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公开(公告)号：CN103634286A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210312323.5
申请日：2012-08-29
Applicant: 张程
Inventor： 张程
IPC: H04L29/06
Abstract: 一种基于GPS的历史轨迹综合分析系统及其运行方法，该系统可方便的应用于移动设备，提供用户的长期历史轨迹，便于商家提供各种服务。具体为：服务器、数个移动客户端、以及商业客户端；移动客户端、商业客户端均与服务器连接。移动客户端分别记录GPS历史时间轨迹，并选择是否上传服务器。商业客户端上传信息数据至服务器；移动客户端选择是否共享历史轨迹信息。选择否，进入隐私保护，数据仅在移动客户端可见。选择是，则移动客户端数据上传，服务器选择筛选条件；服务器进行统计分析；将符合筛选条件的移动客户端信息共享给其他移动客户端以及商业客户端，将商业客户端信息发送至移动客户端。
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公开(公告)号：CN103485885A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310130844.3
申请日：2013-04-08
Applicant: 张程
Inventor： 张程
IPC: F02B53/00
CPC classification number: Y02T10/17
Abstract: 本发明涉及一种发动机，特别是涉及一种发动机的运动形式与结构。本发明要解决的技术问题是现有发动机转速低。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：与现有的技术相比，本发明的优点在于发动机内部结构不会发生上下或者左右的摆动，本发明内部结构只是作结构中心为圆心发生旋转，因此在转速方面有所突破。方案为：燃料与空气混合同时从(7)进入(2)之后，(7)关闭，(4)或(5)点火产生能量，能量作用在(11)上，由于(2)的内壁与(10)的直径形成90度的夹角，所以(2)中所产生的能量使(10)发生转动，然后(11)中的凹槽与(6)对准时所产生的废气因自身高压自动排除，然后以这样的形式会保持连续转动。主要用途为机械的运动提供能量。
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公开(公告)号：CN100506603C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200380101346.0
申请日：2003-11-18
CPC classification number: B60P1/006
Abstract: 本发明公开了一种自卸车，所述自卸车具有一个车底盘，在所述车底盘上设置有车厢，其中：所述车底盘和所述车厢之间设置有滑动机构，一可驱动所述车厢前后平移的驱动机构设置在所述车底盘上，并与所述车厢连接，所述车厢至少后部的底板为空设，所述车厢内设有推板，所述推板可沿车厢纵向前后移动地设置。因此本发明克服了公知结构的缺点，其通过所述车底盘和所述车厢之间设置的滑动机构，可驱动所述车厢前后平移的驱动机构，以及可推移推板前后移动的推板驱动装置，使得本发明克服了公知结构的缺点，不用举升车厢，通过平移车厢就可将其内的货物卸除干净，从而提高了车辆行驶的稳定性、安全性。
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公开(公告)号：CN1741918A
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：CN200380101346.0
申请日：2003-11-18
CPC classification number: B60P1/006
Abstract: 本发明公开了一种自卸车，所述自卸车具有一个车底盘，在所述车底盘上设置有车厢，其中：所述车底盘和所述车厢之间设置有滑动机构，一可驱动所述车厢前后平移的驱动机构设置在所述车底盘上，并与所述车厢连接，所述车厢至少后部的底板为空设，所述车厢内设有推板，所述推板可沿车厢纵向前后移动地设置。因此本发明克服了公知结构的缺点，其通过所述车底盘和所述车厢之间设置的滑动机构，可驱动所述车厢前后平移的驱动机构，以及可推移推板前后移动的推板驱动装置，使得本发明克服了公知结构的缺点，不用举升车厢，通过平移车厢就可将其内的货物卸除干净，从而提高了车辆行驶的稳定性、安全性。
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公开(公告)号：CN222032562U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420502329.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 张程
IPC: A61B17/64
Abstract: 本实用新型提供一种胫骨骨折辅助复位固定结构，包括底座、第一调节结构、固定结构、横梁以及第二调节结构，底座上表面开设有安装孔，安装孔内部设置有第一调节结构，第一调节结构包括套管与伸缩杆，套管内部活动设置有伸缩杆，伸缩杆上端延伸至套管上方，伸缩杆上端上方设置有固定结构。本实用新型，通过设置有第一调节结构与固定结构，操作人员根据小腿的长度调节大腿的支撑高度，操作人员将伸缩杆抽拉出将下固定弧形板调节至合适的高度，操作人员将第一螺栓拧入套管上端侧表面螺纹孔内部，伸缩杆固定在套管内部维持伸缩杆的高度，使得患者小腿具有足够的高度自然下垂，避免了专人扶持，有效的降低了人力的消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221890176U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420405976.6
申请日：2024-03-04
Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司
Inventor： 程义
Abstract: 本申请涉及汽车配件喷漆领域，公开了一种汽车配件喷漆吊装机构，包括喷涂室，所述喷涂室的前侧与后侧分别开设有矩形安装槽，所述矩形安装槽的内部通过设置的螺栓固定安装有安装底板，减速电机带动转动轮、传输皮带一转动，从而便于滑动座、安装板和吊装块向喷漆室的内部进行移动，当汽车配件进入喷漆室的内部后，外界供液泵使得漆料经连接管进入供液管、多个喷涂头的内部对汽车配件进行喷涂，此时电机带动连接杆、皮带轮、传动杆和螺杆转动，从而便于螺纹滑块带动供液管、多个喷漆头进行上下运动，方便对汽车配件进行大面积喷涂，该装置可以对汽车配件进行双面大面积喷涂，使得配件喷涂一次成型，减轻人员劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN220074462U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321163060.6
申请日：2023-05-15
Applicant: 张程
Inventor： 张程
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及船舶主机支撑预定位工装技术领域，具体为一种船舶主机侧向支撑的预定位工装，包括安装板，插设板，所述插设板活动安装在安装板上，所述插设板上阵列设置有套筒，所述套筒内活动设置有活动杆，所述安装板的前侧设置有接触板，所述接触板的形状与船舶主机的接触面相适配，所述安装板的中心位置设置有套筒。本实用新型通过可以进行对船舶主机表面进行测量的套筒和活动杆，使得设备在装载支撑之前可以知道船舶主机表面的形状，从而制造出接触板，使得接触板对船舶表面更加的贴合，使得设备对于船舶主机的支撑性更好，增加了设备的实用性，还设置有可以对接触板进行支撑的螺杆，相较于传统的直接在船舶主机与安装处之间塞垫片的方式。
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公开(公告)号：CN219687586U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321105397.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 张程
Inventor： 张程
Abstract: 本实用新型涉及船舶主机组装技术领域，具体为一种用于船舶主机组装的工作平台，包括底座，所述底座的右侧上端滑动连接有滑座，所述滑座内固定安装有螺套，所述螺套通过螺纹套接在螺杆上，所述螺杆通过轴承横向安装在底座的上端中心位置，所述螺杆的左端固定连接有旋钮，所述上端设置有四组支杆，四组所述支杆呈X状交叉相连，前后两组所述支杆的下端与底座的上端左侧转动连接，内侧两组所述支杆的下端分别与滑座的前后两端转动连接，四组所述支杆的上侧活动安装有连接架。本实用新型通过转动旋钮调节置物台的高度，从而实现放置于置物台上的船舶主机进行高度位置调节，避免了组装师傅需要长时间弯腰的情况发生。
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公开(公告)号：CN219219290U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223446578.9
申请日：2022-12-22
Applicant: 张程
Abstract: 本实用新型公开了一种道路排水结构，包括排水井，所述排水井的内部开设有排水槽，所述排水槽的内部安装有滤板，所述排水井的内部转动连接有齿圈，所述齿圈的内部啮合有一组齿轮，所述齿轮的内部安装有转动杆，所述转动杆的一端贯穿并转动连接至滤板的外侧，所述转动杆的外侧通过螺栓连接有刮板，所述刮板的一侧与滤板的顶部接触，所述齿圈的底部固定连接有两个折杆。该实用新型，可在排水过程中带动刮板对滤板上的杂物进行刮除，在保证杂物拦截效果的同时保证排水量，减少积水现象发生，同时可对刮除的杂物进行收集，减少杂物堆积至滤板上的现象发生。
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公开(公告)号：CN216168605U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202120241601.7
申请日：2021-01-28
Applicant: 张程
Inventor： 张程
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种肛肠科专用护理床，包括：伸缩腿、伸缩杆、支撑板、扶手、床垫、挡板、伸缩机构、按钮；伸缩腿与支撑板连接；床垫设置在支撑板上；扶手设置在支撑板上；挡板活动设置在支撑板上；伸缩杆设置在支撑板上，伸缩杆连接支撑板与挡板；伸缩腿设置在支撑板的下方，通过伸缩腿实现支撑板高低的调节进而达到检查床高度的调节；在支撑板的下方设置伸缩机构，在伸缩机构上设置连接板，在连接板上设置通孔，支撑板上设置通孔、床垫上设置通孔用于患者坐熏或者做其他用途；通过伸缩杆实现挡板的角度调节。
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