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公开(公告)号:CN105782371B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201410814735.8
申请日:2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括输入轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及第一至第八旋转轴,发动机的动力可以输入到所述输入轴中;所述第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮;所述第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮;所述第三行星齿轮组包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮;所述第四行星齿轮组包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四环形齿轮。
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公开(公告)号:CN105805246B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201410841757.3
申请日:2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。自动变速器的行星齿轮系可以包括输入轴,包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮的第一行星齿轮组,包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮的第二行星齿轮组,包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮的第三行星齿轮组,包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四环形齿轮的第四行星齿轮组,包括第五太阳齿轮、第五行星架和第五环形齿轮的第五行星齿轮组,第一到第九旋转轴,以及选择性地连接旋转轴以及旋转轴和变速器壳体的六个摩擦元件。
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公开(公告)号:CN104675939B
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201410503182.4
申请日:2014-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,该行星齿轮系可以包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、以及第四旋转轴,其中,第一旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的一个旋转元件和第二行星齿轮组的一个旋转元件,并且选择性地连接到输入轴;第二旋转轴直接连接到第二行星齿轮组的另一个旋转元件,并且直接连接到输出轴;第三旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的另一个旋转元件和第二行星齿轮组的其他旋转元件,并且选择性地连接到输入轴且选择性地连接到变速器壳体;所述第四旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的其他旋转元件,并且通过两个路径而选择性地连接到输入轴且选择性地连接到变速器壳体。
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公开(公告)号:CN104648113B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201410599342.X
申请日:2014-10-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种混合电动车辆的动力传输系统,其使用发动机与第一和第二电动机/发电机作为动力源,该动力传输系统包括:输入轴、中间轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第一离合器,输入轴接收发动机的扭矩;中间轴平行于输入轴且远离输入轴;输出轴关于中间轴相对能旋转;第一行星齿轮组包括第一旋转元件,第二旋转元件以及第三旋转元件;第二行星齿轮组包括第四旋转元件,第五旋转元件以及第六旋转元件;第一传动齿轮将第二旋转元件与输出轴连接;第二传动齿轮将输入轴或第一旋转元件与第六旋转元件连接;第一离合器选择性地连接第二行星齿轮组的三个旋转元件之中的两个旋转元件。
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公开(公告)号:CN105276106B
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201410827770.3
申请日:2014-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 一种混合动力电动车辆的动力传输系统,包括:输入轴;设置在输入轴上同时具有第一太阳齿轮、第一行星架以及第一环形齿轮的第一行星齿轮组;具有第二太阳齿轮、第二行星架以及第二环形齿轮的第二行星齿轮组;具有第三太阳齿轮、第三行星架以及第三环形齿轮的第三行星齿轮组;第一至第六旋转轴;以及选择性地将各自旋转轴彼此连接或者选择性地将各自旋转轴连接到变速器壳体的三个摩擦元件。
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公开(公告)号:CN105626790B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201510354520.7
申请日:2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的多挡位变速器,其可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,其设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力,并且第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置的旋转元件。通过利用相对少量的部件数量和简单的配置来实现至少十个前进挡位和一个倒车挡位,使得这样发动机可以运行在最佳运行点,由此使车辆的燃料效率的提高最大化,并且发动机可以更安静地运行,由此改善了车辆的静音安静性。
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公开(公告)号:CN105626794B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510454877.2
申请日:2015-07-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供了种用于车辆的多挡位变速器,其可以包括:输入轴;输出轴;第行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,各行星齿轮装置设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力,第、第二、第三和第四行星齿轮装置的每个具有三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接到第、第二、第三和第四行星齿轮装置的旋转元件。
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公开(公告)号:CN105626793B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510345517.9
申请日:2015-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及种用于车辆的多挡位变速器,其包括:输入轴和输出轴;第行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,其设置在所述输入轴和所述输出轴之间以传输扭矩,并且每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第行星齿轮装置至第四行星齿轮装置的旋转元件。
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公开(公告)号:CN103867660B
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201310637199.4
申请日:2013-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/46 , F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,该行星齿轮系可包括:第一轴,接收发动机的扭矩;与第一轴平行布置的第二轴;第一行星齿轮组,布置在第一轴上并包括第一旋转元件、第二旋转元件和作为输出元件的第三旋转元件;以及第二行星齿轮组,布置在第二轴上并包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件。该行星齿轮系还可以包括:将第二行星齿轮组的旋转元件与第一轴和第一行星齿轮组的旋转元件连接的四个传动齿轮,以及将旋转元件彼此连接或者与第一轴连接的摩擦元件以及与变速器箱体连接的制动器。
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公开(公告)号:CN103851140B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201310611446.3
申请日:2013-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种自动变速器的行星齿轮系可以包括:接收发动机的扭矩的第一轴;第二平行轴;在第一轴上的第一行星齿轮组,其包括接合第一轴和变速器壳体的第一元件、接合第一轴和变速器壳体的第二元件,以及第三输出元件;在第二轴上的第二行星齿轮组,其包括接合第一元件的第四元件、连接至第三元件且直接连接至输出齿轮的第五元件,以及连接至第一轴且接合第一元件的第六元件;三个传动齿轮;以及摩擦元件,其包括将第一元件和第二元件连接至第一轴且将第一元件连接至第四元件和第六元件的四个离合器,以及将第一元件和第二元件连接至变速器壳体的两个制动器。
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