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公开(公告)号：CN217804411U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222130073.5
申请日：2022-08-12
Applicant: 保定朝雄电气化电力器材有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 河北雄安朝雄新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能支撑连接器，包括卡箍一和卡箍二，卡箍一和卡箍二拆卸连接，卡箍一的上方设置有固定板一，卡箍二的上方设置有固定板二，固定板一及固定板二上设置有相适配的连接孔，卡箍一和卡箍二通过固定板一和固定板二上的连接孔与腕臂支撑连接；卡箍一的底部设置有卡勾，卡勾通过连接板与卡箍一连接，连接板与卡勾之间设置有使定位管穿过的缺口。本实用新型采用上述结构的多功能支撑连接器，能够解决现有的平腕臂与斜腕臂、定位管和腕臂支撑连接结构复杂，安装不方便的问题。
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公开(公告)号：CN217532619U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221549701.7
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内刚柔过渡段接触网悬挂装置，包括刚性悬挂吊柱、化学锚栓、刚性悬挂架、固定角钢和连接螺栓和刚性接触网系统，所述刚性悬挂吊柱通过所述化学锚栓固定于隧道顶部的混凝土结构上，所述刚性悬挂架通过固定角钢和连接螺栓固定在所述刚性悬挂吊柱下部，所述刚性悬挂架下部连接所述刚性接触网系统。本实用新型装置安全性能高，可以实现固定刚性悬挂定位点的装置远离隧道内下锚的接触线，保证了安全的绝缘距离，避免了接触线与刚性悬挂底座发生剐蹭或短路放电的可能。
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公开(公告)号：CN217532613U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221436809.5
申请日：2022-06-10
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种滑脱式刚性接触网断开装置，包括锚段和汇流排关节，两个所述汇流排关节分别位于防淹门开合范围的两侧，所述锚段位于两个所述汇流排关节之间，所述锚段包括汇流排、滑脱式悬挂结构和旋转式悬挂结构，所述汇流排与所述滑脱式悬挂结构、旋转式悬挂结构连接，所述汇流排一端设置有脱钩，所述旋转式悬挂结构靠近所述汇流排设有所述脱钩的一端，所述脱钩与挂钩配合使用，拉线一端与所述挂钩连接，另一端绕过滑轮，与防淹门连接，所述拉线上设置有绝缘棒。本实用新型的锚段通过拉钩、拉线与防淹门联动，锚段被拉动后，由于自重而转动，从而实现与拉钩脱离，简化安装形式，减少特殊构件的使用。
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公开(公告)号：CN216659653U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122761985.8
申请日：2021-11-11
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道内刚性悬挂接触网的可调双槽底座，包括底座连板、槽形滑道和T型连接螺栓，两个相互平行的所述槽形滑道均固定于多个底座连板上，所述底座连板上设置通孔，所述槽形滑道与多个所述T型连接螺栓连接。本实用新型设计了底座连板和槽形滑道，与刚性悬挂装置通过T型螺栓连接，槽形滑道可以满足刚性悬挂装置顺线路方向的调节，满足线路隧道内安装要求。
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公开(公告)号：CN215378437U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121026012.3
申请日：2021-05-13
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于光纤芯铜绞线的直流牵引供电保护系统，包括光纤芯铜绞线和牵引变电所，所述光纤芯铜绞线沿接触网敷设，其两端分别接入牵引变电所，所述光纤芯铜绞线的光纤芯接于牵引变电所的保护装置，所述光纤芯铜绞线的外层绞线接于牵引变电所的接地母排。本实用新型利用双边联跳分区、架空地线保护分区与敷设路径均一致的设计特征，通信线缆和架空地线使用一根光纤芯铜绞线，通信线缆为内部光纤芯，架空地线为外层绞线，显著提高了敷设效率，降低施工成本和巡检维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213705239U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022079720.5
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种渡线处小半径汇流排装置，包括左侧汇流排、右侧汇流排、连接部和接触线，所述左侧汇流排、右侧汇流排的中部具有弧形结构，所述左侧汇流排通过连接部与右侧汇流排连接，所述左侧汇流排、右侧汇流排的下部均设置有卡槽，所述接触线通过卡槽压板固定在所述卡槽内。本实用新型可使汇流排实际半径小于10米，安全可靠。
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公开(公告)号：CN218986408U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223537428.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 保定朝雄电气化电力器材有限公司 , 中国铁路成都局集团有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种定位管内咬合式防脱型连接器，包括夹紧板一和夹紧板二，夹紧板一和夹紧板二的中部设置有相适配的弧形连接部，夹紧板一的上侧设置有连接板一，夹紧板二的上侧设置有连接板二，连接板一上设置有两个上下分布的安装孔，连接板二上设置有两个连接孔，夹紧板一的下侧设置有咬合连接部一，咬合连接部一的中部开设有穿插孔，穿插孔的下侧设置有咬合槽一，夹紧板二的下侧设置有咬合连接部二，咬合连接部二与穿插孔插接连接，咬合连接部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一，咬合凸起一与咬合槽一卡接连接。本实用新型采用上述结构的一种定位管内咬合式防脱型连接器，解决了因固定螺栓松动，导致铁路接触网故障频发的问题。
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公开(公告)号：CN218277158U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222430079.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载接触网检测系统，包括车顶1C检测设备、车载接触网检测平台等，车辆配套电源及网络设备分别与车顶1C检测设备、车顶3C检测设备、车底检测设备和车载接触网检测平台连接，车载接触网检测平台与车顶4C检测设备连接，车辆配套电源及网络设备包括车辆电源和车辆组网交换机，车辆组网交换机为车辆配置的组成车辆综合承载网络的交换机。本实用新型简化车载接触网1C、3C、4C系统服务器配置，充分利用车载综合承载网络，打通车载接触网检测系统与列车控制和管理系统的接口，实现车载接触网检测系统服务器等计算设备的硬件集约，在提升车载检测装置资源利用率的同时，降低车载检测系统实施难度和系统建设运维成本。
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公开(公告)号：CN218257829U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221982527.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网刚性悬挂中心锚结，包括吊柱、抱箍、长螺杆、安装架、绝缘子、汇流排线夹、汇流排、2个调整螺栓、2个中心锚结绝缘棒和2个汇流排中心锚结线夹；吊柱通过螺栓连接隧道顶壁，抱箍连接吊柱的腰部，吊柱的底板连接2个长螺杆，长螺杆连接安装架，安装架连接绝缘子，绝缘子下端连接汇流排线夹，汇流排线夹连接汇流排，调整螺栓的一端连接抱箍角钢处的连接耳板，调整螺栓的另一端连接中心锚结绝缘棒的一端，中心锚结绝缘棒的另一端连接汇流排中心锚结线夹，汇流排中心锚结线夹连接汇流排。本实用新型能防止刚性悬挂锚段中部接触线纵向窜动，隧道壁打孔少、安装便捷，还可以适应不同净空高度下的接触网安装。
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公开(公告)号：CN217992305U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222123504.5
申请日：2022-08-12
Applicant: 保定朝雄电气化电力器材有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 河北雄安朝雄新材料科技有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的正定位支座，固定板一及固定板二的上方设置有将固定板一和固定板二上部锁紧的固定孔一，固定板一和固定板二的下方设置有将固定板一和固定板二下部锁紧的固定孔二，固定板一上固定孔一的外部设置有限位槽，固定板一上固定孔二的外部设置有限位孔，固定板一与固定板二的下部贴合；固定板一的下方设置有向外倾斜的连接板一，固定板二的下方设置有向外倾斜的连接板二，连接板一与连接板二错位设置，连接板一的下部设置有卡勾一，连接板二的下方设置有卡勾二，定位器通过卡勾一和卡勾二与连接板一和连接板二连接。本实用新型采用上述结构的便于安装的正定位支座，能够解决现有的定位器连接不稳定，连接不方便的问题。
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