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公开(公告)号：CN108333047B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201810121056.0
申请日：2018-02-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及材料领域的断裂力学性能测试的实验方法，是一种I型裂纹试样的动态对称拉伸装置及其实验方法。本发明的一种试样动态对称拉伸装置，包括电源、电容充电器、加载枪和波导杆杆系统，所述电容充电器采用现有电磁铆接设备的供电部分,两个参数相同的加载枪并联连接后，接入所述电容充电器中。本发明还涉及一种根据前述试样动态对称拉伸装置的实验方法。由于两个加载枪的参数相同，并且是并联接入电容充电器，因此放电电流会同步并且均匀地分配到两个加载枪中，从而在两个加载枪中产生相同的压缩应力波，并分别在两个凸台反射成拉伸波并进入拉伸杆同时对试样进行加载，所以能够实现对试样的对称加载，以保证试样裂纹扩展为I型层裂裂纹。
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公开(公告)号：CN108617041B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810696108.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可快速撤离的加热机构，包括底座，所述底座上设置有支柱一，所述支柱一侧边设置有电磁感应加热单元，所述底座远离支柱一的一端设置有支柱二，所述支柱二的下端连接固定块一，所述固定块一与底座固定，所述支柱二的上端设置有固定块二，所述固定块二与支柱二固定，所述固定块二和固定块一之间设置有用于快速切断导磁回路停止加热零部件的弹射装置，所述底座内还设置有退磁单元、温度传感器，所述退磁单元、温度传感器分别与设置在底座外部的控制器电连接，所述控制器与电子显示屏电连接，所述电子显示屏、控制器均通过控制开关与供电电源电连接。本发明加热效率高，经济成本低，使用方便安全，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN111324928A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811530072.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本申请公开一种航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统，其中所述方法包括：将航空器的待测部件的几何外形以离散点阵进行表征，并确定离散点阵的每个离散点的坐标；获取特定的碎片的属性信息，其中属性信息包括碎片类型和该碎片对应的发动机的转子的几何信息；根据碎片的属性信息计算待测部件的飞散风险角；将离散点阵的多个离散点投影至转子的旋转平面，确定每个投影点的坐标；确定每个投影点对应的两条临界扫掠轨迹线的方向向量，根据每条临界扫掠轨迹线的方向向量及第一参考向量计算待测部件的平动风险角；根据飞散风险角和平动风险角计算待测部件被转子爆破碎片破坏的概率。通过本申请能够提高计算风险角的效率和精度。
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公开(公告)号：CN106986003B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710152469.0
申请日：2017-03-15
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种有单斜板的抗鸟撞飞机尾翼前缘，包括单斜板、尾翼前缘蒙皮、肋、前梁腹板和前梁缘条。多个肋沿展向固定在前梁腹板前缘一侧的表面。各肋之间的间距为200～300mm。单斜板固定在各肋上斜边的折边上，并使单斜板的表面与所述前梁腹板表面之间形成50～60°的夹角α。尾翼前缘蒙皮包覆并固定在所述单斜板和前梁缘条的表面。本发明充分考虑了鸟撞问题的特点，即鸟体在撞击过程中表现出流体力学行为，通过单斜板支撑结构件吸收部分能量并改变鸟体运动轨迹，被分离的部分鸟体携带较大能量飞离尾翼前缘，减少了尾翼吸收的能量，从而合理的释放了鸟体撞击的能量，保证了尾翼前缘内部结构的安全，并具有制作简单、成本低、减重明显的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108617041A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810696108.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可快速撤离的加热机构，包括底座，所述底座上设置有支柱一，所述支柱一侧边设置有电磁感应加热单元，所述底座远离支柱一的一端设置有支柱二，所述支柱二的下端连接固定块一，所述固定块一与底座固定，所述支柱二的上端设置有固定块二，所述固定块二与支柱二固定，所述固定块二和固定块一之间设置有用于快速切断导磁回路停止加热零部件的弹射装置，所述底座内还设置有退磁单元、温度传感器，所述退磁单元、温度传感器分别与设置在底座外部的控制器电连接，所述控制器与电子显示屏电连接，所述电子显示屏、控制器均通过控制开关与供电电源电连接。本发明加热效率高，经济成本低，使用方便安全，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN108344649A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810121019.X
申请日：2018-02-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N3/317
Abstract: 本发明涉及材料在动态双轴双向加载下力学性能测试的装置及方法，是一种动态双轴双向拉伸加载装置及实验方法。本发明的一种动态双轴双向拉伸加载装置，包括控制模块、主电路充放电模块、电容器组模块和加载平台模块，其中所述加载平台模块包括四台相同加载枪和四根长度相同的波导杆，所述四台相同加载枪从四个方向对试样进行应力波加载，横向加载与纵向加载相互垂直布置，同一轴向产生的应力波幅值、脉宽相同，从而减小应力波传播过程中产生的波形和时间上的误差，同时保证试样处于双轴应力状态，试样内的应力状态也呈对称分布，减小加载过程中剪应力分量的影响。本发明可以克服现有技术中存在的无法实现双轴双向应力波同步加载的难题。
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公开(公告)号：CN108333047A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810121056.0
申请日：2018-02-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及材料领域的断裂力学性能测试的实验方法，是一种I型裂纹试样的动态对称拉伸装置及其实验方法。本发明的一种试样动态对称拉伸装置，包括电源、电容充电器、加载枪和波导杆杆系统，所述电容充电器采用现有电磁铆接设备的供电部分,两个参数相同的加载枪并联连接后，接入所述电容充电器中。本发明还涉及一种根据前述试样动态对称拉伸装置的实验方法。由于两个加载枪的参数相同，并且是并联接入电容充电器，因此放电电流会同步并且均匀地分配到两个加载枪中，从而在两个加载枪中产生相同的压缩应力波，并分别在两个凸台反射成拉伸波并进入拉伸杆同时对试样进行加载，所以能够实现对试样的对称加载，以保证试样裂纹扩展为I型层裂裂纹。
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公开(公告)号：CN105823614B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610167962.5
申请日：2016-03-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 一种真空状态下外物冲击实验真空箱密封装置，脱弹器的一端套装在脱弹器导管的一端；另一端端面的密封垫圈与旋转取壳器的内端端面贴合。各弹簧导杆的两端分别安装在各固定螺母中和弹簧导杆的安装孔内。各弹簧分别套装在各弹簧导杆上。螺纹盘位于旋转取壳器内，与旋转取壳器的内螺纹配合。炮管的一端端面固定在螺纹盘的盘表面，另一端穿过旋转取壳器端板上的中心孔与气炮发射机构连接。本发明充分考虑了真空撞击问题的特点，解决了气炮发射时高压空气不进入真空箱及发射后真空箱密封问题，保证了真空箱的安全及真空旋转撞击试验的正常进行，为我国发动机抗鸟撞设计提供了有效的手段，对于提高我国发动机鸟撞试验技术和发动机设计水平有重要意义。
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公开(公告)号：CN106198199A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610517129.9
申请日：2016-07-04
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: G01N3/04 , F27B17/02 , F27D7/06 , F27D11/02 , F27D19/00 , F27D2019/0003 , G01N3/068 , G01N3/18 , G01N2203/0075 , G01N2203/0226
Abstract: 一种基于Hopkinson杆的加热炉及试样夹具，包括炉体、视察窗口、保温层、加热元件和陶瓷温度传感器。保温层粘贴在炉体的内表面。在炉体上有视察窗口；在与视察窗口相邻的炉体的侧表面分别开有入射杆通道和透射杆通道。在炉体上有安装有进气管和排气管。陶瓷温度传感器嵌在炉腔的顶部。四个二硅化钼加热元件分布在炉腔内壁四周。本发明能够实现惰性气体氛围、空气环境中的高温动态实验。能够利用高速摄像机拍摄试样变形状态。加热炉加热稳定，保温性能好。配合耐高温的试样夹具，能实现超高温下Hopkinson压杆实验的诸多要求。
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