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公开(公告)号：CN222834714U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421266241.6
申请日：2024-06-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 刘汉彪 , 李谷 , 刘榕 , 李文武 , 王甜 , 崔剑峰 , 程丽娟 , 伍英 , 卢立志 , 乔秋衡 , 周洋 , 黄义飞 , 刘勇 , 卜式 , 蒋星宇 , 卢江波 , 刘特 , 徐亮
Abstract: 本实用新型提供了一种加固桥墩及加固桥梁，其中加固桥墩包括既有桥墩、加固墩组、第一加固承台和第二加固承台，既有桥墩上具有既有桩基和既有承台，加固墩组设置两组且分别设于既有桥墩的两侧，第一加固承台沿既有承台宽度方向延伸架设在两个加固墩组上，第一加固承台包覆既有桩基布置，第一加固承台上设有用于承托既有承台的沉槽，第二加固承台搭设在两个加固墩组上，第二加固承台处于第一加固承台的下方且包覆既有桩基布置。本申请通过采用加固墩组、第一加固承台和第二加固承台加强了既有桥墩的稳定性，防止既有桥梁在修建航道之后发生沉降或偏斜，提高了既有桥梁的后期使用过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN222541395U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421061855.0
申请日：2024-05-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/28
Abstract: 本实用新型提供了一种协同受力的独立式防撞墩，包括第一墩组、第二墩组、系梁和防撞墩，第一墩组设于第二墩组的上游，第一墩组与第二墩组通过系梁进行连接，防撞墩设于第一墩组上方，第一墩组包括第一承台和多个第一基础墩，第一承台布置于多个第一基础墩的顶部，防撞墩竖直设置于第一承台的顶部；第二墩组包括第二承台和多个第二基础墩，第二承台布置于多个第二基础墩的顶部。本申请通过在桥墩面向船舶航行的上游端设置第一墩组，在桥墩背向船舶航行的下游端设置第二墩组，当船舶与防撞墩发生碰撞时，防撞墩将力传递给第一墩组，并通过系梁传递给第二墩组，使第一墩组和第二墩组同时受力，增加了抗撞击的性能，减小了伤害。
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公开(公告)号：CN219793602U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321133761.5
申请日：2023-05-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种纵向分片的预制盖梁，沿顺桥向设置的两片预制梁片，预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和顺向连接筋排，剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，顺向连接筋排设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，顺向连接筋排和剪力键齿在高度方向错位排布，两片预制梁片沿顺桥向相对设置并通过非通高湿接缝连接成整梁结构体，整梁结构体内埋设有沿横桥向布设的后张预应力筋，剪力键齿的凸出端埋设于非通高湿接缝内，顺向连接筋排的凸出端埋设于非通高湿接缝内。本实用新型的纵向分片的预制盖梁，施作简单，且保持预制盖梁的连续性和完整性。
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公开(公告)号：CN218813142U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223012385.2
申请日：2022-11-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D11/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种双边钢箱梁‑UHPC组合梁涡振抑制结构，包括两列主纵梁、位于两列主纵梁之间的中间纵梁、连接于两列主纵梁之间的横梁及铺设于主纵梁、中间纵梁和横梁上的桥面板，所述桥面板上部于两侧设有上稳定板和倒L形导流板，所述倒L形导流板的水平部分与桥面板边缘固定连接，竖直部分向下延伸，所述上稳定板位于两所述倒L形导流板之间，所述桥面板下部于两侧设有下稳定板，所述下稳定板位于两所述上稳定板之间。本实用新型具有结构简单、可靠，工程应用成本低，有利于抑制主梁的涡激振动等优点。
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公开(公告)号：CN216865116U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220484564.7
申请日：2022-03-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省交通水利建设集团有限公司 , 湖南建工交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后压浆预制管桩，包括环形的柱状管身，所述管身的上端面上凹陷形成有的上连接槽、所述管身的下端面凹陷形成有下连接槽；纵向压浆管，所述纵向压浆管沿所述管身的轴向设于所述管身的管壁内部，且从上至下连通所述上连接槽和下连接槽；侧向压浆通道，所述侧向压浆通道设于所述管身的侧壁上，且连通所述纵向压浆管与所述管身的外部；其中，所述侧向压浆通道的浆体输入口与所述纵向压浆管连通，侧向压浆通道的浆体输出口与所述管身的外部连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215857174U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120783882.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小客车专用通道桥梁墩柱及摩擦型盖梁混凝土墩柱干接头结构，包括管桩、承台、墩柱以及盖梁；其接头结构采用空心的预制墩柱，所述墩柱内沿竖向分布的主筋包括预应力钢棒；预制的工字型盖梁，包括竖向腹板、上翼板、下翼板以及内筋；所述下翼板的中部与所述墩柱对应连接，所述下翼板上开设有与所述锁紧段对应的第一预制孔，所述竖向腹板上开设有第二预制孔；其中，所述锁紧段包括第一锁紧段以及第二锁紧段，所述第一锁紧段贯穿所述第一预制孔，所述第一锁紧段的自由端还施拧有预紧螺母，所述预紧螺母锁紧所述墩柱以及所述盖梁，以提供承载力；所述第二锁紧段伸入所述第二预制孔，并灌填在所述第二预制孔内。
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公开(公告)号：CN214939231U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120566687.0
申请日：2021-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝槽口构造，该桥梁伸缩缝槽口构造包括：伸缩缝槽口；预埋连接件，预埋设置在桥梁梁体中且位于伸缩缝槽口的下方，预埋连接件的顶部露出至伸缩缝槽口内；连接钢筋，连接钢筋在伸缩缝安装时焊接在预埋连接件上，连接钢筋焊接后位于伸缩缝槽口内。该桥梁伸缩缝槽口构造可避免桥梁主梁施工过程中大型施工机械及其他工程车辆通过伸缩缝槽口时对连接钢筋造成弯曲变形或偏位，免去了传统施工过程中对钢筋进行掰移与伸缩装置对齐的过程，有利于保证伸缩缝装置的施工质量。
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公开(公告)号：CN213867297U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202021657767.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换纵向挡块装置，包括纵向挡块和连接组件，所述连接组件包括连接板和可拆卸连接件，所述连接板与纵向挡块固接，所述连接板通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上。本实用新型还提供一种装配式预制梁桥，包括桥墩、盖梁和多个横桥向并排设于盖梁上的预制梁，相邻所述预制梁之间设有横隔板，所述盖梁上设有多个上述的可更换纵向挡块装置，所述可更换纵向挡块装置靠近所述横隔板设置。本实用新型的可更换纵向挡块装置中，纵向挡块通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上，无需前期进行混凝土的浇筑，前期施工方便，后期更换维修时可以直接拆卸纵向挡块，后期更换维修方便。
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公开(公告)号：CN215668970U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121955443.8
申请日：2021-08-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种增设在既有桁架梁上的简易观光平台，观光平台包括平台梁体、设置于平台梁体上方的玻璃面板、以及用于连接平台梁体与既有下横梁的固定座。本实用新型提供的简易观光平台增设在既有的钢桁架桥上，增大了游客在桥上观赏风景的可活动空间，使其可以采用不同的角度更加全面的观赏当地的风景；并且，平台构造简单，安装方便，在施工过程中不需要采用机械化安装，全部安装工序可人力操作完成；同时，通过固定座上的粘钢胶与下连接螺栓相结合的固定方式将观光平台固定连接于既有下横梁上，在实现了安装稳固的同时，使平台对钢桁架桥的相关杆件的受力影响降至最低，既保证了平台的结构安全和游客的人身安全，又方便了后期拆除。
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公开(公告)号：CN214992989U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121371025.4
申请日：2021-06-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构，所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域，包括：钢箱梁，所述钢箱梁包括顶板和底板，所述顶板上设有泄水孔，所述泄水孔底部设有连接环；所述钢箱梁上安装有排水组件，所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架；所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接，所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧，所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接，泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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