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公开(公告)号：CN116591189A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310515656.6
申请日：2023-05-09
Applicant: 中铁七局集团第四工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 一种具有排水功能的边坡组合支挡结构，包括框格梁、预应力锚索、微型抗滑桩、导电钢丝、导电土工布、水位监测器、电磁阀、抽水管、抽水泵、智能控制箱和稳压直流电源；框格梁横纵交叉设置形成多个矩形格构，且框格梁交点处设有预应力锚索，矩形格构中部设有微型抗滑桩；预应力锚索上缠绕设有导电钢丝，导电钢丝与电源正极连接，微型抗滑桩包括预制钢筋混凝土空心圆桩、钢管和连接件，钢管设在预制钢筋混凝土空心圆桩内侧；导电土工布包裹设在钢管外壁上，导电土工布与电源负极连接，微型抗滑桩内设有水位监测器；钢管内设有抽水管，抽水管上设有电磁阀，抽水管与抽水泵连接；水位监测器、电磁阀、抽水泵均与智能控制箱连接。
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公开(公告)号：CN116497846A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310484300.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 中南大学 , 中铁七局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可耗能减震的边坡支护结构及其施工方法，属于支挡工程领域。边坡支护结构包括抗滑桩、坡面梁、连梁、泡沫混凝土垫层、锚杆、阻尼器及交叉减震装置，抗滑桩设置在近河谷一侧，相邻两抗滑桩之间连接有阻尼器；坡面梁按坡面角度设置在抗滑桩以上坡面，并通过连梁与抗滑桩连接，坡面梁的上下两端分别设置有锚杆；相邻两坡面梁之间连接有阻尼器及交叉减震装置；泡沫混凝土垫层设置在坡面梁底部。本发明的承载力高，空间利用合理；静力作用下，抗滑桩、坡面梁和锚杆联合支护；动荷载来临时，泡沫混凝土垫层、阻尼器、交叉减震装置发挥作用，起到耗能减震的作用；动荷载消失后，结构自行复位，有效的减小了动荷载给结构带来的破坏。
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公开(公告)号：CN116479877A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310539615.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 中南大学 , 中铁七局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵横双向耗能减震的装配式锚杆及其施工方法，包括相互连接的锚头杆件、纵横双向耗能减震装置和直螺杆。纵横双向耗能减震装置包括外螺纹杆件和内螺纹杆件，外螺纹杆件和内螺纹杆件各设置有一体成型的活动凹槽和限位圆环、摩擦板、圆柱块、弹簧、剪切钢体和套箍，圆柱块的轴向伸缩移动可吸收消耗地震产生的轴向能量，通过剪切钢体与圆柱块焊接形成的剪切屈服阻尼结构的往复切向塑性位移耗散地震产生的切向能量。本发明能在发生地震时防止锚杆发生拉伸、剪切破坏，提高边坡抗震性能。
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公开(公告)号：CN116446552A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310575594.8
申请日：2023-05-19
Applicant: 深圳市市政工程总公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种自适应的复合式动力减震装置，包括壳体、永磁铁、支撑板、齿轮、叶片板、滑动杆、减震板、减震构件和减震组件；该减震耗能方法为：在地震横波作用下，结构体撞击减震构件，减震构件上设置有呈凸形的橡胶垫层，其韧性吸收部分动能，减震板继续运动推动齿条沿第一方向运动，同时为第二方向运动做好准备，槽钢和齿条间设有橡胶垫层，齿条在运动过程中与橡胶垫摩擦，同时，利用大直径齿轮带动小直径齿轮减小传动比增加转速的原理，增大叶片板在磁场中切割磁感线的速率，形成电磁涡流阻尼力，将结构体动能通过摩擦和涡流的形式转换为热能，实现自适应减震耗能的目的。
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公开(公告)号：CN116241287A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310408485.7
申请日：2023-04-17
Applicant: 中南大学 , 中铁七局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法，包括设置有型钢拱架单元的先行洞支护结构和后行洞支护结构，型钢拱架单元包括交叉设置的型钢拱架，先行洞和后行洞的型钢拱架交错连接；在同一行车洞内的型钢拱架腹板之间设置有导管装置和减震装置，导管装置包括横向导管和纵向导管。本发明能够使得隧道初期支护拱架的稳定性与抗变形能力得到加强，防止初期支护内部出现空洞问题并能提高结构体系的抗震能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115418985A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211232628.5
申请日：2022-10-10
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路膨胀土路涵过渡段加固结构及其施工方法，涉及岩土工程膨胀土路涵过渡段加固处置技术领域；其中，加固结构包括箱型涵洞结构、基床层、膨胀土地基、差异变形自适应结构层、土工格栅加筋层、螺旋桩、倒梯形过渡结构和上格栅层。本发明的加固结构，能调控高速铁路膨胀土路涵过渡段在浸水作用下产生的纵向差异膨胀变形和在失水作用下产生的纵向差异沉降变形，保障膨胀土路涵过渡段的纵向差异膨胀变形和纵向差异沉降变形及其纵向变化率均控制在规范要求内，进而保证膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平稳性及其服役安全性。本发明的施工方法，能够确保膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平顺变化，有效保障高速列车的运行安全。
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公开(公告)号：CN114875949A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210466445.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 中南大学 , 华能国际电力股份有限公司河南清洁能源分公司 , 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应用于抵抗双向水平地震的群桩基础承台。承台包括收容空间及收容于收容空间的抗震结构，抗震结构包括将收容空间分为第一腔体和第二腔体的第一隔板、位于第一腔体的第一抗震机构、位于第二腔体的第二抗震机构及填充于第一腔体和第二腔体的粘滞液，第一抗震机构的第一挡块沿第一方向运动，第二抗震机构的第二挡块沿第二方向运动，使得粘滞液经第一通孔和第二通孔流动产生阻尼力，以消耗地震能量。本发明提供的群桩基础承台，能够同时通过第一挡块沿第一方向运动和第二挡块沿第二方向运动带动粘滞液流动产生阻尼力消除地震能量，且第一腔体的粘滞液和第二腔体的粘滞液相互流通以形成互相带动，从而能够抵抗双向水平地震。
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公开(公告)号：CN110344409A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910631803.X
申请日：2019-07-12
Applicant: 中南大学
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种吸能减震的锚杆锚头装置，所述锚杆锚头装置包括锚杆、固定螺帽、摩擦型阻尼器、套筒、弹簧、弹簧垫层、膨胀螺栓和套筒紧箍结构；锚杆端头与固定螺帽通过螺纹连接，固定螺帽的下方设有弹簧，弹簧的下方设有弹簧垫层，弹簧的两端分别固定连接在固定螺帽和弹簧垫层上；所述摩擦型阻尼器设在固定螺帽的外侧、套筒的内侧，摩擦型阻尼器由多层摩擦片相叠而成；所述套筒由两个半圆筒组成，套筒通过套筒紧箍结构来收紧两个半圆筒，进而调节摩擦型阻尼器内部摩擦片之间的摩擦力大小。本发明在锚杆端头处可以最大限度地消耗和吸收地震能量，减轻地震能对锚杆端头的冲击，避免锚杆端头应力激增，达到良好的吸能减震效果。
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公开(公告)号：CN110306589A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910626492.8
申请日：2019-07-11
Applicant: 中南大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 一种形成装配式加筋土挡墙的方法，包括以下步骤：步骤1、准备钢筋混凝土结构的面板模块单元预制件；步骤2、吊装好第一层面板模块单元，进行第一层填土的填充压实，当填土面与第一层面板模块单元后的外露钢筋平齐时，铺设第一层土工加筋材料，并将其固定在外露钢筋上；步骤3、吊装并错位拼接第二层面板模块单元；步骤4、进行第二层填土的填充压实，并依照步骤2处理第二层的土工加筋材料和外露钢筋；步骤5、重复步骤3和步骤4，直至施工到加筋土挡墙设计标高。本发明形成的加筋土挡墙面墙呈退台式的阶梯形，能有效减小面墙后的土压力，提高墙体稳定性；且采用面板模块单元，具有施工便捷、工期短、经济效益明显等优势。
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公开(公告)号：CN110306588A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910625746.4
申请日：2019-07-11
Applicant: 中南大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 一种用于加筋土挡墙的面板模块单元，包括一体成型的钢筋混凝土结构的竖板、横板和凸榫，横板垂直设在竖板的板面一侧，凸榫直接与竖板的底边连接且其凸出设在竖板向下的板面延伸面上；竖板上还设有排水孔，横板上设有用于凸榫插入的预留孔洞。本发明还公开了一种加筋土挡墙，包括上下错位设置的多块前述面板模块单元，还包括竖板一侧的外露钢筋、与外露钢筋固定连接的土工加筋材料。整个加筋土挡墙面墙呈退台式的阶梯形，能有效减小面墙后的土压力，提高墙体稳定性；在上下层面板单元拼装所形成的凹槽内进行绿化种植，具有美化环境改善生态的作用；本发明采用面板模块单元，可提前预制，具有施工便捷、工期短、经济效益明显等优势。
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