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公开(公告)号：CN1590302A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200310121344.X
申请日：2003-12-12
Applicant: 中国科学院过程工程研究所
IPC: C01G9/02
Abstract: 本发明涉及一种具有高电导率的纳米级氧化锌粉体的制备方法。该方法是将锌的可溶性盐与掺杂元素铝、镓、铟、钇、钪、锡、锗、硅的可溶性盐的混合盐溶液和沉淀剂同时滴加到水中，在控制整个反应体系的温度和pH值的条件下产生共沉淀生成掺杂的氧化锌前驱体碱式碳酸锌，通过在氢气和氩气的混合气氛下的焙烧，制得了获得掺杂的超细氧化锌导电粉体材料。本发明制备的导电粉体材料颗粒尺寸较小，粒度分布均匀，平均粒径约为10－80nm。粉体的体积电阻率可达2.5×10－3Ω·cm，其导电性能优于等离子体法和目前市场上的气相法制备出的样品。本发明的制备方法进一步提高了氧化锌粉体的白度和电导率，并且进一步降低了成本。
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公开(公告)号：CN119774604A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411993481.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 厦门环境保护机动车污染控制技术中心
IPC: C01B32/324 , B01J20/20 , B01D53/02 , B01J20/28 , B01J20/30 , C01B32/342
Abstract: 本发明涉及一种利用高硅生物质制备活性炭的方法及所得活性炭的用途，具体涉及活性炭技术领域，所述方法包括：将高硅生物质依次进行预活化、炭化和碱处理，得到活性炭。本发明提供的方法，通过针对高硅生物质进行特定的处理过程，使得高硅生物质可以制备为对丁烷有良好吸附效果的活性炭，对丁烷的吸附量＞0.5g/g，同时所得活性炭的比表面积≥1500m2/g和介孔率≥43％。
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公开(公告)号：CN118306994A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310025307.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种液态金属化学固化二氧化碳的方法，所述方法包括如下步骤：(1)将含有二氧化碳的气体通入液态金属中进行反应，经固液分离得到液态金属与固态混合物；(2)步骤(1)所得固态混合物经碱处理，得到碳单质与金属盐溶液；所得金属盐溶液经电解处理，得到固态金属与氧气；所述液态金属包括活性组分，所述活性组分包括Ga、Al、Sn或Zn中的任意一种或至少两种的组合。本发明采用能够产生两性氧化物并且具有特定电子结构的低熔点金属组分，以液态形式还原二氧化碳，并通过还原过程回收金属组分，二氧化碳的反应效率较高，具备反应条件温和与成本低的特点。
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公开(公告)号：CN117923488A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311600239.8
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 中国环境科学研究院
IPC: C01B32/348 , C01B32/336 , C01B32/354
Abstract: 本发明提供了一种车用活性炭及其制备方法，所述车用活性炭制备原料包括物理活化后的基体材料和碱金属复合盐；所述碱金属复合盐包括碱金属氯盐、碱金属磷盐或碱金属硼盐中的任意两种或三种的组合；所述车用活性炭中金属离子与基体材料的质量比为(0.5～5):100。本发明提供的制备方法采用流化床结合物理活化，在850～1100℃下，复合盐熔化形成了熔盐，剧烈的颗粒运动加强了复合熔盐的扩散，从而促进了熔盐的均匀分散，因此可在较固定床更低的活化温度、更短的活化时间内得到车用活性炭。
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公开(公告)号：CN117839663A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410212672.2
申请日：2024-02-27
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 北京中维科环境信息工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种废弃车用碳罐活性炭的再生方法、再生活性炭及应用，所述再生方法包括如下步骤：将废弃车用碳罐活性炭进行预处理，得到预处理的活性炭；将所得预处理的活性炭与金属和助催化剂混合，进行超声水浴，得到再生活性炭粗品；将再生活性炭粗品与酸液混合。本发明提供的再生方法对废弃活性炭进行预处理除杂，再利用摩擦电效应进行电化学催化分解其中杂质，彻底去除活性炭孔道内的杂质，实现碳罐活性炭再生，并保留了活性炭原始孔道，将废弃碳罐资源化利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117658135A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311632567.6
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 中国环境科学研究院
IPC: C01B32/348 , C01B32/342 , C01B32/318 , F02M25/08
Abstract: 本发明提供了一种车用活性炭材料及其制备方法与应用，所述制备方法包括如下步骤：将多羟基酚类化合物、多元醛类化合物、第一催化剂、高分子表面活性剂、金属盐和第二催化剂混合反应，得到反应产物；将所得反应产物依次进行固液分离、成型、冷冻和热解，得到所述活性炭材料。本发明提供的制备方法成本低廉，且避免了传统活性炭原料基本性质不可控的缺点；制备过程直接成型再活化，解决传统活性炭成型过程添加粘结剂带来的堵孔效应；精准控制活性炭材料的孔径分布，提升活性炭材料的吸脱附效果；引入储热介质，合理利用吸脱附热效应，提高活性炭材料的吸附容量。
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公开(公告)号：CN117282401A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311511070.9
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 中国环境科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种活性碳颗粒及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：(1)将低熔点金属分散在溶剂中，进行超声，得到纳米金属颗粒；(2)混合配体和步骤(1)所述纳米金属颗粒，进行搅拌，得到表面改性相变纳米金属；(3)将活性碳粉、粘结剂和步骤(2)所述表面改性相变纳米金属分散在水中，依次进行成型和干燥，得到所述活性碳颗粒。将表面改性相变纳米金属在活性碳粉成型过程中加入，表面改性微纳米金属颗粒通过相变调控吸附‑脱附过程中体系热效应，从而提升材料整体的吸脱附性能，且所述表面改性相变纳米金属具有稳定表面并均匀分散于活性碳材料结构内部等特性。
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公开(公告)号：CN117210100A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311420782.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国科学院过程工程研究所 , 北京汽车研究总院有限公司
IPC: C09D163/02 , C09D163/04 , C09D167/00 , C09D133/00 , C09D5/03 , C09D5/32 , C08G59/50 , C08G59/62
Abstract: 本发明涉及一种粉末涂料及其制备方法和应用，所述粉末涂料按照重量份包括如下组分：基体树脂50‑100重量份、固化剂2‑25重量份、复合固化促进剂0.5‑8重量份和纳米填料0.1‑5重量份；所述复合固化促进剂包括纳米橡胶粒子和负载于所述纳米橡胶粒子上的液态叔胺类催化剂。本发明提供的粉末涂料将更高效的液态叔胺类催化剂应用于固态粉末涂料体系，扩展了粉末涂料用固化促进剂的选择范围；并且所述粉末涂料的固化时间较短，固化温度较低，固化后形成的涂层具有良好的冲击强度、附着力、耐溶剂性、耐酸性、耐碱性、耐湿热性和耐中性盐雾，适用于木材、工程塑料、玻璃和纸张等热敏性基材的涂装。
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公开(公告)号：CN116920853A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210337005.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国科学院过程工程研究所
IPC: B01J23/80 , B01J23/83 , B01J23/889 , B01J35/10 , B01J37/08 , C02F1/72 , C02F101/30 , C02F103/38
Abstract: 本发明提供了一种湿式氧化催化剂及其制备方法与应用，所述湿式氧化催化剂包括生物炭基载体、第一金属和第二金属；生物炭基载体的原料包括中药渣和/或植物提取残渣，第一金属包括Fe和/或Cu，第二金属包括Mn和/或Ce；本发明使用中药渣为生物炭基载体原料，依次通过浸渍和自热解活化负载了第一金属和第二金属，中药渣来源广泛，价格低廉，将其制备为催化剂可实现废弃物资源再生利用，同时用于废水处理中，能够使ABS废水中有机污染物的碳碳键、碳氮键、碳氧键等发生断裂，降解为小分子的物质，实现了以废治废。
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公开(公告)号：CN116920827A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310925848.4
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于VOCs分解的负载型催化剂及其制备方法。所述催化剂包括氧化铝载体与负载于所述氧化铝的活性组分；所述氧化铝为不饱和配位氧化铝；所述氧化铝中不饱和配位Al3+的含量为5～50％；所述活性组分包括铂、钯、钌或铑中的任意一种或至少两种的组合。本发明利用溶液燃烧法合成的不饱和配位氧化铝作为载体，贵金属与不饱和配位氧化铝之间的相互作用，促进了贵金属的分散与锚定，从而提高了贵金属的原子效率和抗烧结性能。
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