匹配概率最大的相似车牌确定为校正后的车牌。因此,实现了对识别错误的车牌进行校正。

    一种社区聚合的方法及装置

    公开(公告)号:CN113052408A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201911260423.6

    申请日:2019-12-10

    Inventor: 王凯 王辉 万骏泓

    Abstract: 本申请是关于一种社区聚合的方法及装置,属于监控领域。所述方法包括:获取第一社区集合;获取第一节点的任意两个邻居节点的模块度增加值,在第一社区集合中根据所述两个邻居节点的模块度增加值将第一节点从第一社区移动到所述两个邻居节点中的一个邻居节点所在的社区,得到第二社区集合,所述第一社区是所述第一节点所在的社区;获取第二节点的每个邻居节点的模块度增加值,在所述每个邻居节点对应的模块度增加值中的最大模块度增加值超过预设阈值时,在所述第二社区集合中将所述第二节点从第二社区移动到最大模块度增加值对应的邻居节点所在的社区中,得到第三社区集合,所述第二社区是所述第二节点所在的社区。本申请能够减少识别社区的耗时。

    一种多源对象关联方法及装置

    公开(公告)号:CN108734072B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201710271916.4

    申请日:2017-04-24

    Inventor: 王辉

    Abstract: 本发明实施例提供了一种多源对象关联方法及装置,所述方法包括:获取目标对象在预设时间段内的第一记录,以及待关联对象在所述预设时间段内的第二记录;针对每一时间区间,确定所述目标对象在该时间区间对应的第一图像;确定所述待关联对象在该时间区间对应的第二图像;将同一时间区间对应的第一图像与第二图像确定为图像对,计算各图像对的相似度,并确定各图像对的权重;确定所述目标对象与所述待关联对象的目标相似度;判断所述目标相似度是否大于预设阈值;如果是,建立所述待关联对象与所述目标对象的关联关系。本发明实施例能够建立不同源数据之间的关联关系,从而能够根据已关联数据对车辆或人进行身份识别,提高身份识别的准确性。

    一种多源对象关联方法及装置

    公开(公告)号:CN108694216B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201710236087.6

    申请日:2017-04-12

    Inventor: 王辉

    Abstract: 本发明实施例提供了一种多源对象关联方法及装置,所述方法包括:获取目标对象的各第一记录,以及各第一待关联对象的各第二记录;针对每个第一记录,以及每个第一待关联对象,在该第一待关联对象的第二记录中,确定与该第一记录时间相邻的至少一第三记录,并判断该第一记录和各第三记录是否满足预定时空条件;如果满足,计算各第三记录与该第一记录之间的匹配度;确定候选待关联对象;确定各候选待关联对象与目标对象的匹配度;识别匹配度大于预设阈值的目标待关联对象,并建立各目标待关联对象与目标对象的关联关系。本发明实施例能够建立不同源对象之间的关联关系,从而能够根据已关联对象对车辆或人进行身份识别,提高身份识别的准确性。

    流量预测方法及装置
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111951543A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201910403621.7

    申请日:2019-05-15

    Abstract: 本申请提供一种流量预测方法及装置,可以将每一对象经由的不同卡口的卡口标识通过连接线连接得到卡口拓扑图,其中任意一个卡口标识作为卡口拓扑图中的节点,关联对应的卡口属性信息;所述卡口拓扑图中两个节点之间的连接线作为所述卡口拓扑图的边,关联对应的边属性信息,依据所述卡口拓扑图确定每一卡口的结构特征信息,所述结构特征信息至少是所述卡口所连接的各边的边属性信息以及与该卡口直连或间接连接的其他卡口标识的映射特征,之后将所述卡口的结构特征信息和卡口属性信息结合生成样本数据,依据样本数据构建流量预测模型,利用所述流量预测模型预测目标卡口的流量。因此使得流量预测结果更精确。

    目标跟踪方法、装置、计算设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111667501A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010521835.7

    申请日:2020-06-10

    Inventor: 王辉

    Abstract: 本申请提出了目标跟踪方法、装置、计算设备及存储介质。其中,一种目标跟踪方法包括:确定图像帧序列中各图像帧的检测目标的检测框和各图像帧的检测目标的类别置信度;根据所述图像帧序列中检测目标的类别置信度,确定第一图像帧对应的类别置信度阈值,所述第一图像帧为所述图像帧序列中最新采集的一个图像帧;从第一图像帧的检测目标中筛选类别置信度大于所述类别置信度阈值的检测目标,得到筛选结果;基于所述筛选结果中检测目标的检测框,将所述筛选结果中检测目标与跟踪目标进行匹配操作,确定与跟踪目标匹配的检测目标。

    人员关系分析方法、装置和可读存储介质

    公开(公告)号:CN111177473A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201811347828.9

    申请日:2018-11-13

    Inventor: 吕颖超 王辉

    Abstract: 本申请公开了一种人员关系分析方法、装置和可读存储介质,属于计算机技术领域。该方法包括:获取多个人员的行为数据;基于所述多个人员的行为数据,确定关系网络,所述关系网络包括点和边,所述点用于表示人员,所述边用于表示人员之间存在关联关系;基于所述多个人员的行为数据,获取每个点的初始分数,所述初始分数用于表示对应的人员属于目标人员的概率;基于所述关联关系,更新各个所述点的初始分数,得到各个所述点的最终分数;采用社区发现算法,将所述关系网络划分为多个社区;根据各个所述社区中的点的最终分数,确定疑似目标人员集合。该方法可以确定出无记录的人员所构成的目标人员集合。

    交通流量预测方法及装置
    89.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108257378B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201611243567.7

    申请日:2016-12-29

    Inventor: 刘敏 王辉

    Abstract: 本发明公开了一种交通流量预测方法及装置,方法包括:确定待预测交通流量的目标单位时间段和目标位置;基于已获取的交通流量预测模型,获取在目标单位时间段内从目标位置出发的交通流量,作为第一交通流量;根据历史交通记录数据和多个指定车辆的当前位置,获取多个指定车辆在目标单位时间段内行驶至目标位置的概率,将多个指定车辆对应的概率的和值作为第二交通流量;计算第一交通流量与第二交通流量的和值,作为目标位置在目标单位时间段的交通流量。本发明不仅考虑到了目标位置在多个历史单位时间段的交通流量,还考虑到每个车辆的行驶对交通流量的影响,从而提高了预测的交通流量的准确性。

    一种车牌信息确定方法及装置

    公开(公告)号:CN108122415A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201611083291.0

    申请日:2016-11-30

    Inventor: 王辉 赵世范

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车牌信息确定方法及装置,所述方法包括:获取包含目标车辆的目标图片;获取历史车辆图片集合,并根据车牌信息对所述历史车辆图片集合进行分组,得到各组包含相同车牌信息的历史车辆图片;根据各组历史车辆图片中包括的各车辆图片与所述目标图片的相关参数,在多组历史车辆图片中,确定满足预设条件的目标分组历史车辆图片,并确定各目标分组历史车辆图片的目标分值;将目标分值最高的目标分组历史车辆图片的车牌信息确定为所述目标车辆的车牌信息。本发明实施例能够确定车牌识别失败的图片中的车牌信息。

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