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公开(公告)号:CN201495629U
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200920233698.6
申请日:2009-07-24
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力巨型支撑-框架结构,该结构由框架梁、框架柱和预应力巨型支撑组成。框架梁与框架柱连接构成框架;预应力巨型支撑紧贴框架平面,两根相互交叉,各自纵跨若干楼层、横跨若干柱距,与水平线形成一夹角,两端分别与远隔的框架柱相连接构成若干中间为棱形状,边缘为半棱形状的构造。预应力巨型支撑为柔性拉索,其中部设置有若干套扣在预应力巨型支撑上并与框架柱固定连接的卡扣构件。框架梁、柱安装完成后,安装拉索并张拉。预应力巨型支撑有效提高框架抗侧刚度;大大减少传统框架-支撑结构的连接节点数量,便利施工,降低节点用料;合理的预应力可以改善结构内力分布,提高结构整体稳定性。
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公开(公告)号:CN216524693U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123262533.1
申请日:2021-12-23
Applicant: 江苏科技大学 , 扬州海翔船舶科技有限公司 , 中国造船工程学会
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型涉及一种便携多变式船模竞赛门架,包括一门架本体、一多功能设备箱、两个矩阵灯、两个用于防撞和防斜传的挡板和若干用于检测船模是否通过的激光检测传感器,门架本体为由若干型材拼接而成的长方体框架结构,各个型材之间通过连接件进行连接,门架本体上具有供船模穿过的通道,多功能设备箱安装在门架本体顶部,多功能设备箱内设有用于发射信号、引导船模航行的信号器,两个矩阵灯分别安装在门架本体两侧的相对位置处,挡板和激光检测传感器均高度可调地安装在通道两侧的门架本体上;本实用新型结构紧凑、存储空间小、拆装灵活、搬运便捷、可拓展性强,便于拓展、改装,能够快速实现组装或拆线,适用水深范围广。
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公开(公告)号:CN205589429U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201521031701.8
申请日:2015-12-14
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种平台月池减阻装置,包括设置在月池两端横向内壁且通过水密隔板隔开的减振舱与减晃舱,减振舱外壁与减晃舱下部外壁分别横置数排交错分布的阻尼块,减晃舱下部外壁设置数个挡浪柱,减晃舱内上下设置三层隔板,隔板上下侧及舱底内壁横置数排水平交错分布的垂直消波块,隔板向着平台月池的外端设置上下对应的锲形块。减振舱的减振舱外壁和垂向壁板上分别设有数条矩形开口,月池纵向两端内壁及垂向壁板上横置数排垂向交错分布的水平消波块。本实用新型的减振舱与减晃舱能保证平台在不同工况下安全稳定的工作。减晃舱下部外壁设置的挡浪柱能有效抵挡来流的冲击,削弱波浪的动能,诱导来流往月池底部运动,减小月池内漩涡的形成。
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公开(公告)号:CN205327356U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201620018947.X
申请日:2016-01-07
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种可开闭折叠式月池挡板装置,包括主动挡板、从动挡板和驱动装置,所述主动挡板一端铰接在曲柄上,另一端与从动挡板一端铰接,所述主动挡板靠近曲柄的一端与驱动装置铰接,驱动装置和曲柄固定在结构物上,在结构物上设有导轨,在从动挡板上设有沿导轨运动的导轮;当驱动装置驱动主动挡板绕曲柄转动时,从动挡板的导轮沿导轨运动。本实用新型的可开闭折叠式月池挡板装置,结构巧妙,能够有效抑制月池内波浪爬升方和波浪垂直方向振荡,减小波浪对月池内部结构的影响,缓解海水对平台冲击,保证平台在各种工况下正常稳定工作的装置。
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公开(公告)号:CN204548432U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520204811.3
申请日:2015-04-08
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种减小海洋工程结构物月池中液体晃荡的装置,包括固定在月池内壁的导流罩,导流罩包括与月池内壁固定连接成一体的外层壳体、内层壳体、多块竖向筋和多块弧形横向筋板,外层壳体、内层壳体均呈喇叭形,内层壳体设置在外层壳体和月池内壁之间,多块竖向筋径向均布在外层壳体、内层壳体和月池内壁之间,多块弧形横向筋板分层间隔固定在外层壳体、内层壳体和月池内壁之间,在外层壳体和内层壳体上从上至下均布满了多排圆孔。本实用新型结构简单,导流罩或多层消波环或数列弧形消浪板,能有效阻止波浪爬升,防止甲板溢流发生,减少月池内漩涡形成,改善船舶水动力性能。减弱了海水与结构物之间的耦合作用,减弱了海洋工程结构物结构物的摇荡。
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公开(公告)号:CN204452843U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520064336.4
申请日:2015-01-30
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶浮动维修平台,包括两侧的纵向浮体以及与纵向浮体垂直固定连接的横向浮体,船舶尾部提升装置横跨两纵向浮体中部,包括一对垂直门架、船舶尾部提升梁和船舶尾部提升梁升降机构,船舶尾部提升梁横跨在两纵向浮体内侧,包括下横梁和一对立柱;一对立柱的垂直段下端分别与下横梁两端固定连接,船舶尾部提升梁升降机构包括定滑轮组和动滑轮组和起重绞车。立柱升降导向机构设置在纵向浮体内侧凹口与立柱的垂直段之间,立柱锁紧机构对称设置在立柱两侧。本实用新型结构布置合理、使用快速方便,能快速抬起船舶尾部,使舵叶和螺旋桨出水进行维修,降低维修成本。用时短,工作效率高。大大节约了船舶修理费用。
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公开(公告)号:CN201495638U
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200920233699.0
申请日:2009-07-24
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E04B1/58
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构连接装置,该装置由预应力拉杆副、组合节点板、抗剪键、钢柱以及钢梁组成。钢梁以腹板竖直方向放置在以腹板沿钢梁长度方向安置的钢柱上端;组合节点板固定连接在钢柱上端头的两翼缘外侧;预应力拉杆副穿过钢梁上、下翼缘以及组合节点板开设的孔,一端连接在钢梁的上翼缘,另一端连接在组合节点板上;抗剪键既与钢柱的腹板连接,又与钢梁下翼缘连接。安装时先安装预应力拉杆副,然后施加预应力,最后安装抗剪键。采用成对设置的预应力钢拉杆抗弯,抗剪键抗剪,构造清晰,施工便利,节省材料,尤其适用于单层轻钢结构。
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