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公开(公告)号：CN102619303A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210108806.3
申请日：2012-04-14
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E04C3/34
Abstract: 方钢管内切环形箍筋约束高强混凝土柱，高强混凝土柱包括环形箍筋(2)、方钢管(3)和高强混凝土(4)，其特征在于栓钉(1)和型钢(5)垂直布置于方钢管(3)内壁，并焊接在方钢管(3)内壁上，环形箍筋(2)的外环与方钢管(3)内壁相切套设，环形箍筋(2)通过点焊连接在方钢管(3)内壁上，方钢管(3)内浇注有高强混凝土(4)。本发明承载力高、延性好、施工方便、成本低、抗弯承载力和抗弯刚度大，可替代现有方钢管高强混凝土柱、型钢高强混凝土柱、圆钢管高强混凝土柱等陈旧结构，有效地缩短施工周期，提高建筑物的安全性能。
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公开(公告)号：CN102226336A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201110045832.1
申请日：2011-02-25
Applicant: 湖南恒盾岩土工程注浆科技有限公司 , 湖南省第一工程公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本发明涉及一种地基加固处理方法，属于建筑工程领域。所述方法包括，第一步骤，利用强夯法对上层填土层进行夯实固结；第二步骤，在已夯实的上层填土层中布孔，并通过所述孔对下层填土层进行双液注浆充填密实。本发明的地基加固处理方法，解决了较深处填土层处理难度高的问题，具有施工难度低、工期短、成本低、对环境影响小的有益效果。
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公开(公告)号：CN114066749B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111228184.3
申请日：2021-10-21
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种相位相关抗噪位移估计方法、设备及存储介质，引入相位标准偏差，在进行真实干涉相位估计前，首先将信噪比非常低的高频区域自动地剔除，以免在进行干涉相位估计时对真实信号产生过多干扰，大大提高了抗噪性能；同时，在进行解缠后相位直线拟合时，引入高斯函数定权，给予干涉相位低频部分更高的权值，高频部分低的权值，既保证了观测值的数量，同时也保证了观测值的质量，在此基础上，使用残差进行二次定权拟合直线，进一步减少了异常值的干扰，从而大大提高了抗噪性能。相较于现有方法，本发明具有很强的抗噪性能，可以在成像条件很差的情况下准确地估计出位移量。
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公开(公告)号：CN115031636B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210632575.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中南大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种多角点靶标的视觉位移测量中大气湍流误差削弱方法，包括：一、制作视觉位移测量中使用的多角点靶标，并将多角点靶标固定在监测目标上；二、采集多角点靶标图像；三、计算后续图像上各个角点相对于第一帧的位移#imgabs0#四、对多角点靶标同一帧上所有角点的位移值进行平均处理，获得校正后每一帧图像的像素位移#imgabs1#五、将靶标的像素位移#imgabs2#转换为物理位移#imgabs3#本发明基于大气湍流引起的视觉位移测量误差在空间分布上具有随机性的特点，通过在监测目标上安装多角点靶标，利用靶标检测和定位算法获得靶标空间上不同角点的坐标，并通过平均空间上不同角点的位移值最终获得靶标的物理位移，达到削弱大气湍流引起的位移测量误差的效果。
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公开(公告)号：CN108660956B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201810825418.4
申请日：2018-07-25
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种组合式轨道交通声风屏障，包括多根立柱，立柱沿高架线路的纵向间隔排布于高架线路的两侧并固接于底座或底面上，处于高架线路同侧的相邻两立柱之间设有风声屏障单元，风声屏障单元包括用于对侧风气流进行导向和泄流以防止侧风气流对高架线路上行驶的车辆造成气流冲击的风屏障层以及用于阻止高架线路上车辆行驶产生的噪音向外传递的声屏障层，风屏障层和声屏障层均叠合布设，且风屏障层朝向高架线路外侧布设，声屏障层朝向车辆行驶区域布设，风屏障层之间的间隙和声屏障层之间的间隙构成侧风气流的导流通道。本发明的组合式轨道交通声风屏障，通过将风声屏障单元安装于高架线路两侧的立柱上，同时满足高架线路抗风和降噪要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116953074A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210379008.8
申请日：2022-04-12
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中南大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265 , G01N29/28
Abstract: 本发明公开了一种换能器组件、超声波连续检测系统和方法，其中换能器组件，包括至少两个换能器，所述换能器之间通过连接绳连接，每个所述换能器的底部前端均设置有舌形导滑板，使所述换能器底部外沿的前端呈弧面。通过连接绳将多个换能器连接构成柔性连接换能器组件，可规避各换能器之间的干扰；通过在换能器的底部前端设置舌形导滑板，可以将换能器底环边削成圆弧面，类似滑雪板功能，与换能器形成便于滑行的整体，可减小被测介质表面不平顺阻力。该结构的换能器组件可平稳的运用于表面毛糙不平的介质的连续快速超声波检测，保证精度的同时实现连续快速检测。
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公开(公告)号：CN113388227B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202110685758.3
申请日：2021-06-21
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水性环氧树脂，其由环氧树脂30‑45％、胶囊化吸水树脂1‑5％、固化剂20‑30％、余量的水按照质量比制备而成；其中，所述胶囊化吸水树脂由核材料和壳材料复合而成，所述壳材料由月桂酸、石蜡中的至少一种与聚乙二醇醚组成，所述核材料由淀粉接枝丙烯酸盐类吸水树脂、淀粉接枝聚丙烯酰胺类吸水树脂以及纤维素接枝丙烯酰胺类吸水树脂中的至少一种组成。本发明利用胶囊化吸水树脂延时吸水的特性，在确保水性环氧树脂初始工作性能的前提下，不仅提高了水性环氧树脂的固化速率，还有效降低了水性环氧树脂固化产物的收缩率。
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公开(公告)号：CN115031636A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210632575.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中南大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种多角点靶标的视觉位移测量中大气湍流误差削弱方法，包括：一、制作视觉位移测量中使用的多角点靶标，并将多角点靶标固定在监测目标上；二、采集多角点靶标图像；三、计算后续图像上各个角点相对于第一帧的位移四、对多角点靶标同一帧上所有角点的位移值进行平均处理，获得校正后每一帧图像的像素位移五、将靶标的像素位移转换为物理位移本发明基于大气湍流引起的视觉位移测量误差在空间分布上具有随机性的特点，通过在监测目标上安装多角点靶标，利用靶标检测和定位算法获得靶标空间上不同角点的坐标，并通过平均空间上不同角点的位移值最终获得靶标的物理位移，达到削弱大气湍流引起的位移测量误差的效果。
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公开(公告)号：CN114960302A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210421450.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 一种高速铁路装配式无砟轨道结构及施工方法，包括无砟轨道单元模块、减振调平层和限位连接杆件；所述限位连接杆件沿轨道设计延伸方向、固定在轨道支承结构上，所述减振调平层铺设在轨道支承结构上，所述无砟轨道单元模块为预制结构，所述无砟轨道单元模块首尾连接铺设在减振调平层上，并且无砟轨道单元模块通过限位连接杆件固定在支承结构上。本发明预制模块小型化、设计标准化、生产工业化，安装调平简单机械化，具有精度高、病害少、减振性好、寿命长、节能环保、易维修等特点。
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公开(公告)号：CN114692352A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210356114.4
申请日：2022-04-06
Applicant: 中南大学 , 湖南中大设计院有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G06F30/18 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种山区铁路施工便道线路网智能布设方法，包括以下步骤：S1获取目标研究区域，采集工程信息；S2将步骤S1所述研究区域划分为若干个网格，并添加网格属性；S3基于步骤S1采集的信息，构建山区铁路施工便道线路网优化模型；S4求解施工干线，所述施工干线用于连接主要施工节点与既有道路网；S5基于步骤S4得到的施工干线路径，更新网格属性；S6基于步骤S5更新后的既有道路网，求解施工支线，所述施工支线用于连接次要施工节点与既有道路网；S7基于步骤S4得到的施工干线以及步骤S6得到的施工支线，最终得到最优施工通道线路网。本发明提高了设计效率及准确性，并具有智能化、自动化程度高的优点，具有较好的推广价值。
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