一种车载导航背景切换系统及方法

    公开(公告)号:CN110954125A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201811133227.8

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种车载导航背景切换系统及方法。该车载导航背景切换系统包括位置获取模块,获取当前车辆的位置信息;数据处理模块,基于位置信息来获得当前所在城市或区域的景观图片;车载导航模块,将景观图片设置为导航背景图片并在导航背景图片上显示导航信息。本发明提供的一种车载导航背景切换系统及方法,采用景观图片来作为车载导航界面的背景,以改善车载导航背景枯燥的显示,丰富用户的体验。

    实时路况导航方法以及系统

    公开(公告)号:CN110954120A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911101297.X

    申请日:2019-11-12

    Inventor: 应宜伦

    Abstract: 本发明实施例公开了一种实时路况导航方法以及系统,属于车辆技术领域。其中所述方法包括:根据车辆当前位置信息和目的地信息得到车辆从当前位置到达目的地的初始导航路线;在车辆沿当前初始导航路线行驶过程中,若获知前方出现拥堵情况时,则判断当前路段是否存在可驶入场所;若判断为当前路段存在可驶入场所;若存在内部无拥堵情况的可驶入场所,则获取内部无拥堵情况的可驶入场所的入口位置,并获取可驶入场所可避开前方拥堵并且距离目的地位置近的出口位置,根据入口位置和出口位置得到可驶入场所的导航路线,并基于可驶入场所的出口位置和目的地信息重新计算并更新导航路线。本发明能够获得不拥堵的合适导航路线,提升用户体验。

    车辆、导航设备及其智能观光路线导航方法

    公开(公告)号:CN110954116A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201811129839.X

    申请日:2018-09-27

    Inventor: 时红仁

    Abstract: 本申请提供一种车辆、导航设备及其智能观光路线导航方法,通过获取用户输入的导航目的地,根据所述导航目的地产生导航请求,获取用户的出发位置并根据所述导航请求形成第一导航路线,根据所述第一导航路线获取邻近的观光路段,判断所述观光路段是否距离所述第一导航路线在预设阈值内,若距离在预设阈值内,将所述观光路段接插入所述第一导航路线对应的替换位置,以形成可用于导航选择的智能观光路线。本申请能够在用户导航时,可以智能地判断是否适合沿途观赏风景,给用户提供最优化的导航路线,使用户既能顺利到达目的地,又能够欣赏沿途的风景,导航和观光两不误,丰富用户体验。

    车辆用儿童看护系统以及方法

    公开(公告)号:CN110944149A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911101626.0

    申请日:2019-11-12

    Inventor: 应宜伦

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆用儿童看护系统以及方法,属于车辆技术领域。其中所述系统包括:监控装置、控制单元以及互动装置,其中,监控装置用于实时获取车内人脸部图像,并将获取到的车内人脸部图像提供给控制单元;控制单元用于对车内人脸部图像进行识别,提取人脸部图像特征值,根据人脸部图像特征值判断车内是否有儿童,如果确认车内有儿童时,则获取儿童所处位置和儿童脸部图像特征值,根据儿童脸部图像特征值判断儿童是否出现不好的情绪,当判断儿童出现不好的情绪时,则发送开启信号和互动信息给儿童所处位置的互动装置;互动装置用于根据开启信号自动开启,并播放互动信息。本发明能够与车内儿童进行互动,提升驾驶员驾驶的安全性。

    车辆违章监控方法及系统
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110933360A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201811092140.0

    申请日:2018-09-19

    Inventor: 应宜伦

    Abstract: 本发明公开一种车辆违章监控方法及系统,所述系统包括:前置摄像设备,装设于车辆前端,用于获取前方车辆的视频图像;后置摄像设备,装设于车辆后端,用于获取后方车辆的视频图像;车载终端,分别与所述前置摄像设备和所述后置摄像设备相连,从所述前置摄像设备和所述后置摄像设备获取视频图像,所述车载终端包括:图像识别模块,识别所述前置摄像设备或所述后置摄像设备的视频图像中存在车辆违章的车辆违章视频图像;图像截取模块,截取并保存车辆违章视频图像;上报模块,与交通管理机构的服务器相连,将保存的所述车辆违章视频图像上传至所述服务器。本发明解决现有技术中在没有监控摄像头的地方无法有效监控车辆违反交通规则的问题。

    服务器、基于停车位的导航方法及系统

    公开(公告)号:CN110889976A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201811058459.1

    申请日:2018-09-11

    Inventor: 时红仁

    Abstract: 本发明提供了一种服务器、基于停车位的导航方法及系统,包括:获取车辆的目的地;在所述车辆的当前位置位于以所述目的地为中心构成的预设距离范围内时,则根据所述目的地查找具有空余停车位的停车场;获取所述停车场中的空余停车位的位置信息;将所述位置信息添加到地图中以生成动态停车场地图;将所述动态停车场地图发送至所述车辆,以使得所述车辆展示所述动态停车场地图。本发明提供的服务器、基于停车位的导航方法及系统,能够使得用户快速到达该车辆的停车位上,节省用户寻找车辆的时间,提升用户体验。

    基于车辆对智能浴缸的控制方法及服务器

    公开(公告)号:CN110865558A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201810982579.4

    申请日:2018-08-27

    Inventor: 时红仁

    Abstract: 本发明提供了一种基于车辆对智能浴缸的控制方法及服务器,包括:接收第一车辆发送的位置信息;在接收到位置信息后判断当前时间是否位于预设时间段内;在当前时间位于预设时间段内时,则获取与第一车辆对应的家庭位置;根据位置信息与家庭位置处理得到第一车辆到达家庭位置所需的预计时间;在预计时间低于或等于预设时长时,则生成控制信号;将控制信号发送至与第一车辆对应的智能家居平台中,以自动控制与第一车辆对应的智能浴缸。本发明提供的基于车辆对智能浴缸的控制方法及服务器,能够在用户驾驶车辆达到家之前的预设时长自动控制用户家庭的智能浴缸放水,节省用户到达家里后的等待时间,提升用户体验。

    一种降低车机电流的电路
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110654330A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910849780.X

    申请日:2019-09-09

    Inventor: 周先朝 温朱桂

    Abstract: 本申请实施例公开了一种降低车机电流的电路,该电路包括:限流电路、车载电路以及处理器,所述限流电路包括场效应管和限流电阻,所述车载电路包括第一车载支路和第二车载支路,所述限流电阻的两端分别与所述场效应管的源极和漏极连接,所述限流电阻的一端与电源连接,所述限流电阻的另一端与所述第一车载支路连接,所述第二车载支路与所述电源连接;所述场效应管的栅极与所述处理器的第一端口连接,所述处理器用于根据车机的工作状态向所述场效应管输出电平信号,控制所述场效应管的通断状态。实施本申请,可以通过降低车机中部分模块的电流,减少车机电源的功率消耗。

    车载终端
    89.
    发明公开
    车载终端 审中-公开

    公开(公告)号:CN110557153A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810541573.3

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种车载终端,包括:主天线,用于收发蜂窝无线信号;蜂窝通信模块,与所述主天线连接,用于蜂窝网络通信;后视摄像装置,用于获取车辆后方的图像和/或视频;CAN收发器,用于接收CAN总线上的数据和/或将数据发送到CAN总线上;以及微控制器,用于对所述CAN收发器与所述蜂窝通信模块之间交互的数据进行协议转换。本发明的车载终端将360环视模块、后视视频采集模块和智能网关三功能集成在一起,省去了重叠功能的器件,有效地利用资源,减少器件占用的空间,提高系统交互效率和可靠性,降低了整体开发成本。

    车载终端
    90.
    发明公开
    车载终端 审中-公开

    公开(公告)号:CN110557151A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810541123.4

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种车载终端,包括:主天线,用于收发蜂窝无线信号;蜂窝通信模块,用于蜂窝网络通信;DVR摄像装置,用于获取车辆周边的图像和/或视频;第一存储模块,用于存储数据;主处理器,用于将处理后的图像和/或视频存储至所述第一存储模块;CAN收发器,用于接收CAN总线上的数据和/或将数据发送到CAN总线上;微控制器,用于对所述CAN收发器与所述蜂窝通信模块之间交互的数据进行协议转换。本发明的车载终端将智能网关和行车记录仪的功能集成在一起,省去了重叠功能的器件,有效地利用资源,减少器件占用的空间,提高系统交互效率和可靠性,降低了整体开发成本。

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