公开(公告)号：CN105302998B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201510830886.7

申请日：2015-11-25

Applicant: 东南大学

Inventor： 张文明

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种桥梁颤振时域计算方法，它在自激力时域化的基础上，利用重启动迭代技术求解桥梁在自激力作用下的耦合隐式振动方程。首先在每一个时间步内迭代以求出该时刻结构运动状态的精确解，以此为基础求解该时刻的自激力并施加于结构节点上，以此逐步向前推进，求得结构最终时程响应。为了准确计入动力学的时间积分效应，在迭代求解每一时间步结构精确振动状态时采用重启动技术，即每次迭代时动力计算的起点都是上一时间步的精确结果，而不是相邻上次迭代的结果。通过该方法可以实现大跨度桥梁的耦合隐式振动方程精确求解，以及颤振临界风速和颤振频率的准确计算。

公开(公告)号：CN107908879A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711142340.8

申请日：2017-11-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 张文明 ,  刘钊 ,  黎亮 ,  李涛 ,  惠卓

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁桥疲劳性能评估方法，包括以下步骤：(1)对底层(指标层)性能指标进行标度评定，给出相应的扣分；(2)计算材料层的各元素得分；(3)计算不同损伤类型的得分；(4)计算混凝土梁桥疲劳性能得分，判定损伤等级。本发明通过该方法可以实现混凝土梁桥疲劳性能的快速评估。

公开(公告)号：CN105507139B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201510836034.9

申请日：2015-11-25

Applicant: 东南大学

Inventor： 张文明

IPC: E01D19/06 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种大跨度桥梁伸缩缝损伤识别方法，首先输出梁端纵向位移数据和主梁温度数据，以时间为横轴分别画出位移时程曲线和温度时程曲线；然后求出两曲线的相似性指数c；最后根据c值判断伸缩缝工作状态。本发明的大跨度桥梁伸缩缝损伤识别方法可以实现利用位移和温度测量数据，判断伸缩缝的工作状态和损伤情况。

公开(公告)号：CN104502052A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410717021.5

申请日：2014-12-02

Applicant: 东南大学

Inventor： 张文明

IPC: G01M9/02 ,  G01L5/16

Abstract: 本发明提供一种测试风雨联合作用下桥梁主梁静力三分量的方法，包括以下步骤：在风洞中将主梁节段模型水平放置，在其下面安装2根竖向连杆，使每根连杆上端与节段模型底面固端连接，下端各与一个测力天平连接；在风雨共同作用下测出两个天平的水平力和竖直力，它们的水平力之和、竖直力之和、背风侧与迎风侧天平的竖直力之差与两连杆间距的乘积，除以节段模型长度就分别获得了阻力D、升力L和升力矩M。通过该方法可以实现在节段模型风洞试验中测试风雨联合作用下的主梁静力三分量。

公开(公告)号：CN207499406U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721590934.0

申请日：2017-11-24

Applicant: 青海省公路建设管理局 ,  东南大学

Inventor： 韩敦 ,  熊宏玲 ,  张文明 ,  胡玉兵

IPC: E04G9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种自动调节曲率的模板系统，包括龙骨、伸缩杆、球铰垫块、木模板、激光测距仪和液压控制系统；所述龙骨为整个模板系统的基座；所述伸缩杆一端固定在龙骨上，另一端与球铰垫块相连；所述球铰垫块位于伸缩杆和木模板之间；所述木模板一侧与球铰垫块相连，另一侧浇筑混凝土；所述激光测距仪安装在龙骨上并对准木模板；所述液压控制系统与伸缩杆相连，控制每个伸缩杆的长度，实现模板的精确定位、准确曲率和曲率的连续变化，待混凝土养护完成后，收缩全部伸缩杆，拆除木模板，转移模板系统，进而可实现周转使用。

公开(公告)号：CN204825612U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520564544.0

申请日：2015-07-30

Applicant: 苏交科集团股份有限公司 ,  东南大学 ,  南京工业大学

Inventor： 张建东 ,  邓文琴 ,  刘朵 ,  刘钊 ,  贺志启 ,  张文明

IPC: E01D2/04 ,  E01D19/06 ,  E01D101/26

Abstract: 本方实用新型公开一种预制装配式波形钢腹板组合箱梁桥，包括有工字梁单元、顶板湿接缝和底板湿接缝，所述工字梁单元由顶板、波形钢腹板和底板组成，所述顶板下表面的凸起位置垂直的设置有波形钢腹板，波形钢腹板下端连接所述底板，所述顶板的长度大于底板的长度；所述工字梁单元为两个，左右对称设置，在两个工字梁单元的顶板之间设置有顶板湿接缝，两个工字梁单元的底板之间设置有底板湿接缝。横向湿接缝采用波形钢板与混凝土组合结构，有效避免了顶、底板下缘混凝土开裂的问题；工字梁单元接缝端设置成“L”型截面结构，即顶板长度大于底板长度的工字型结构，降低了现场施工的难度，且便于下缘波形钢腹板的搭设与连接。

公开(公告)号：CN203080400U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201320039114.8

申请日：2013-01-24

Applicant: 东南大学

Inventor： 徐文平 ,  陈有春 ,  石先旺 ,  张文明 ,  孔维平 ,  郭迅 ,  张宇峰 ,  刘高 ,  陈岳

IPC: E01D11/02

Abstract: 本实用新型提供一种单叶双曲面空间索网主缆的特大跨径悬索桥，利用单叶双曲面的直纹特性，改革传统悬索桥的竖向平行缆索体系，将粗重的集中缆索，改为分散的空间钢丝缆索，多股钢丝缆索空间交叉布置，固定空间索网主缆交叉节点，形成单叶双曲面形式的空间缆索体系，设置椭圆形钢结构加强环圈梁，安装吊杆和加劲梁，设置门式刚性中央扣，建造一种单叶双曲面空间缆索体系的特大跨径悬索桥。本实用新型的新型空间缆索体系悬索桥，具有跨越能力强、空间结构刚度大、扭弯频率比值高和抗风稳定性好等优点。新型空间主缆体系悬索桥可从根本上解决大跨径悬索桥抗风稳定性问题，可用于跨海连岛的工程，建造3000～5000米的特大跨径海峡悬索桥。