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公开(公告)号:CN110741604A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201880038546.2
申请日:2018-03-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 车载通信装置为执行车载网络中的功能单元之间的中继数据的中继处理的车载通信装置,并且包括:通信单元,其通过利用指示一个或多个功能单元的互联网协议(IP)地址与介质访问控制(MAC)地址之间的对应关系的对应信息来执行中继处理;地址管理单元,其创建对应信息;以及认证单元,其执行针对功能单元的认证处理,其中,认证单元执行针对通过地址管理单元而将IP地址和MAC地址新登记在对应信息中的功能单元的认证处理,并且当未成功地执行针对新登记的功能单元的认证处理时,地址管理单元从对应信息删除所述功能单元的对应关系。
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公开(公告)号:CN110557974A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201880026189.8
申请日:2018-02-06
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/28 , H04L12/437
Abstract: 车载通信系统是安装在车辆中的车载通信系统,其设置有:多个车载装置,其包括第一车载装置和第二车载装置;获取单元,其从所述第二车载装置获取与由所述第一车载装置接收到的数据的错误有关的错误信息;和确定单元,其基于由所述获取单元获取的所述错误信息来确定是否将从所述第二车载装置延伸到所述第一车载装置的通信路径切换到从所述第二车载装置经由所述车载装置中的另一车载装置到所述第一车载装置的不同通信路径。
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公开(公告)号:CN110419198A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201880018471.1
申请日:2018-03-15
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 一种中继装置,其用于执行安装在车辆上的多个功能单元之间的中继数据的中继处理。所述中继装置设置有:计数单元,其在中继处理期间对被中继数据包的数量进行计数,即,被中继到感兴趣的各个目标功能单元的数据包的数量,各个目标功能单元包括相同类型的所述多个功能单元;以及检测单元,其监控所述计数单元中的计数值,并且基于由所述计数单元计数的被中继数据包的数量中的每个的最大值和最小值,检测与感兴趣的功能单元的非法通信。
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公开(公告)号:CN104247285A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201380018442.2
申请日:2013-02-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04B3/56
CPC classification number: H04B3/56 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , H04B3/20 , H04B2203/5491 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信装置和一种通信系统,其用于在欲利用供电装置对设有蓄电装置的车辆充电时,在从空闲状态切换为操作状态、且在诸如带内通信或电力线通信的通信器件发送通信信号(其中,通信信号被叠加到充电电缆包含的导线上)的情况下,抑制由振铃或其它噪声分量导致的谐波畸变,而不会极大地影响通信信号。设置在车辆(1)的通信装置(14)中的发送电路(140)设有线驱动器(140a,140a),并且线驱动器(140a,140a)经两根信号线(16,16)发送通信信号。电感元件(140b,140b)、电阻元件(140c,140c)以及电容元件(140d,140d)串联地设置在连接至发送电路(140)的两根信号线(16,16)的每一根信号线上。
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公开(公告)号:CN104170268A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201380014680.6
申请日:2013-03-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
CPC classification number: H04B5/0018 , H01F38/14 , H01F2038/143 , H04B3/56 , H04B2203/5491 , Y02B90/2623 , Y02B90/2692 , Y02E60/722 , Y02E60/7823 , Y02E60/7892 , Y04S10/14 , Y04S40/122 , Y04S40/146
Abstract: 在本发明中,当从供电装置(2)向设有电池(10)的车辆(1)执行充电时,执行诸如电力线通信之类的将通信信号叠加在嵌入充电电缆(3)中的线材的通信。通信装置(14)经由分别连接的一对通信线(16,17)与诸如在供电时使用的一对供电线(31,32)之类的线路通信。设置了一对感应元件(145,146),每个感应元件的一端连接至这对通信线(16,17),这对感应元件(145,146)的另一端连接至地电位,同时电容元件(147)在它们与地之间。
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公开(公告)号:CN114556982B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202080071367.6
申请日:2020-09-10
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 一种中继装置,具备:中继部,对在多个功能部之间收发的帧进行中继处理;以及中继管理部,所述中继部从所述功能部接收对象帧,并将接收到的所述对象帧向所述中继管理部输出,所述对象帧是按照规定的通信协议收发的帧,所述对象帧是具有能够识别服务的请求源的信息和能够识别所请求的服务的内容的信息的帧,所述中继管理部基于从所述中继部接收到的所述对象帧中包含的信息,进行与所述中继部中的所述中继处理的设定变更相关的判断,并根据判断结果,进行所述对象帧向所述中继部的输出或所述对象帧的废弃。
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公开(公告)号:CN117296300A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202280025632.6
申请日:2022-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L25/02
Abstract: 通信器(中继器)(11)接收由分别在两条导线中传输的两个电信号的电压差表示的差动信号。通信器(11)将第一导体(Gs1)作为基准电位,从两个电信号去除噪声。通信器(11)将由去除了噪声的两个电信号的电压差表示的差动信号转换为由基准电位为第二导体(Gs2)的电位的电压表示的电压信号。第一导体(Gs1)和第二导体(Gs2)分别配置于第一基板(Bs1)和第二基板(Bs2)。第一基板(Bs1)与第二基板(Bs2)分别通过具有挠性的基板连接体(47)连接。
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公开(公告)号:CN117063175A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202280024770.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G06F21/44
Abstract: 车载中继装置与搭载于车辆的多个车载设备和进行车载设备的认证的认证装置连接,对多个车载设备之间的通信进行中继,其中,车载中继装置具备控制通信的中继的控制部,控制部在与车载中继装置连接的车载设备的认证完成之前,在车载设备与认证装置之间对用于认证的认证通信数据进行中继,与认证通信数据的中继并行地,与认证装置及车载设备收发用于车内网络的设定的设定数据,从认证装置取得与发送的设定数据对应的车内网络的设定信息,在完成认证之后,开始基于取得的设定信息的中继。
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公开(公告)号:CN111837357B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN201880090887.4
申请日:2018-11-22
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L7/00 , B60R16/023 , H04L12/46 , H04L12/28
Abstract: 交换装置包括:中继单元,其被配置为执行在安装在车辆中并属于不同的VLAN的功能单元之间中继数据的第一中继过程;计算单元,其被配置为基于数据从用作功能单元的第一功能单元到交换装置的发送时间、从第一功能单元发送的数据在交换装置中的接收时间、数据从用作功能单元的第二功能单元到交换装置的发送时间和从第二功能单元发送的数据在交换装置中的接收时间来计算时间校正信息;以及通知单元,其被配置为将由计算单元计算的时间校正信息通知第二功能单元。
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公开(公告)号:CN111756662B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202010161300.3
申请日:2020-03-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供从模拟电路及通信电路中的一个电路进入另一个电路的高频噪声小的通信装置。在通信装置(10)中,模拟电路(21)以第一导体(G1)的电位为基准对差动信号实施模拟处理。通信电路(23)经由连接电路(22)接收实施了模拟处理的差动信号,基于接收到的差动信号生成以第二导体(G2)的电位为基准的信号。在第一导体(G1)及第二导体(G2)之间连接有电感器(25b)(连接元件)。连接电路(22)包括除电容器以外的电路元件。
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