一种用于离线校准无握手机制的证书上传方法

    公开(公告)号:CN108055308A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711280767.4

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本发明属于计量流程信息安全技术领域,具体涉及一种用于离线校准无握手机制的证书上传方法。校准装置在离线状态下对被校设备进行计量校准,生成校准结果和原始记录,加密后存储至本地数据库中;校准装置根据校准日期检索数据库未上传的原始记录,选择上传任务列表;校准装置对准备上传至计量信息系统的校准结果和原始记录生成目标密钥数据,然后传输至计量信息系统数据库服务器,同时包含校准结果和原始记录的文件传输至计量信息系统特定目录下;计量信息系统接收、解析文件数据以及解密目标密钥数据;计量信息系统根据被较设备类型和校准数据,自动生成打印证书。本发明可以确保证书原始记录的完整性和可靠性。

    一种卷簧式直线立柱导轨配重装置

    公开(公告)号:CN104343889A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410599287.4

    申请日:2014-10-30

    CPC classification number: F16F15/28

    Abstract: 本发明提供一种卷簧式直线立柱导轨配重装置,该装置配重装置固定架固定在直线导轨的顶端面;配重装置固定架两侧分别加工有两个通孔,小卷簧中心轴及大卷簧中心轴分别穿过两个通孔;链轮安装在大卷簧中心轴上,链轮通过键与大卷簧中心轴连接,链轮的外圈与直线导轨上的传动链条配合连接;大卷簧固定套的中心孔穿过大卷簧中心轴,大卷簧固定套通过键与大卷簧中心轴连接;小卷簧固定套的中心孔穿过小卷簧中心轴,小卷簧固定套通过键与小卷簧中心轴连接;卷簧的两端分别固定并缠绕在大卷簧固定套及小卷簧固定套上。本发明利用弹簧所产生的拉力起到配重作用,并可通过增加卷簧圈数的方法来提高预紧力,可有效地减小配重装置的尺寸及重量。

    多点传感器落锤式弯沉仪
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102466598A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010543255.4

    申请日:2010-11-15

    Abstract: 本发明涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域,具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪,该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩,可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接,另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接,传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构,便于多点传感器横梁的安装盒拆卸,提高了维修性;在传感器横梁上增加的导向机构,自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响,增强了结构稳定性,提高了弯沉测量精度。

    一种基于总线的多路通用信号采集装置

    公开(公告)号:CN206339849U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621303091.7

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本实用新型属于工业测控技术领域,具体涉及一种基于总线的多路通用信号采集装置。包括控制器、1394数据转换模块、KVM、背板单元、通用信号采集模块、电源隔离模块、接口单元、传感器模块;控制器与1394数据转换模块相连传输1394协议数据信息,控制器与KVM相连传输视频显示信息,背板单元与1394数据转换模块相连,背板单元与通用信号采集模块通过1394通信总线相连传输控制信息和通用信号采集模块输出数据信息,通用信号采集模块与接口单元通过信号线和热电偶补偿导线相连传输采集的数据信息,电源隔离模块与接口单元通过电源线相连传输传感器供电电压信号,传感器模块与接口单元相连传输采集的数据信息。本实用新型有效解决了采集过程繁琐、实时性差的问题。

    一种基于无线自组网的载荷位移测量系统

    公开(公告)号:CN204189293U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420675332.5

    申请日:2014-11-05

    Abstract: 本实用新型提供一种基于无线自组网的载荷位移测量系统,其包括下位机、无线传输控制系统和上位机;所述的下位机包括机械冲力机构、传感器感应机构和数据采集卡;所述的无线传输控制系统包括无线发射机构、无线AP和无线接收机构;所述的上位机包括Android手机。本实用新型省去了航插、数据线等有线连接部件,解决了传统载荷位移测量系统使用繁琐、移动距离受限、数据不稳定的缺点。Android手机取代控制箱和笔记本电脑作为上位机,体积小、重量轻,换点测量时,和无线AP放于用户随身的口袋或包中,用户可以单人单趟搬运下位机到下一测量点,从而完成整个测量系统的单趟移动。

    多点传感器落锤式弯沉仪
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201873933U

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201020605760.2

    申请日:2010-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域,具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪,该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩,可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接,另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接,传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构,便于多点传感器横梁的安装盒拆卸,提高了维修性;在传感器横梁上增加的导向机构,自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响,增强了结构稳定性,提高了弯沉测量精度。

    全自动落锤式弯沉仪
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201152841Y

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200720190907.4

    申请日:2007-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种全自动落锤式弯沉仪,主要包括承载装置、落锤提升与释放装置和承载装置提升机构。落锤提升与释放装置由电磁铁(1)、横梁(2)、两根导轨(3)和两根电动推杆(4)组成;电磁铁(1)安装在横梁(2)中部,横梁(2)两端与两根导轨(3)连接,可以沿导轨(3)上下移动;两根电动推杆(4)安装在横梁(2)两侧。由于落锤提升与释放装置和采用电动推杆和电磁铁组合方式,使全自动落锤式弯沉仪的结构简化、维护方便。承载装置的承载板中采用万向节技术,可以方便地实现自动找平,提高了测量数据的准确性。本实用新型可应用于公路、机场路面弯沉测量地基的承载力检测。

    一种卷簧式直线立柱导轨配重装置

    公开(公告)号:CN204226553U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420640676.2

    申请日:2014-10-30

    Abstract: 本实用新型提供一种卷簧式直线立柱导轨配重装置,该装置配重装置固定架固定在直线导轨的顶端面;配重装置固定架两侧分别加工有两个通孔,小卷簧中心轴及大卷簧中心轴分别穿过两个通孔;链轮安装在大卷簧中心轴上,链轮通过键与大卷簧中心轴连接,链轮的外圈与直线导轨上的传动链条配合连接;大卷簧固定套的中心孔穿过大卷簧中心轴,大卷簧固定套通过键与大卷簧中心轴连接;小卷簧固定套的中心孔穿过小卷簧中心轴,小卷簧固定套通过键与小卷簧中心轴连接;卷簧的两端分别固定并缠绕在大卷簧固定套及小卷簧固定套上。本实用新型利用弹簧所产生的拉力起到配重作用,并可通过增加卷簧圈数的方法来提高预紧力,可有效地减小配重装置的尺寸及重量。

    混凝土路面接缝传载能力测量装置

    公开(公告)号:CN202814966U

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201220500224.5

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本实用新型属于公路无损检测领域,具体涉及一种混凝土路面接缝传载能力测量装置,目的是提供一种测量精度较高的混凝土路面接缝传载能力测量装置。其特征在于:它还包括压簧上限位板(2)、支架压簧(3)、刚性梁支架组件(4)、锥形座(5)和弯沉传感器组(6)。本实用新型将刚性梁支架与落锤式弯沉仪主体通过支架压簧连接在一起,并采用出锥形脱开结构,保证了运输及测量过程中该装置不与弯沉仪主体脱离;同时采用弯沉传感器外悬挂结构,同样采取柔性连接结构,减小了在测量过程中弯沉传感器所受的干扰,提高了弯沉测量精度:利用落锤式弯沉仪检测混凝土路面接缝传载能力,提供了判别精度与效率,避免了人工判别误差。

    用于高精度圆柱度仪的调心调平工作台

    公开(公告)号:CN202947720U

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201220501238.9

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本实用新型属于测量检测领域,具体涉及一种用于高精度圆柱度仪的调心调平工作台,目的是提供一种结构更加简单,调整阻力小,进给精度高的调心调平工作台。它包括调心装置、调平装置和支撑装置;其中,调心装置和调平装置安装支撑装置上,调心装置实现工作台的调心,调平装置实现工作台的调平。本实用新型采用锥齿轮转向箱5、调心蜗轮蜗杆箱7和调心进给头22进行调心,并利用锥齿轮将蜗轮蜗杆箱的输入输出角度进行转换,同时利用弹簧加以一定的预紧力,通过调心滚珠盘中钢珠的滚动来传递调心位移,用滚动摩擦代替了滑动摩擦,减小了阻力,一定程度上减小了误差,从而提高了调心精度。

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