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公开(公告)号：CN112678139A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011599326.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种以燃料电池散热水为热源的船舶舱室供暖系统，包括燃料电池冷却回路、供暖管路和外接水通路；燃料电池冷却回路分别与外接水通路和供暖管路相连；燃料电池冷却回路中设有燃料电池和第二对流换热器，燃料电池运行后，排出的散热水分别输送至第二对流换热器和供暖管路中；外界水经外接水通路输送至第二对流换热器内部与散热水进行热交换后排出到外界环境中；输送至供暖管路中的散热水，给舱室内部供暖后，与第二对流换热器中热交换后的散热水汇集于一路输送至燃料电池中。本发明节能环保，利用原本直接排放的燃料电池冷却水余热对船舶进行供暖，可节约原本用来供暖的高品位电能，节省燃料消耗，大大提高燃料电池船舶的经济性。
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公开(公告)号：CN109589910A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811525213.0
申请日：2018-12-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种钡钴基钙钛矿复合金属氧化物载氧体的制备方法及应用，该方法首先称取硝酸钡和硝酸钴，混合配制成硝酸盐溶液，然后向硝酸盐溶液中依次加入柠檬酸或尿素、以及EDTA；混合均匀；再添加MO2，并在温度为70～85℃的水浴中加热搅拌直至形成胶状，收集得到溶胶；最后将溶胶干燥和分段燃烧，即得到钡钴基钙钛矿复合金属氧化物载氧体。本发明的复合载氧体具有更优秀的氧脱附性能，反应活性，且制备过程简单高效，便于工业化生产。采用该发明工艺制备的载氧体有期望成为一个非常有潜力的用于富氧燃烧应用的新型链式制氧应用中。
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公开(公告)号：CN214797473U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121244547.8
申请日：2021-06-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/04119
Abstract: 本实用新型提供一种平行四边形组合挡板质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，所述双极板本体的顶部设有进气口和与所述进气口连通的进气通道，所述双极板本体的底部设有出口和与所述出口连通的排出通道，所述双极板本体内设有平行四边形组合流场，所述平行四边形组合流场包括多个水平排列且呈竖直设置的组合流道；所述组合流道包括竖直设置的第一主流道和对称设置在所述第一主流道两侧的子流道，相临两个组合流道之间的间隙形成第二主流道，所述子流道的两端与所述第一主流道和所述第二主流道连通。本实用新型的组合流道具有聚流和分流作用，促使反应气体均匀分布在整个流场。同时由于挡板的扰流作用，有利于反应气体进入气体扩散层，增强传质。
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公开(公告)号：CN215070063U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120822168.6
申请日：2021-04-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265
Abstract: 本实用新型提供一种梭子鱼仿生燃料电池双极板，包括带有凹槽的底板，所述凹槽内形成流场，所述凹槽的一端具有所述流场的流场入口，所述凹槽的另一端具有所述流场的流场出口；所述凹槽内布有多排梭子肋组，每排所述梭子肋组中具有多个间隔排列的梭子肋；相临两排所述梭子肋组中的梭子肋交错排列；所述梭子肋呈梭状；且所述梭子肋的两个尖端的连线平行于所述流体在所述流场内的流动方向。本实用新型提供的一种梭子鱼仿生燃料电池双极板的梭子肋仿生梭子鱼的流水线结构减小流体的流动阻力，便于气体的充分流动和扩散，有利于气体分布均匀性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214753864U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120812915.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0612 , H01M8/0668 , H01M8/1246 , H01M8/14
Abstract: 本实用新型提供一种零碳排放的乙醇重整制氢燃料电池系统，包括重整制氢装置、乙醇水溶液储存装置、换热装置、氢燃料电池、富氧CO2气流产生装置和CO2液化回收装置；富氧CO2气流产生装置利用富氧燃烧技术持续产生O2浓度在20％以上的富氧CO2气流，并将其用于氢燃料电池的阴极燃料供应，重整制氢装置将乙醇水蒸气制成富H2气体用于氢燃料电池的阳极燃料供应。重整制氢装置等产生的CO2经富氧燃烧技术的循环利用后变成高纯CO2气流，并由CO2液化回收装置定期回收储存、利用。本实用新型可以通过富氧燃烧技术，并利用各装置产生的CO2生产出持续的富氧CO2气流，并将其用于整个系统的氧气供应。不是将CO2尾气直接排放到大气中，实现了整个系统的零碳排放。
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公开(公告)号：CN215070064U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120812910.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M8/026
Abstract: 本实用新型提供一种带螺旋的斗状燃料电池双极板，包括双极板基体，所述双极板基体呈漏斗状，且漏斗的底部为一圆形结构；且所述双极板基体的内表面设有阴极流场，所述双极板基体的外表面设有阳极流场；所述阴极流场内具有多个螺旋通道；所述阳极流场内具有多个放射通道。本实用新型阴极流场采用的是均布的螺旋通道，使气体在流动过程中产生离心力，增强传质，提高气体扩散层中反应物浓度，增加电化学反应速率，提高电池电流密度。阳极流场采用渐变的放射流道，直肋宽度沿气体流动方向减小，可以提高电化学反应面积，进一步提高电流密度。
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公开(公告)号：CN214588921U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120824256.X
申请日：2021-04-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/026 , H01M8/0265
Abstract: 本实用新型提供一种带有倾角六边形肋质子交换膜燃料电池双极板，包括底板，所述底板上设有凹槽，所述凹槽内由上至下依次设有多个六边形肋组；所述六边形肋组包括多个等距排列的六边形肋，所述六边形肋在所述凹槽的槽底的正投影呈六边形，每个所述六边形肋的上部均具有朝向所述凹槽上部的斜面；相临两个六边形肋组中的六边形肋交错设置；多个所述六边形肋形成流场。本实用新型能够保障反应气体均匀分布在流场中，提高电池性能，且能够排除液态水。
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公开(公告)号：CN201017226Y
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200720011602.2
申请日：2007-04-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: G05B19/048 , B63J2/14
Abstract: 油轮货油加热自动测控装置属于水路运输技术领域。油轮在运送高熔点货油时，为到港时能顺利卸货，在航行中要采用蒸气盘管为货油加热。目前各航运公司均采用人工操作的方式对货油进行加热，具有劳动强度大、耗费能源以及污染环境等缺点。本实用新型提供一套软硬件相结合的控制系统，解决货油加热问题。系统由WDZ型温度传感器、PCI8360型数据采集卡、加热控制程序、ZQDF蒸气电磁阀等软硬件组成。通过对温度信号自动采集以及对加热与保温方式进行逻辑判断后，对蒸气电磁阀自动开启或关闭，达到对货油加热控制的目的。本实用新型具有自动化程度高、节能、环保等优点，适用于0℃＜熔点＜80℃的货油水路运输过程中。
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公开(公告)号：CN214797474U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121246877.0
申请日：2021-06-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0202 , H01M8/04119
Abstract: 本实用新型提供一种箭羽状质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，所述双极板本体的顶部设有进气口和与所述进气口连通的进气通道，所述双极板本体的底部设有出口和与所述出口连通的排出通道，所述双极板本体内设有交指流场，所述交指流场包括多个水平排列且呈竖直设置的箭羽状流道。本实用新型的流场结构是基于交指流场的改进，具有箭羽状流道。增加了肋下对流通道的数量，提高气体扩散层中反应气体的浓度，提高气体利用率；同时，反应气体在传输过程中，带走气体扩散层中多余的液态水，有效防止发生电池水淹现象。
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