公开(公告)号：CN111791698A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201910928268.4

申请日：2019-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社东熙产业

Inventor： 具慈容 ,  崔志赫 ,  李昌炫 ,  金恩植 ,  孙乙镐 ,  朴慰相

IPC: B60K26/02 ,  B60K28/02 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明涉及一种油门踏板急踩调节开关及利用该开关控制油门踏板误操作的方法。当需要制动时，在驾驶员误操作油门踏板而没有操作制动踏板的情况下，通过使用设置在油门踏板中的急踩调节开关来通知驾驶员误操作状态。因此，驾驶员能够明确地识别油门踏板的误操作状态并且迅速停止油门踏板的误操作和车辆的突然加速，从而防止事故的发生。

公开(公告)号：CN107975591B

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201710595157.7

申请日：2017-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑广熙 ,  裵圣旭 ,  具慈容 ,  金恩植 ,  金龙翊

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明公开了一种用于手动变速器的换挡杆壳体，其可以包括换挡线缆底座部分，换挡线缆底座部分是封闭的从而没有向下开到换挡线缆通孔和换挡线缆连接器之间的底部的孔；以及选挡线缆底座部分，选挡线缆底座部分位于换挡线缆底座部分的一侧并具有向下开到选挡杆安装孔和选挡线缆连接器之间的底部的底座孔。

公开(公告)号：CN111664244A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201911009414.X

申请日：2019-10-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金凡峻 ,  金恩植

IPC: F16H59/08 ,  F16H61/18 ,  F16H61/24

Abstract: 本发明提供一种旋钮式换挡杆设备，其警告并且限制驾驶员对旋钮的误操纵，防止齿轮换挡的误操作，并且防止由于旋钮的过度操纵而导致的印刷电路板(PCB)电路过载。

公开(公告)号：CN106704569B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201610560446.9

申请日：2016-07-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植 ,  李正燮

IPC: F16H59/04

Abstract: 本发明提供一种车辆的自动变速器的可移动开关模块包括：作动缸，其包括缸体以及可穿过仪表中央盒延伸到车辆的内部空间中的连杆；缸体旋转单元，其设置在作动缸的缸体处；开关盒，其与连杆的端部相连，从而能根据作动缸的操作移动，并且在开关盒的一侧设置有开关；压敏触控板，其在内部空间内布置在与仪表中央盒间隔开的位置，来感测施加在压敏触控板上的压力的变化；以及，控制器，基于来自触控板的信号，当感测到驾驶员将要操作一个开关的意图时，控制作动缸和缸体旋转单元，从而控制开关盒，使其突出到驾驶员的手所处的位置。

公开(公告)号：CN105605214B

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201510591276.6

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: F16H59/12 ,  F16H59/02 ,  F16H63/42 ,  F16H63/50

Abstract: 本申请涉及用于同时操纵的多功能电子换挡杆及其控制方法。用于同时操纵的多功能电子换挡杆包括：圆柱件，其可旋转地插置在支撑件中，并且具有在纵向方向上穿透圆柱件的入口，所述支撑件设置于车辆的中央仪表板表面或者控制台表面；起动按钮，其设置在入口的下侧，通过弹簧与控制器连接，并且在竖直方向上移动；显示件，其设置在中央仪表板表面或者控制台表面上，并且显示车辆的当前挡位和车辆的状态。通过在经由操作起动按钮来起动车辆的发动机后随即旋转圆柱件，挡位是可改变的。

公开(公告)号：CN104648351B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201410482488.6

申请日：2014-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植 ,  赵恩修 ,  朴慰相

IPC: B60T7/06

CPC classification number: B60T7/065 ,  B60R21/09 ,  G05G1/327 ,  Y10T74/20528

Abstract: 一种保护驾驶员的刹车踏板装置，可以包括：踏板构件，所述踏板构件固定至前围板；铰链支架，所述铰链支架的第一端可以枢转地联接至踏板构件，所述铰链支架通过外力选择性地与踏板构件分离从而维持踏板比；和踏板臂，所述踏板臂经由踏板铰链可旋转地与所述铰链支架的第二端联接。

公开(公告)号：CN104723871B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201410783762.3

申请日：2014-12-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: B60K20/02

CPC classification number: F16H2059/081

Abstract: 公开了一种轮盘式电子自动变速杆。本发明涉及一种适合于车辆的自动变速器装置，并且更具体地，涉及一种轮盘式电子自动变速杆，其中通过以轮盘形式制造电子自动变速杆提高该轮盘式电子自动变速杆的可操作性、安全性和商业价值。更具体而言，根据本发明，提供一种轮盘式电子自动变速杆，其包括：操作按钮，其设置在控制台表面上并可向上和向下移动；复位弹簧、扁平电动机和操作按钮识别PCB，复位弹簧、扁平电动机和操作按钮识别PCB连接至操作按钮的底部并容纳在按钮壳体中；轮盘部分，其可旋转地连接至按钮壳体的外圆周表面；和挡位识别PCB，其连接至轮盘部分的底部并识别当前挡位。

公开(公告)号：CN104653658B

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201410532865.2

申请日：2014-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金凡峻 ,  金恩植

IPC: F16D48/02

Abstract: 本发明公开了一种离合器操作系统。公开了离合器操作系统和离合器操作系统的驱动方法。所述系统可以包括：离合器主缸，所述离合器主缸连接至离合器踏板并且通过离合器踏板的操作产生液压；活塞，所述活塞设置在离合器主缸中并且根据离合器踏板的操作往复运动；和集成传感器，所述集成传感器检测活塞的行程，根据活塞的行程选择性地将电力供应至起动马达，并且将活塞的行程提供至电子控制单元ECU从而控制变速器和电子停车制动器EPB。

公开(公告)号：CN108506479A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201711274052.8

申请日：2017-12-06

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 金善日 ,  金恩植 ,  崔志赫 ,  闵顶宣 ,  裴圣旭 ,  金善主 ,  高振源 ,  赵阳来 ,  千万宁

IPC: F16H61/22

CPC classification number: F16H59/0278 ,  F16H59/105 ,  F16H59/54 ,  F16H61/22 ,  F16H2059/0221 ,  F16H2059/026 ,  F16H2059/0282 ,  F16H2061/223 ,  F16H2061/226

Abstract: 一种用于实施换挡锁定和换挡锁定解除功能的集成设备，包括：换挡锁定螺线管，其具有能够向前和向后移动的柱塞；换挡锁定解除杆，其通过在朝向所述换挡锁定螺线管移动时与所述柱塞接触而强制性地使所述柱塞向后移动；以及壳体，其联接所述换挡锁定螺线管与换挡锁定解除杆以将这两者整体地模块化。

公开(公告)号：CN104976336B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201410748622.2

申请日：2014-12-09

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金恩植

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明公开了一种折扇式电子换挡杆，可以包括：多个换挡单元，所述多个换挡单元设置在车辆的中控台表面上；中控台固定销，所述中控台固定销穿过形成在所述多个换挡单元的一侧的孔；操作单元，所述操作单元联接至所述多个换挡单元中的一个或多个换挡单元，以使得所述多个换挡单元围绕所述中控台固定销旋转；以及控制单元，所述控制单元设置在所述车辆的中控台表面的下部上，通过所述中控台固定销接收从所述多个换挡单元发送的操作信号，并且将所述操作信号传输至车辆的变速器控制单元(TCU)。