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公开(公告)号:CN104948419A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510134293.7
申请日:2015-03-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1072 , F04B1/146 , F04B1/29 , F04B27/1036 , F04B27/1054 , F04B27/1063 , F04B27/1804
Abstract: 提供一种压缩机,其包括:旋转斜板,该旋转斜板在旋转斜板室内与驱动轴一起旋转;连杆机构,该连杆机构改变旋转斜板的倾斜角度;致动器,该致动器与驱动轴一体地旋转;以及致动器控制机构。该致动器包括:分隔体,该分隔体在旋转斜板室中配合至驱动轴;可动体,该可动体联接至旋转斜板并且沿驱动轴的轴线相对于分隔体移动;以及控制压力室,该控制压力室的压力使可动体移动。控制机构改变控制压力室的压力以使可动体移动。旋转斜板包括联接至连杆机构的支点以及联接至可动体的作用点。支点和作用点位于驱动轴的相反的两侧。
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公开(公告)号:CN103807132A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310524675.1
申请日:2013-10-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B27/1054 , F04B27/1072 , F04B27/18 , F04B2027/1813
Abstract: 在压缩机中,允许改变斜板的倾斜角的连杆机构布置在驱动轴与斜板之间。致动器布置在斜板室中、同时与驱动轴一体地旋转。致动器包括旋转体、可动体以及控制压力室。斜板具有支点和作用点,支点联接至连杆机构,作用点联接至可动体。驱动轴位于支点与作用点之间。
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公开(公告)号:CN100564874C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200610074867.7
申请日:2006-04-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/14 , F04B49/00 , F16K31/126 , F16K31/06
Abstract: 一种排量控制阀,其包括具有阀体的往复主体。该往复主体包括具有阀体的第一轴部和与该第一轴部同轴且插入到该阀孔中的第二轴部。该第一轴部定位成靠近该螺线管。该第二轴部与该压力感测机构连接。该第二轴部和该阀孔限定制冷剂自由流动的流动路径。节流部形成在该第一轴部和该第二轴部之间并且与该第一轴部和该第二轴部同轴。该节流部的靠近该第二轴部的端部的直径设定成大于该第二轴部的靠近该节流部的端部的直径。该制冷剂在该流动路径内的流率由该节流部来抑制。
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公开(公告)号:CN100538101C
公开(公告)日:2009-09-09
申请号:CN200710110089.7
申请日:2007-06-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/0895 , F04B27/1036
Abstract: 一种用于将外部驱动源的动力传递到由回转机械的壳体可旋转地支撑的旋转轴的动力传动机构,包括:第一转子,固定在所述旋转轴上以随其一起旋转;第二转子,由所述壳体可旋转地支撑用于接收所述外部驱动源动力;弹簧离合器,布置在所述第一和第二转子的第一和第二外围表面上,其中所述第一外围表面与所述第二外围表面沿着所述旋转轴的轴向彼此对齐。所述弹簧离合器在一端安装在所述第一转子上,并在另一端安装在所述电枢上。当所述电枢被吸引到所述第二转子上时,所述弹性离合器压紧所述第一和第二外围表面,从而连接所述第一和第二转子。
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公开(公告)号:CN101503994A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200910006523.6
申请日:2009-02-04
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
Abstract: 本发明提供了一种旋转斜盘式压缩机,其能够在驱动轴以高速旋转时实现极好的滑动特性,并在驱动轴以低速旋转时实现较高的制冷能力。在本发明的旋转斜盘式压缩机中,导油槽(3b)、导油孔(3c)、第一孔(37)、流出孔(39)、阀孔(41)、连通口(49b)、接收室(1c)、节流孔(9a)以及第二孔(55)构成了释放通道。导油槽(3b)、导油孔(3c)、第一孔(37)、流出孔(39)、阀孔(41)、连通口(49b)、接收室(1c)和节流孔(9a)构成了第一通道。而且,第二孔(55)构成了第二通道。随着驱动轴(7)转速的提高,阀机构(45)可增大第一通道占释放通道的比率。
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公开(公告)号:CN101307753A
公开(公告)日:2008-11-19
申请号:CN200810098824.1
申请日:2008-05-16
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1009 , F04B27/1018 , F04B49/225
Abstract: 本发明提供一种在固定容量型活塞式压缩机内的容许制冷剂进入吸压区内的吸入结构。该压缩机包括回转阀。该吸入结构包括在连接状态和断开状态之间移动的移动装置。该移动装置包括阀体、回位弹簧、第一容量室和第二容量室、以及节流通道。回位弹簧从连接位置朝断开位置推压阀体。第一容量室的容积能够根据其内的流体的量而发生改变。第二容量室的容积发生改变。流体填充进第一容量室和第二容量室内。节流通道将第一容量室连接到第二容量室。当第一容量室的容积发生改变时,流体流动通过节流通道。
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公开(公告)号:CN100373048C
公开(公告)日:2008-03-05
申请号:CN200410102321.9
申请日:2004-11-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1072
Abstract: 一种可变排量压缩机(10)包括容易加工的铰接机构(19)。铰接机构设置于压缩机中并位于突耳盘(17)和凸轮盘(18)之间。铰接机构包括形成在凸轮盘上的支撑件(20)。球形突起(23)在相对于驱动轴(16)旋转的方向的向后方向上从支撑件延伸。辊子(22)在相对于驱动轴旋转的方向的向前方向上从支撑件延伸。第一凸轮(24)形成在突耳盘上,环绕且引导球形部分。第二凸轮(25)形成在突耳盘上。第二凸轮包括接触并引导辊子的凸轮面。
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公开(公告)号:CN101070839A
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200710102900.7
申请日:2007-05-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B39/0072 , F04B27/1081 , F04B27/1804 , F04B2027/1854 , F04B2205/04 , F04B2205/09
Abstract: 可变排量压缩机包括凸缘,可移动主体和检测传感器。该凸缘连接到壳体上并且形成用于连接制冷通道和外部制冷通路的凸缘通道。该可移动主体设置在凸缘中,根据在凸缘中的制冷气体的流速是可移动的,并且具有磁铁。该检测传感器固定或者在凸缘中,以用于检测磁铁的磁通密度。制冷气体的流速基于检测传感器检测到的磁通密度进行检测。凸缘可固定和可脱离壳体,在凸缘提供由可移动主体和检测传感器的情况下。
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公开(公告)号:CN1316161C
公开(公告)日:2007-05-16
申请号:CN02151827.0
申请日:2002-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1018
Abstract: 一种用于活塞型压缩机中的致冷剂吸入机构,此压缩机包括安装在一个回转轴上、使之与此轴一体地转动的凸轮件。所述回转轴内部具有延伸的致冷剂通道。所述凸轮件将该回转轴的转动转变为在环绕着该回转轴设置的气缸孔内的活塞的直线往复运动。每个气缸孔与配合作用的活塞确定了一个压缩腔。当活塞处于吸入行程、压缩行程、排放行程时,致冷剂就分别被导入压缩腔、在压缩腔中被压缩、和从压缩腔中被排出。当活塞处于排放行程时,压缩腔中产生一反作用力并作用在活塞上。相邻于回转轴的回转阀具有与致冷剂通道连通的导入通道。吸入通道在其一端与每个气缸孔连通,并根据回转阀的转动而有选择地与导入通道连接或断开。作用在活塞上的反作用力被传递到回转阀上,并将回转阀推向吸入通道的、与气缸孔相通的另一端。
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公开(公告)号:CN1299001C
公开(公告)日:2007-02-07
申请号:CN00130584.0
申请日:2000-08-03
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: B60H1/3208 , F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/02 , F04B2205/03 , F04B2205/05 , F25B49/022 , F25B2400/076 , F25B2600/023
Abstract: 一种空调系统具有制冷回路(30)。该回路包括冷凝器(31),膨胀阀(32),蒸发器(33)以及变容量压缩机。该系统具有压差检测器(36)。该压差检测器(36)检测位于制冷回路上的两压力监测点(P1,P2)之间的压差。控制阀(40)和控制器(60)根据压差检测器(36)所检测到的压差来控制压缩机的容量。这就使得压缩机的容量可以快速地改变。
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