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公开(公告)号：CN108547228A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810664034.9
申请日：2018-06-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于高墩滑模施工的模板提升系统及方法，在高墩内、外侧的分别设置多个F型提升架，设置在高墩内外侧的F型提升架分别独立连接内外模板，每个F型提升架上设置提升千斤顶，在模板需要爬升时，将内外模板分离提升，在高墩设有横隔板时，不用进行切割和体系转换，能提高施工效率和施工安全性。
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公开(公告)号：CN106064423A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610391475.7
申请日：2016-06-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
CPC classification number: B28B23/02 , B28B7/0032 , B28B7/30
Abstract: 本发明提供一种预制涵洞涵节的方法，包括以下步骤：(1)制作模板，包括内模板和外模板；(2)将多个涵节钢筋骨架在预制台座上沿纵向呈一列排放，每个涵节钢筋骨架两端设置一块中隔板；(3)用移动支架将内模板导入涵节钢筋骨架内；(4)安装外模板；(5)浇筑混凝土；(6)涵节混凝土浇筑完成后，对混凝土进行养护，待混凝土达到预定的强度后，开始拆模；(7)先拆除两外模侧模板，然后将移动支架导入涵节内，用移动模架将内模整体导出；(8)将涵节分别吊装到存放区。
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公开(公告)号：CN106049282A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610391392.8
申请日：2016-06-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种先张法预制空心板钢绞线张拉及放张方法，在预制台座一端设移动式锚固横梁，锚固预应力钢绞线的一端，并在移动式锚固横梁和预制台座间设置放张沙箱；在预制台座另一端设张拉横梁，张拉横梁内侧设拉力架内横梁，与预应力钢绞线另一端锚固，张拉横梁外侧设拉力架外横梁，拉力架内横梁与拉力架外横梁间通过贯穿张拉横梁的螺杆连接，在张拉横梁与拉力架外横梁间设张拉千斤顶；张拉时，操纵千斤顶顶推拉力架外横梁向外侧移动，带动拉力架内横梁移动，对钢绞线张拉；放张时，将放张沙箱内沙均匀放出，放张沙箱的活塞向钢套筒内收缩，从而使实现钢绞线放张。
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公开(公告)号：CN119824801A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510020230.2
申请日：2025-01-07
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司 , 河南省沿黄高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁构筑件的吊车吊装施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：使用吊车吊装桥梁左幅中支腿，随后吊装桥梁左幅后支腿；使用吊车吊装另外两节主梁临时就位，将另外两节主梁与左幅后支腿进行临时连接；连接两片主梁，随后将主梁向左横移，横移过程中经过左幅后支腿进行临时连接；左幅后支腿横移至钢箱梁最左侧腹板位置时解除临时连接，改用缆风绳进行固定，吊装第三节主梁，再次吊装第三节主梁，连接牢固后主梁继续向左横移；左幅后支腿与主梁进行连接；吊装右幅后支腿、第四节主梁；装主梁横联，连接两片主梁。解决了桥梁结构部件吊车吊装施工中作业参数难控、部件吊装顺序不科学、临时连接固定不规范的技术问题。
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公开(公告)号：CN110777591B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201911036071.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明申请公开了一种用于路基加固的土工格栅及其加固方法，包括，外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。本发明申请解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113267285B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110598264.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法。本发明的有益效果为：本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法采用微型重力传感器进行检测防水胶圈截面挤压应力，提升了预制管廊安装防水效果，提高了预制管廊安装质量及效率；本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法在确定满足防水胶圈截面应力的前提下，确定了相对应的千斤顶的张拉应力，相邻两个预制管廊节段之间的宽度及扭力扳手紧固力矩值，便于指导后续大面积的安装施工；本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法方便便捷、操作简单、可动态调整，提升了预制管廊防水胶圈界面应力检测质量及效率。
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公开(公告)号：CN112976297B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110186459.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种T梁预制台座的改制方法，计算原T梁预制台座与需要改制成的目标T梁预制台座之间的长度数值差M和宽度数值差N，将数值差M/2长度的两加长段加在原T梁预制台座两端，将数值差N/2长度的两加宽段加在原T梁预制台座两侧。该台座改造方法简单，操作方便，易于施工。该方法节省了普通台座浇筑钢筋混凝土及混凝土强度养生时间，并且钻孔及焊接施工可以多点同时进行，进而节省工期，提高施工功效。该方法采用φ25螺纹钢筋作为底支撑，较传统钢筋混凝土结构台座相比节省了施工成本，经济性较好。
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公开(公告)号：CN113267285A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110598264.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法。本发明的有益效果为：本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法采用微型重力传感器进行检测防水胶圈截面挤压应力，提升了预制管廊安装防水效果，提高了预制管廊安装质量及效率；本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法在确定满足防水胶圈截面应力的前提下，确定了相对应的千斤顶的张拉应力，相邻两个预制管廊节段之间的宽度及扭力扳手紧固力矩值，便于指导后续大面积的安装施工；本发明所述的一种预制管廊安装防水胶圈截面应力检测方法方便便捷、操作简单、可动态调整，提升了预制管廊防水胶圈界面应力检测质量及效率。
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公开(公告)号：CN113216010A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110507463.7
申请日：2021-05-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本申请公开了一种波形钢腹板桥梁合龙段施工方法，该方法包括先进行边跨合龙，再进行中跨合龙，其中，所述边跨合龙包括如下施工步骤：安装合龙吊架，在悬臂端加水箱配重，水箱的容水重量为合龙段混凝土重量的一半；在悬臂梁变形较为稳定时段锁定劲性骨架和拼接波形钢腹板；立模、绑扎钢筋和预应力管道；浇筑合龙段混凝土，浇筑的同时，水箱同步等重放水，以保持悬臂端的稳定；待混凝土强度不低于设计混凝土强度等级的90％，且砼龄期不小于7天，按先长束、后短束的顺序张拉钢束至设计吨位，张拉应均匀对称进行；拆除合龙段吊架。本申请解决了相关技术中连续桥梁合龙方法存在消耗工期长、工程措施费用高的问题。
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公开(公告)号：CN110952535B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201911303164.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明涉及钢管桩技术领域，具体涉及一种钢管桩施工方法，旨在解决现有技术中钢管桩不容易被钻入至地层中，且保持钢管桩整体垂直度的问题，其技术要点在于包括以下步骤：S1、将外周面上有连续螺旋叶片的旋压扩头钢管桩配套安装至打桩设备的旋压驱动装置上，调整钢管桩的垂直度；S2.带动钢管桩旋转向下钻入地层中；S3.判断是否还需要续桩，如果需要，则进入步骤S4；S4.把延长钢管桩桩身安装至打桩设备的旋压驱动装置上，带动钢管桩与延长钢管桩桩身旋转向下钻入地层中；S5.判断是否还需要续桩，如果需要，重复步骤S4，直至钻至钢管桩整体施工要求的设计深度。本发明能依靠螺旋叶片旋转压入地层中，大大加快施工速度，有利于保证钢管桩的垂直度。
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