公开(公告)号：CN114326778B

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202110954345.0

申请日：2021-08-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G05D1/46 ,  G05D109/20

Abstract: 本发明涉及控制装置、无人航空机以及方法，控制装置具备控制部，控制部取得与沿着建筑物的外壁存在的房间的声音有关的信息，并基于与声音有关的信息，使无人航空机沿着建筑物的外壁移动。

公开(公告)号：CN114973637B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202111548589.5

申请日：2021-12-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G08G1/005 ,  G08G1/01

Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法及显示装置。信息处理装置具备控制向车辆行驶的道路显示人行横道的控制部。控制部输出使人行横道在根据横穿道路的行人的状态决定的范围内显示的信息。

公开(公告)号：CN115471999B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202210303908.4

申请日：2022-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G08G1/07 ,  G08G1/005 ,  G08G1/095

Abstract: 本公开涉及方法、标示装置以及系统。该方法由标示装置执行，上述标示装置标示使想要横穿车道的行人视觉辨认的第1人行横道以及使车道上的车辆的驾驶员视觉辨认的第2人行横道，所述方法包括：当满足至少包括检测到想要从第1侧向第2侧横穿车道的第1行人这样的条件在内的1个以上的条件时，标示出第1人行横道以及第2人行横道；在第1行人横穿车道的期间，使第1人行横道从第1侧向第2侧开始成为非标示；以及当第1行人结束横穿车道时，使第2人行横道成为非标示。

公开(公告)号：CN116894546A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310324226.6

申请日：2023-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保智景 ,  西村和也 ,  箕浦航 ,  辰本裕树 ,  金子宗太郎

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q30/0645 ,  G06Q50/10 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种服务支援装置、系统以及服务支援方法，容易消除在供共享车辆停车的据点间的不均。服务支援装置(20)具备：通信部，与用户(11)或工作人员(12)的终端装置进行通信；以及控制部，取得表示多个据点(13)处的共享车辆(14)的停车状况的状况数据，当基于所取得的状况数据检测出第一据点处的共享车辆(14)的过剩、第二据点处的共享车辆(14)的不足或者其双方时，将促使用户(11)或工作人员(12)利用停车于第一据点的共享车辆移动至第二据点的提示数据经由通信部向终端装置发送。

公开(公告)号：CN116788268A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310282411.3

申请日：2023-03-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保智景 ,  西村和也 ,  箕浦航 ,  辰本裕树 ,  金子宗太郎

IPC: B60W50/00 ,  G07F17/00

Abstract: 本发明提供一种控制装置、系统以及系统的动作方法，提高共用车辆的所有者或用户的便利性。控制装置具有：存储部，存储与车辆的行驶相关的履历；通信部；以及控制部，经由所述通信部而相对于其他装置收发信息，所述控制部在第一期间响应于规定的指示而输出该第一期间中的第一履历，在基于从终端装置发送的信息而被从所述第一期间划分开的第二期间，即使接收到所述规定的指示也不输出所述第一履历。

公开(公告)号：CN110780315B

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN201910599864.2

申请日：2019-07-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西村和也 ,  大荣義博 ,  神丸博文

IPC: G01S19/05 ,  G01S19/25 ,  G01S19/28

Abstract: 本发明提供了一种信息处理系统、存储信息处理程序的存储介质和控制方法。一种信息处理系统，其包括服务器和第一车辆，所述第一车辆获取第一车辆的第一位置信息和第二位置信息的组合。第一位置信息是使用来自第一卫星系统的定位信号计算出的。第二位置信息是通过使用来自第二卫星系统的定位增强信号来校正第一位置信息的误差而获得的。第一车辆或服务器针对第一位置信息和第二位置信息的每个组合计算第一位置信息与第二位置信息之间的差异信息。服务器基于一条或多条差异信息来估计道路地图上的路段内的所述第一位置信息的计算精度并输出路段内的第一位置信息的计算精度，其中由与差异信息对应的第二位置信息指示的一个或多个位置在所述路段内。

公开(公告)号：CN111696375B

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202010116087.4

申请日：2020-02-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大荣義博 ,  西村和也 ,  神丸博文

IPC: G08G1/0968 ,  H04W4/024 ,  H04W4/44

Abstract: 本公开提供了服务器设备和信息处理方法。在该服务器设备中，第一获取单元配置成获取车辆的行驶路线偏离引导路线的特定点。指定单元配置成基于多个车辆的行驶路线信息指定已经通过获取的所述特定点的车辆。第二获取单元配置成从指定的所述车辆获取由所述车辆拍摄的所述特定点的图像。生成单元配置成基于获取的所述图像生成关于所述特定点的行驶引导的信息。

公开(公告)号：CN115662108A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202210458035.4

申请日：2022-04-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  水野裕子

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  A61G5/02 ,  A61G5/04 ,  A61G5/10 ,  E01C23/01

Abstract: 本发明涉及控制装置、控制系统、控制方法和路面驱动装置。控制装置向被配置成使得路面的倾斜度能够改变的人行道输出控制信息。当控制装置检测到在人行道上等待横穿道路的轮椅时，控制装置将减小人行道的路面的倾斜度的指令的信息作为控制信息输出。

公开(公告)号：CN115662107A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202210457962.4

申请日：2022-04-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  水野裕子

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  A61G5/02 ,  A61G5/04 ,  A61G5/10

Abstract: 本发明涉及信息处理设备、信息处理方法及终端设备。一种信息处理设备包括控制单元，该控制单元确定横穿道路的轮椅的行驶路径。控制单元基于关于道路路面的起伏的信息来确定轮椅的行驶路径。

公开(公告)号：CN115617028A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202210402820.8

申请日：2022-04-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西村和也 ,  水野裕子 ,  樱田伸

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明涉及路径控制装置和路径控制方法。一种路径控制装置包括控制单元，当检测到将要横穿道路的轮椅用户时，该控制单元根据在道路上行驶的车辆保持等待的等待时间的长度来设置用于引导轮椅用户的引导线路相对于道路的角度，并且执行在道路上显示包括引导线路的人行横道的控制。