一种矩形线圈结构
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101170005A

    公开(公告)日:2008-04-30

    申请号:CN200610117475.4

    申请日:2006-10-24

    Inventor: 凌健 顾伟

    Abstract: 本发明公开了一种矩形线圈结构,包括层式布置的高压线圈和低压线圈,其中,低压线圈靠近铁心柱,高压线圈包裹在低压线圈外面,所述的高压线圈和低压线圈的横截面均呈矩形形状,它们的短轴方向或高低压出线侧均布置散热用的一个或多个端油道。本发明能够适用于变压器铁心柱横截面呈矩形的矩形线圈结构,并且高压线圈与低压线圈内布置有端油道,通过合理的布置端油道可以提高散热效果和抗短路能力,提高变压器的运行性能。

    变压器油道及变压器
    84.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208589340U

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201820820705.1

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种变压器油道及变压器,涉及变压器的技术领域,包括多条第一撑条和多条第二撑条;第一撑条和第二撑条通过连接件转动连接,其中:多条第一撑条间隔设置,且相邻两个第一撑条之间形成第一油道;多条第二撑条间隔设置,且相邻两个第二撑条之间形成第二油道;第一油道与第二油道不交叉。本实用新型的目的在于提供一种变压器油道及变压器,解决了现有技术中油道易堵塞、散热面积小、抗短路能力弱的问题,结构和工艺较简单,可操作性强,同时成本增加较少。

    非晶合金单相油浸式配电变压器

    公开(公告)号:CN200972820Y

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN200620048071.X

    申请日:2006-11-22

    Inventor: 凌健 顾伟

    Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金单相油浸式配电变压器,包括由箱壁及箱盖构成的油箱、设在油箱内的变压器器身及充满在变压器器身周围的变压器油,其中,还包括一压力释放阀,所述变压器油上端面与箱盖底面之间留有空腔,所述压力释放阀设在位于空腔的箱壁上,所述单相变压器器身包括非晶合金铁心和变压器线圈。本实用新型的优点是:由于变压器器身采用了非晶合金铁心框结构,又由于在油箱的箱壁上设置压力释放阀,能预防线圈温度升高,变压器油体积膨胀后,油箱产生变形或爆裂的现象。

    紧凑型组合式变压器的箱壳结构

    公开(公告)号:CN200969266Y

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200620047049.3

    申请日:2006-10-24

    Inventor: 顾伟 凌健

    Abstract: 本实用新型公开了一种紧凑型组合式变压器的箱壳结构,该组合式变压器包括安置在由箱壁、箱底及箱顶构成的箱壳内且并列设置的低压单元、开关油箱单元和高压单元,箱壳内在并列设置的低压单元、开关油箱单元和高压单元的一侧设有变压器本体及散热器并且在开关油箱单元与低压单元和高压单元相邻部位还各设有一块横隔板,而在它们与变压器本体相邻部位设有一纵隔板;变压器本体及散热器左右两侧及后端侧的三个箱壁的截面为具有风道的迷宫板结构。本实用新型实施后即使在炎热的夏天,在变压器满负载的情况下触摸变压器箱壳钢板表面也不会被烫伤,同时又使得组合式变压器能够保持自然通风散热而不需要额外的冷却装置,增加了运行的可靠性和安全性。

    一种矩形绕组非晶油变抵御短路冲击结构

    公开(公告)号:CN212113422U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020918844.5

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及变压器技术领域,特指一种矩形绕组非晶油变抵御短路冲击结构,包括矩形绕组抗短路冲击结构、非晶铁心抗短路冲击结构以及油箱箱体抗短路冲击结构,矩形绕组抗短路冲击结构由矩形绕组、高压导线、多孔阵预胶绝缘薄膜以及网点上胶菱格绝缘纸组成,通过多孔阵预胶绝缘薄膜增强高压导线间的粘结力,提升线圈强度。非晶铁心抗短路冲击结构由层叠式非晶合铁心以及交叠式内保护框组成,通过交叠式内保护框缓解交叠式非晶铁心所承受的短路冲击。油箱箱体抗短路冲击结构由箱体散热波纹片、钢结构高温固化粘结胶贴以及箱体箱底组成,通过钢结构高温固化粘结胶贴增强箱体散热波纹片与箱体箱底之间的焊接牢固度及机械强度。

    一种增加波纹片数量的波纹油箱

    公开(公告)号:CN212113402U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020905414.X

    申请日:2020-05-26

    Inventor: 庄稼 张志键 顾伟

    Abstract: 本实用新型涉及配电变压器设备制造与应用技术领域,特指一种增加波纹片数量的波纹油箱,包括油箱箱壁、短轴波纹片、长轴波纹片与下节油箱,短轴波纹片焊接在油箱箱壁较短侧壁与下节油箱较短侧壁之间,长轴波纹片焊接在油箱箱壁较长侧壁与下节油箱较长侧壁之间,油箱箱壁较短侧壁上的短轴波纹片两侧分别焊接有集油盒配件,集油盒配件的外侧上焊接有加长波纹片。采用这样的结构设置,通过在油箱箱壁较短侧壁上的短轴波纹片两侧分别焊接有集油盒配件,集油盒配件的外侧上焊接有加长波纹片,从而额外增加的加长波纹片数量,增加了散热面,进而有效降低了变压器运行温度。

    一种应用于非晶变压器的防冲击结构及变压器

    公开(公告)号:CN209607547U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920169595.1

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种防冲击结构,内支撑框架设置于对应的芯柱和绕组之间,内支撑框架内设置有内支撑组件;一对第一外支撑件分别设置在内支撑框架的上下两侧,第一外支撑件的超出部分之间设置有一个第二外支撑件;上、下夹板分别设置在第一外支撑件的上下两侧,其左、右两端垂直向内折弯从而对整个铁芯部分的上、下铁轭分别形成包络,上、下夹板的左、右两端连接;一对外支撑框架分别设置在整个绕组部分的前、后两端,一对侧夹板分别设置在整个铁芯部分的前、后铁轭,对整个铁芯部分的前、后铁轭形成包络;侧夹板与上、下夹板连接。本实用新型能增大绕组在受到短路电流冲击时,绕组抵御上下位移、变形轴向力及内缩、外扩辐向力的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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