燃料电池双面同性电极阵列结构体及其构成的燃料电池系统

    公开(公告)号:CN100426571C

    公开(公告)日:2008-10-15

    申请号:CN200610150907.1

    申请日:2006-10-17

    Abstract: 燃料电池双面同性电极阵列结构体及其构成的燃料电池系统,它涉及一种燃料电池及其电堆的构造,它解决了现有的燃料电池体无法再缩小体积、表面平均分配流到较繁锁、空间利用率低的问题。本发明燃料电池基板(1)的正反两面设置有多个电极区域(5),所述基板(1)的每个电极区域(5)内镶嵌有一个所述金属流场板(6),在所述基板(1)的正反两面以四个金属流场板(6)为一单元阵列,构成一个单元阵列的四个金属流场板(6)之间通过基板(1)的表面支流道(8)相连通。本发明采用双面同性结构,在原有平板式燃料电池的单面电极基础上,更大的利用了空间,尤其在采用自呼吸模式进行工作时,双面阳极的两侧均为可以与空气接触的阴极,大大提高了体积效率。

    一种基于机器视觉的液晶显示器斑痕缺陷检测方法与系统

    公开(公告)号:CN1928535A

    公开(公告)日:2007-03-14

    申请号:CN200610127691.7

    申请日:2006-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的液晶显示器的斑痕缺陷的检测方法,包括以下步骤:获取多幅待测液晶显示器的图像;滤除图像的随机噪声;获得一个近似通过给定数据点、能反映数据点的基本趋势的多项式曲面;将经滤波去除随机噪声的图像减去多项式曲面,将拟合精度超过一定阈值的像素作为斑痕缺陷的疑似目标分离出来;将疑似目标区域的对比度、面积、边缘参数、位置参数、灰度均匀性和形状参数六个特征量作为系统的输入变量;斑痕缺陷的等级作为系统的输出变量将输入、输出变量划分成一定数目的模糊子集并为每个模糊子集建立相应的隶属函数。本发明的还公开了一种基于机器视觉的液晶显示器斑痕缺陷检测系统。

    一种通过溶剂反溶剂制备氢化锆包覆高氯酸铵复合含能材料的方法

    公开(公告)号:CN116553987B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202310765841.0

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 一种通过溶剂反溶剂制备氢化锆包覆高氯酸铵复合含能材料的方法,本发明涉及含能材料的制备方法。本发明要解决现有高氯酸铵与氢化锆物理混合做成推进剂以后,高氯酸铵与氢化锆之间扩散距离较大以及氢化锆颗粒团聚,最终导致推进剂作用时反应速率和能量输出降低的问题。方法:一、将ZrH2粉体超声分散于乙酸乙酯中,得到悬浮液,将N‑(β‑氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷加入到悬浮液中超声,得到反应体系;二、制备AP溶液;三、AP溶液滴加到反应体系中反应。本发明用于通过溶剂反溶剂制备氢化锆包覆高氯酸铵复合含能材料。

    一种高速开关阀性能测试系统

    公开(公告)号:CN114623125B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210300879.6

    申请日:2022-03-25

    Inventor: 张健 王涛 董彦良

    Abstract: 一种高速开关阀性能测试系统,涉及高速开关阀性能测试技术领域。解决了现有对高速开关阀性能进行检测产品存在测试功能单一、负载调节范围小的问题。本发明所述测试系统可同时安装二位三通高速开关阀和二位二通高速开关阀,通过开启和关闭不同的截止阀,分别实现针对上述两种高速开关阀的性能试验。第一比例溢流阀可调节测试阀进口压力和流量,并保持进口压力和流量的恒定,第二比例溢流阀和节流阀可调节待测二通阀和三通阀出口压力和流量,并保持出口压力和流量的恒定。两个信号发生器可调节高速开关阀控制信号的占空比,测试高速开关阀的相关特性。通过开启或关闭第三截止阀或第四截止阀,实现静态流量试验。本发明适用于测试高速开关阀。

    一种液压阀性能综合测试系统

    公开(公告)号:CN112762054B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202110049061.7

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 一种液压阀性能综合测试系统,涉及实验设备领域。本发明是为了解决现有液压阀测试系统性能单一,负载调节范围小的问题。第一比例溢流阀、变量液压泵、第二比例溢流阀、节流阀和液压马达均与油箱连通,第一比例溢流阀同时与变量液压泵和第一电磁换向阀连通,第一电磁换向阀与第二电磁换向阀连通,第二电磁换向阀与减压阀连通,第二电磁换向阀与调速阀连通,减压阀和调速阀同时与被测阀连通,被测阀还与第三电磁换向阀连通,第三电磁换向阀与第四电磁换向阀连通,第四电磁换向阀与第二比例溢流阀连通,第三电磁换向阀与液压马达连通,液压马达与飞轮组通过电磁离合器连接或断开;两组检测组分别用于检测被测阀两端口处液体的温度、压力和流量。

Patent Agency Ranking