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公开(公告)号：CN102606326A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210096152.7
申请日：2012-04-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 本发明公开了一种确定喷油器发生故障的方法及系统，用以解决现有技术中对喷油器离线测试时，在低速的情况下进行检测导致检测结果不准确的问题。该方法包括：获取发动机的曲轴在各汽缸喷油时的瞬时转速；计算各汽缸喷油时，曲轴的瞬时转速的积分值；分别计算出相邻两个汽缸对应的积分值的差值；确定差值是否大于第一阈值；如果是，确定喷油器发生故障。通过本发明的技术方案，通过每个汽缸喷油时的瞬时转速的积分值来判断是否有汽缸出现故障，从而实现对喷油器故障的在线检测，同时通过积分运算可以去除瞬时转速的干扰信号，进而使对喷油器的检测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN102182602A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110035501.X
申请日：2011-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及在高压共轨系统中基于曲轴转角来测量轨压的方法和装置。该方法包括：将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；对特征采样点进行滤波以生成轨压的测量值。该装置包括：输入轨压形成器，用于将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；采样信号形成器，用于在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；特征采样点选择器，用于选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；轨压信号生成器，用于对特征采样点进行滤波以生成轨压的测量值。
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公开(公告)号：CN202031749U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120035369.8
申请日：2011-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本实用新型涉及在高压共轨系统中基于曲轴转角来测量轨压的装置，其特征在于包括：输入轨压形成器，用于将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；采样信号形成器，用于在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；特征采样点选择器，用于选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；轨压信号生成器，用于对特征采样点进行滤波以生成轨压的测量值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202250526U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120336328.2
申请日：2011-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有关闭时间偏差补偿的喷油器，包括：控制装置，用于连续发出加压指令，每个加压指令指定了受控电压脉冲的加电时间；线圈加压装置，其接收来自控制装置的加压指令，并根据所述加压指令将受控电压脉冲施加到喷油器电磁阀线圈；电流传感装置，其测量喷油器电磁阀线圈上的电流，并将测量电流值发送给所述控制装置；其中所述控制装置进一步用于，通过使用所述测量电流值监测对应于每个加压指令的受控电压脉冲在喷油器电磁阀线圈上引起的电流响应波形，来测量每个加压指令对应的喷油器衔铁落座时间；以及根据所测量的当前加压指令对应的喷油器衔铁落座时间，计算下一个指令中指定的所述受控电压脉冲的加电时间的补偿量。
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公开(公告)号：CN202250428U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120336344.1
申请日：2011-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及喷油器开启时间测量设备和喷油器。喷油器开启时间测量设备依次发出一系列加压指令；通过监测对应于每个加压指令的受控电压脉冲在喷油器的线圈上引起的电流响应波形，来计算每个加压指令对应的喷油器衔铁落座时间；并且在完成该一系列加压指令的发送以及对应的一系列喷油器衔铁落座时间的计算之后，确定所述一系列喷油器衔铁落座时间中的最大值，并根据与最大喷油器衔铁落座时间对应的受控电压脉冲的增压电压持续时间确定喷油器开启时间。
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公开(公告)号：CN202325876U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120307086.4
申请日：2011-08-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本实用新型提供了一种用于控制喷油器的设备(300)，包括：测量模块(301)，用于测量喷油器到达增压电压或增压电流的实际增压时间；第一计算模块(302)，其与所述测量模块(301)连接，用于根据标定增压时间和从所述测量模块(301)接收到的所述实际增压时间来计算加电时间偏移量；转换模块(303)，其与所述第一计算模块(302)连接，用于将从所述第一计算模块(302)接收到的加电时间偏移量转换为提前角偏移量；以及第二计算模块(304)，其与所述转换模块(303)连接，用于基于标定提前角和从所述转换模块(303)接收到的所述提前角偏移量来计算实际提前角。利用本实用新型所提供的设备，可以减少标定的工作量，实现对喷油器的喷射油量的精确控制，从而提高发动机的性能。
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公开(公告)号：CN202091080U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120035361.1
申请日：2011-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于诊断发动机的高压共轨系统中的故障的装置。具体地，包括：断缸控制器，用于采用分缸技术将发动机中的至少一个气缸进行断缸；测量器，用于基于曲轴转角来测量断缸后高压共轨系统中的轨压，包括：输入轨压形成器，用于将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；采样信号形成器，用于在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；特征采样点选择器，用于选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；轨压信号生成器，用于对特征采样点进行滤波以生成断缸后的轨压；判断器，用于求取断缸后的轨压与出厂轨压的轨压差值，当差值高于预定阈值时，判断高压共轨系统存在故障。
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公开(公告)号：CN202055926U
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201120035354.1
申请日：2011-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/38
Abstract: 本实用新型涉及一种在高压共轨系统中控制轨压的装置，其特征在于包括：测量器，用于基于曲轴转角来测量轨压，包括：输入轨压形成器，用于将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；采样信号形成器，用于在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；特征采样点选择器，用于选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；轨压信号生成器，用于对特征采样点进行滤波以生成轨压的测量值；PID控制器，用于基于轨压测量值，生成计算控制高压共轨系统的PID控制量，包括：设置器，设置高压共轨系统的期望轨压；控制量计算器，用于基于期望轨压与轨压的测量值之间的差值，计算控制高压共轨系统的PID控制量。
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