一种电机散热结构、电机
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116169830A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202211565854.5

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明提供一种电机散热结构、电机,电机散热结构包括:主轴、蜗杆和壳体,所述壳体上设置有至少两个风机,所述蜗杆位于所述壳体内,所述蜗杆与所述主轴相连接,所述蜗杆上设置有蜗轮,所述蜗轮与所述风机的驱动轴相连接,所述主轴通过所述蜗杆能带动所述蜗轮转动,以驱动所述风机转动。根据本发明,能够克服现有技术中的电机存在内部散热效率较低,导致电机容易损坏的缺陷,提高电机的散热性能。

    电机及空调设备
    72.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115940561A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211457244.3

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本申请涉及一种电机及空调设备,电机包括定子组件,包括多相定子绕组;以及转子组件,设于定子组件内,转子组件包括非导磁转子和多个导磁体,多个导磁体沿非导磁转子的周向相互间隔地设于非导磁转子上;其中,电机被配置为能够沿其周向单向且依次地向每相定子绕组接入电源。通过在非导磁转子的周向设置相互间隔的多个导磁体,利用定子组件产生的磁场对导磁体的吸力作用,促使非导磁转子转动,而导磁体的材质无需依赖稀土等稀有资源,大幅降低了制作成本。另外,由于采用非导磁转子,非导磁转子的结构相较传统的导磁转子,例如永磁电机的转子,结构更加简单,且不会产生涡流损耗。

    车用空调、核酸检测车及移动医疗设备

    公开(公告)号:CN114013245A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111299079.9

    申请日:2021-11-04

    Abstract: 本发明提供了一种车用空调、核酸检测车及移动医疗设备,涉及空调系统技术领域,解决了空调室内机和室外机在车辆上安装困难的技术问题。该车用空调包括均位于车尾安装空间内的空调室内机和空调室外机,空调室内机的进风口背离车头设置,空调室内机的出风口和空调室外机的进风口均与车体的内部空间连通,空调室外机的出风口开设于其侧部,并朝向车体的侧部设置。外界空气从车尾处进风,经过空调加热或制冷后流入车体内部空间中,并能够从侧部散热出风,机组的整体结构紧凑,能够将空调室内机和空调室外机均安装在车尾的安装空间中,方便空调的安装,不会增大车体外体积。

    一种分体式制动器铁芯、制动器、电机

    公开(公告)号:CN110729837B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201910985762.4

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 一种分体式制动器铁芯、制动器、电机,涉及电机技术领域,该分体式制动器铁芯包括制动器铁芯,所述制动器铁芯沿轴向开设有开口,所述开口与所述制动器铁芯内部的绕组放置处连通,所述制动器铁芯开设有容纳槽,所述容纳槽与所述开口连通。本发明通过制动器铁芯沿轴向开设与绕组放置处连通的开口,将绕组的电缆从开口引出至电源端,同时在制动器铁芯上开设与开口连通的容纳槽,将剩余的电缆放置在容纳槽内,解决了制动器出线和埋线的问题,有效利用制动器内部空间,提升了产品可靠性,取代了制动器的出线盒,减少了产品成本,使制造工艺变得简单,产品整体体积较小。

    一种电机接地结构及电机
    78.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111262396B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201911100992.4

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 一种电机接地结构及电机,涉及电机接地技术领域;其中,电机接地结构包括接地座、接地针以及金属固定件;其中,所述接地座设置在电机的机壳内;所述接地针的一端设置在所述接地座上,另一端向外延伸至朝向端盖的一侧;所述金属固定件设置在电机的端盖上,所述金属固定件上设有用于容纳接地针的接地连接腔,该接地连接腔贯穿整个金属固定件且与端盖的外部连通,所述接地连接腔与所述接地针对应设置;当端盖安装在机壳上时,所述接地针位于金属固定件的接地连接腔内且与金属固定件接合在一起。本发明结构紧凑,降低安装工艺难度,并且连接更加可靠,能够实现电机定子和制动器的同时接地。

    一种分体式制动器及电机
    79.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110966318B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201911241733.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种分体式制动器及电机,一种分体式制动器,包括设于制动器的壳体内的制动器铁芯、衔铁、轮毂、摩擦片,制动器铁芯与制动器的壳体紧配合,衔铁通过弹性件与制动器铁芯连接,用于与电机的转轴紧配合的轮毂设于衔铁远离制动器铁芯的一侧,轮毂通过密封件与制动器铁芯紧配合,摩擦片设于轮毂靠近衔铁的一侧,摩擦片与轮毂连接;一种电机,包括制动器,所述制动器为所述的一种分体式制动器。一种分体式制动器能够防止粉尘进入编码器的壳体而粘附到编码器的码盘上;一种电机,通过该制动器能够提高编码器运行时的可靠性,来让编码器准确测量电机运行时的参数,从而提高了电机运行的可靠性。

    电机定子壳体、电机
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112653257A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011377310.7

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明提供一种电机定子壳体、电机,其中的电机定子壳体,包括壳体本体,在所述壳体本体的轴向投影上,所述壳体本体具有经过其中心的第一对称线以及第二对称线,所述第一对称线与所述第二对称线相互垂直,所述壳体本体上构造有两个安装让位槽,两个所述安装让位槽关于所述第二对称线对称且关于所述第一对称线对称,所述第一对称线穿过两个所述安装让位槽,所述壳体本体上还构造有两个应力释放部,两个所述应力释放部关于所述第一对称线对称且关于所述第二对称线对称,所述第二对称线穿过两个所述应力释放部。根据本发明,能够在保证定子壳体结构强度的同时减小定子铁芯的变形,降低电机转矩脉动,提高电机运行精度。

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