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公开(公告)号：CN117425990A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280040741.5
申请日：2022-05-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04119
Abstract: 燃料电池系统包括燃料电池组件、供应线路、引离线路、再循环线路、再循环压缩机和水分离器，所述燃料电池组件具有至少一个燃料电池、燃料入口和燃料出口，所述供应线路与所述燃料入口连接，所述供应线路用于供应气态燃料，所述引离线路与所述燃料出口连接，所述引离线路用于引离剩余燃料，所述再循环线路将所述引离线路和所述供应线路连接，所述再循环压缩机布置在所述再循环线路中，所述再循环压缩机设立为用于，产生剩余燃料的从所述引离线路到所述供应线路的流体流，所述流体流具有在所述再循环线路的周向方向上的速度分量，所述水分离器布置在所述再循环压缩机与所述供应线路之间，所述水分离器具有接收腔室，所述接收腔室关于径向方向布置在所述再循环线路外侧，所述接收腔室经由构造在所述再循环线路中的至少一个导出开口与所述再循环线路连接，以便接收包含在所述流体流中的液态组成部分。
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公开(公告)号：CN116568863A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202180080267.4
申请日：2021-10-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: C25B9/75
Abstract: 本发明涉及一种用于电化学电池(1)的双极板(7)，其至少包括带有第一筋(15)的第一单极板(13)和带有第二筋(19)的第二单极板(17)，其中，所述第一筋(15)和所述第二筋(19)彼此对置地布置并且形成通道(21)，其中，所述第一筋(15)和所述第二筋(19)分别包括一中间基面(23)和至少两个倾斜面(24)，并且所述第一筋(15)和/或所述第二筋(19)包括至少一个外基面(25)，并且其中，所述至少一个外基面(25)和/或所述中间基面(23)具有至少一个开口(27)，用于穿引至少一种介质(29)。此外，本发明涉及一种电化学电池(1)的组件和一种用于运行电化学电池(1)的组件的方法。
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公开(公告)号：CN110566387B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201910485510.5
申请日：2019-06-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于气态和液态燃料的喷射器(10)，该喷射器具有喷射器壳体(11)，在沿着纵轴线(14)能上升和下降地布置的第二阀元件(22)中能沿着纵轴线(14)往复运动地布置的第一阀元件(16)以至少间接地开启和关闭用于液态燃料的至少一个喷射开口(36)，并且具有优选同心地围绕第二阀元件(22)的保持体(12)，其中，气态燃料能够被供应到所述第二阀元件(22)和所述保持体(12)之间的室(32)中，并且气态燃料能够在所述第二阀元件(22)关于所述保持体(12)的提升位态中通过构造在所述第二阀元件(22)和所述保持体(12)之间的密封座(46)吹入到内燃机的燃烧室中。
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公开(公告)号：CN115280025A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202180020319.9
申请日：2021-03-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮压缩器的轴的轴承组件，具有至少一个水液压轴承，该水液压轴承设置为用于可旋转地支承所述涡轮压缩器的轴，其中，所述水液压轴承在所述轴圆周上围绕该轴，以便在所述水液压轴承和所述轴之间形成轴承间隙；并且其中，所述水液压轴承设置为用于使水流过所述轴承间隙，以便水液压地支承所述轴；和两个密封件，这两个密封件设置为用于将所述轴承间隙相对于所述轴密封；并且其中，所述两个密封件在所述轴承间隙外加载以所述涡轮压缩器的气体，用于密封轴承。
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公开(公告)号：CN114982025A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202080093851.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J·韦斯内尔
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04858
Abstract: 本发明涉及一种用于运行燃料电池系统的方法，所述燃料电池系统具有燃料电池，将通过电动驱动的空气压缩机压缩的空气输送给所述燃料电池，所述空气压缩机的运行范围能够在特性曲线族(20)中表示，所述特性曲线族具有喘振极限(26)和扼流极限(28)并且存储在所述电动驱动的空气压缩机的控制装置中。为了延长所述燃料电池系统的使用寿命，在所述电动驱动的空气压缩机的运行中检测至少一个电流信号并且将其与存储在所述特性曲线族(20)中的预喘振极限值(29)进行比较，其中，所述电动驱动的空气压缩机有针对性地如此操控，使得在所述电动驱动的空气压缩机的运行中不达到同样存储在所述特性曲线族(20)中的喘振极限值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111836969B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201980016712.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统(37)的用于输送和/或压缩气态介质、尤其是氢气的侧通道压缩机(1)，具有：壳体(3)和驱动装置(6)，其中，壳体(3)具有壳体上部分(7)和壳体下部分(8)；在壳体(3)中环绕旋转轴线(4)走向的压缩机室(30)，该压缩机室具有至少一个环绕的侧通道(19、21)；位于壳体(3)中的压缩机轮(2)，该压缩机轮能围绕旋转轴线(4)旋转地布置并且通过驱动装置(6)驱动，其中，压缩机轮(2)在它的周边处具有布置在压缩机室(30)的区域中的叶片(5)；和分别构造在壳体(3)上的气体进入开口(14)和气体排出开口(16)，它们经由压缩机室(30)、尤其至少一个侧通道(19、21)相互流体连通，其中，至少一个侧通道(19、21)具有中断区域(15)，其中，壳体(3)在中断区域(15)中具有经过至少一个侧通道(19、21)走向的隔片(25)，其中，相应的隔片(25)与压缩机轮(2)借助于面配对关于旋转轴线(4)轴向地形成密封的分隔区域(47)。根据本发明，在气体进入开口(14)和气体排出开口(16)之间至少暂时地和/或根据侧通道压缩机(1)的运行状态建立另外的流动连接(18)、尤其是旁通流动连接，其中，该旁通流动连接(18)尤其至少近似直接地构造在气体进入开口(14)和气体排出开口(16)之间。
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公开(公告)号：CN114846906A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202080088185.X
申请日：2020-11-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J·韦斯内尔 , M·卡茨 , M·法贝尔 , A·罗约 , F·法登雷希特 , C·克拉默 , M·施皮尔哈根 , T·埃策尔 , P·J·埃尔南德斯布拉斯科 , S·略伦特希尔
IPC: H05B6/10 , H05B6/14 , B05C17/005
Abstract: 本发明涉及一种便携式多用途熔化器具(110、300、350、450、650、850)，其具有至少一个能感应加热的加热尖端(152)，用于熔化由不同的能熔化的材料形成的熔化料筒(130)，其中，与所述加热尖端(152)连接的至少一个加热元件(170、264、274、284、294、296、370、410)和/或所述加热尖端(152)仅能加热至预给定的最高温度。
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公开(公告)号：CN114846310A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202080088184.5
申请日：2020-11-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种用于检测多功能熔化器具的温度的装置，包括：电路，其构造为用于检测多功能熔化器具的温度，其中，该电路构造为用于直接或感应式地与多功能熔化器具的另一电路连接；测量电路，其构造为用于测量电路的电流和/或电压；以及分析处理电路，其构造为用于根据测量的电压和/或、根据测量的电流和/或测量的电压求取多功能熔化器具的温度，其中，电路优选地构造为提供用于多功能熔化器具的加热功率。
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公开(公告)号：CN112005003B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201980027810.7
申请日：2019-04-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D19/02 , F02M21/02 , F02D41/00 , F04B15/06 , F04B39/06 , F04B39/10 , F04B53/10 , F16K1/44 , F04B23/10 , F04B37/12 , F02M59/36 , F04B15/08
Abstract: 本发明涉及一种用于低温燃料的燃料输送装置(100)，所述燃料输送装置具有箱(30)、高压输送泵(1)和流入管路(18)，经由所述流入管路(18)能够将低温燃料从所述箱(30)供应给所述高压输送泵(1)，其中，所述高压输送泵(1)具有泵壳体(2)，在所述泵壳体中构造有与所述流入管路(18)连接的抽吸室(50)，所述抽吸室(50)能够借助连接通道(26)与高压室(12)连接。在所述泵壳体(2)中布置有抽吸阀(14)，用于打开和关闭所述连接通道(26)，其中，所述抽吸阀(14)包括能够沿所述高压输送泵(1)的纵轴线(28)运动的抽吸阀元件(140)。所述抽吸阀元件(140)与第一密封座(25)共同作用，其中，与所述抽吸阀元件(140)同轴地布置有冷启动阀元件(66)，所述第一密封座(25)构造在所述冷启动阀元件上。此外，不但所述冷启动阀元件(660)而且所述抽吸阀元件(140)分别构造为能够借助电磁体(6)往复运动的磁性衔铁(66‘，140‘)。
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公开(公告)号：CN110651125B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201880032278.3
申请日：2018-04-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J·韦斯内尔
IPC: F04F5/46 , F04F5/16 , H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池组件的输送装置(8)，包括喷嘴(12)和扩散器(16)。扩散器(16)能够通过布置在输送装置(8)的内部中的调整元件(18)沿轴向方向(42)移位。
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