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公开(公告)号：CN104166040A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410363997.7
申请日：2014-07-28
Applicant: 南京铁道职业技术学院
IPC: G01R19/25
Abstract: 一种两相变换下的永磁同步电机定子电压检测系统及其方法，电磁感应电压传感器分别同带有串行通信接口模块的基于DSP的数据采集系统的第一信号接收管脚和第二信号接收管脚相连接，所述的基于DSP的数据采集系统还通过串行数据通信的接口同上位机相连接，所述的上位机带有两相变换下的永磁同步电机定子电压检测模块，所述的两相变换下的永磁同步电机定子电压检测模块包含有三相旋转坐标到两相旋转坐标变换模块,所述的上位机中还包含有VISA模块，并结合其方法可有效避免现有技术中的还没有这样的技术来由于数据量的庞大动态观测两相旋转坐标下的定子电压至今无法通过简便的方式来解决的缺陷。
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公开(公告)号：CN104166039A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410362286.8
申请日：2014-07-28
Applicant: 南京铁道职业技术学院
IPC: G01R19/25
Abstract: 一种基于可视化的永磁同步电机定子电流检测系统及其方法，非接触式霍尔效应电流传感器分别同带有SCI模块的基于DSP的数据采集系统的第一输入引脚、第二输入引脚和第三输入引脚相连接，所述的基于DSP的数据采集系统还通过RS232接口同上位机相连接，所述的上位机带有基于LabVIEW的定子电流检测模块，所述的上位机中还包含有VISA模块，并结合其方法可有效避免现有技术中的增加系统的复杂度度，且需要用到示波器，示波器造价昂贵，且探头易损坏的缺陷。
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公开(公告)号：CN104166010A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410362287.2
申请日：2014-07-28
Applicant: 南京铁道职业技术学院
IPC: G01P3/46
Abstract: 一种基于可视化的永磁同步电机的转速中断式检测系统及其方法，包括在永磁同步电机的转子上设置有转速传感器，所述的转速传感器同带有SCI模块的基于DSP的数据采集系统的第一输入引脚相连接，所述的基于DSP的数据采集系统还通过RS232接口同上位机相连接，所述的上位机带有基于LabVIEW的转子的转速检测模块，所述的上位机中还包含有VISA模块。并结合其方法可有效避免现有技术中的出现针对永磁同步电机的转速的检测系统的DSP数据采集系统的处理器占有过高的问题并且导致工作效率低下的缺陷。
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公开(公告)号：CN111572566B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010514913.0
申请日：2020-06-08
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种具有牵引电机的地铁动力系统，包括顺序相连的若干地铁厢体；所述地铁厢体都包括驱动厢，还有若干顺序相连所述驱动厢的牵引机，所述驱动厢末端经由万向节相连所述驱动厢头部，所述驱动厢间都经由万向节相连；所述地铁厢体里末端的一个牵引机末端设有矫正组件，所述矫正组件相连联动部的一头，所述联动部的另一头相连其他一地铁厢体上驱动厢前端的联结设备。结合其他结构和方法有效避免了现有技术的自运行问题、常打滑、偏移、错运行卷扬机、数据传输错误、铜索折掉这样的危险事故、加大了操作者的受伤害的几率，给地铁可靠维护带来不利影响的缺陷。
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公开(公告)号：CN111355337B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010219360.6
申请日：2020-03-25
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种用于高铁供电的设备，包括自动对压高铁供电装置的驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接有主动轴；所述驱动电机的输出轴经由加固型套接件来固定连接有主动轴；所述加固型套接件包括顶部扇环块与底部扇环块，所述顶部扇环块处在底部扇环块的上方，所述顶部扇环块与底部扇环块相向而设，所述顶部扇环块与底部扇环块间设有封闭结构。有效避免了现有技术中套接件为凭借驱动电机的输出轴与主动轴旋动时的旋动作用来达成同该输出轴与主动轴的进一步稳固而让运用领域会有约束、套接件不利于装配与分解、部分套接件无法凭借电机的输出轴或主动轴的轴径来进行变化的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109229154B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201811120365.2
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种用于铁道的闭塞断轨监测系统及其方法，监测主机为PC机、笔记本电脑或者PDA；所述监测主机包括硬盘，所述硬盘中存储有执行所述监测主机通过无线信号向服务器发送检测结果的信号的方法的程序；所述服务器设置在中空的服务器机箱中。所述硬盘中存储有执行所述监测主机通过无线信号向服务器发送检测结果的信号的方法的程序包括取出模块、赋值模块、激发模块、缩减模块、构建模块以及传递模块；结合其方法有效避免了现有技术中信号传递速度不佳、加长了传递到服务器的时长、阻液效果不佳、使得漏液经机箱边壁渗进箱体里、容易引发机箱里面的所述服务器的部件短路的严重事故发生的缺陷。
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公开(公告)号：CN111851168A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010496776.2
申请日：2020-06-03
Applicant: 南京铁道职业技术学院
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种用于地铁轨道的缓冲器，包括用于缓冲的降低震荡的设备包括固连于基座里面的定位板，所述定位板的里面开有移动口，所述移动口的里面可移动相连扣接块，所述扣接块的上端固连着扣接条，所述扣接条的上端固连着装配块；所述稳定设备包括固连于装配块上端两边的定位块，所述定位块的里面开有调整口，所述调整口的里面螺接着用于调整的螺钉，所述用于调整的螺钉的一头固连着运动块；结合其它结构有效避免了现有技术中地铁车轮在高速运转下带来的竖向与水平向的震荡会让轨道里外受损、减小轨道的运用年限、用来稳定车轮的铆钉与铆钉孔会晃动而让轨道晃动不利于车轮的运行、轨道规格还是不一样但未有针对性的稳定设备的缺陷。
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公开(公告)号：CN111632310A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010517601.5
申请日：2020-06-09
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种高铁的智能防起火设施，包括用于处置信号的PLC、高铁的空气调节器、烟气传感器一、高铁厢体、电控装置、气流通道一、气流通道二、起火燃烧发生地一、起火燃烧发生地二、烟气传感器二与烟气传感器三；高铁区域高铁起火燃烧检位平台经用于处置信号的PLC与烟气传感器一构成，所述烟气传感器一相连且把信号传递到用于处置信号的PLC。结合其它结构有效避免了现有技术中对高铁厢体外起火燃烧所在之处的侦测未有对应的设施的缺陷。
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公开(公告)号：CN111564773A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010517617.6
申请日：2020-06-09
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种高铁箱式变电站装置，包括；高铁箱式变电站的箱体、盖板一，所述箱体的正面壁为敞口状，所述箱体的正面壁经由铰链相连着用于覆盖所述敞口的盖板一，另外所述箱体的底壁上设有支撑台，所述支撑台的顶壁开有容纳口，箱体的正面壁开有开口，另外所述开口与容纳口连通，所述容纳口端口位置设有盖板二，所述支撑台的外边壁设有阻隔小动物的架构，另外所述阻隔小动物的架构和箱体里面元件的电缆相连。结合其它结构有效避免了现有技术中高铁箱式变电站在户外运用之际采用箱底周沿放置硫磺粉阻隔小动物其运用性能差还须时时执行替换的缺陷。
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公开(公告)号：CN111564762A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010514908.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种箱式变电站的提示设施，包括：提示设备本体，所述提示设备本体后壁固连着吸铁石二，另外所述吸铁石二之下装配着辊子二，所述提示设备本体是长方体状，所述提示设备本体前壁80％的区域是敞口状，另外所述提示设备本体敞口位置的水平跨度大小低于提示板的水平跨度大小，另外所述提示板的一头至提示设备本体间的间隔大小超过洁净条和辊子一的总宽。结合其他结构和方法有效避免了现有技术提示板在经由长时间运用后常常让提示板的壁面杂质堆积、使得提示板壁面的字体轮廓不清晰、达不成提示效果、提示板通常为采取一般的线缆来束结和吊挂的而牢靠性不佳、让气流吹跑、形成了费用的耗损的缺陷。
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