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公开(公告)号：CN114218771A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111454232.0
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国空间技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及实时调节并联贮箱排放以减小变轨发动机干扰力矩的方法，步骤包括：获取卫星输入信息；获得反映贮箱安装位置和系统混合比的矩阵、卫星机械坐标系下的推力矢量、卫星机械坐标系下发动机推力作用点信息；确定变轨开始时的贮箱推进剂装填量、卫星质心、发动机推力矢量与卫星质心处XY平面的交点坐标；分时间步逐步迭代计算变轨过程中卫星X、Y向质心调节目标值等；卫星变轨时，根据确定的贮箱的落压/恒压模式，在轨操作相关阀门，实时调节并联贮箱排放，以减小变轨发动机干扰力矩。本发明综合考虑了发动机的性能参数和装星精度误差等因素，贴紧工程实际，便于工程应用并助于提升计算精度。
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公开(公告)号：CN114048597A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111283477.1
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国空间技术研究院
Abstract: 本发明涉及并联贮箱非等压气垫推进剂加注量及卫星质心确定方法，步骤包括：通过试验、测试及仿真，获取输入参数；开展平衡加注，获得平衡加注时每台贮箱的推进剂加注质量、推进剂质心及发射状态的卫星质心坐标；计算非平衡加注时的质心调节能力，依次获得每台贮箱按照最大填充质量加注时，每台贮箱的推进剂加注质量、推进剂质心及发射状态的卫星质心坐标；计算发动机推力矢量与卫星质心处XY平面的交点；基于确定的推进剂加注量、气垫压力及卫星质心，进行推进剂及氦气加注以及后续在轨操作。本发明引入了卫星质心关系图，可以形象地显示不同时刻卫星质心与约束条件的位置关系，便于理解并快速指导工程应用。
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公开(公告)号：CN113660024A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110819225.X
申请日：2021-07-20
Applicant: 中国空间技术研究院
IPC: H04B7/185 , H04L5/00 , H04L12/741 , H04L12/947
Abstract: 本发明提供了一种低轨星座网络双层SDN带内控制系统，所述低轨星座网络中的每颗卫星都包含至少1条星间链路，网络中包括两类设备：地面SDN控制器和星载SDN交换机，同一时刻只有一台地面控制器作为主地面SDN控制器连接至星座网络，其余地面控制器作为备份，单台地面控制器能够同时接入至少两颗卫星，所述带内控制系统逻辑上分为上层SDN和下层SDN，上层SDN和下层SDN均包括了数据面和控制面；主地面SDN控制器，用于实现上层SDN控制面和下面SDN控制面功能；星载交换机网络，用于实现上层SDN数据面和下层SDN数据面功能。
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公开(公告)号：CN113524128A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110725994.3
申请日：2021-06-29
Applicant: 中国空间技术研究院
Abstract: 本发明为一种低轨互联网卫星载荷模块精度保持工装，包括下保持架、上保持架、定位板、+Y连接角件、‑Y连接角件、吊点、扶手和脚轮；所述下保持架和定位板是载荷模块的安装基础，用于+Z载荷模块和+X载荷模块的安装定位；所述上保持架包括上主体框架、连接条、连接板、连接梁；上主体框架与下保持架对接，连接条与+Z载荷模块及上主体框架连接，+Y连接角件、‑Y连接角件分别与下保持架及定位板连接，用于维持+Z载荷模块运输、总装工况下的结构精度；连接板、连接梁同样与+Z载荷模块及上主体框架连接，用于维持+Z载荷模块起吊工况下的结构精度。所述吊点、扶手与上保持架连接、脚轮安装在下保持架底部。本发明精度保持工装结构紧凑，精度保持特性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112149949A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010756937.7
申请日：2020-07-31
Inventor： 忻向军 , 张琦 , 李辉 , 高然 , 姚海鹏 , 李新刚 , 陶滢 , 李峰 , 裴胜伟 , 张伟 , 赵永利 , 田清华 , 田凤 , 王拥军 , 杨雷静 , 邓恒 , 李姗姗
Abstract: 本申请提供卫星通信系统效能评估技术领域中的一种基于犹豫模糊及层次分析法的卫星通信系统效能评估方法。在卫星通信系统效能评估技术领域中，现有技术一般采用层次分析法和模糊综合评估法结合，该方法虽然肯定了人类认知的模糊性，但是会强迫单个指标输出唯一结果，否认了人类认知的犹豫性，导致效能评估中决策信息的丢失，本方法创新地提出了基于犹豫模糊的计算方法与层次分析法结合进行卫星通信系统的效能评估，保留了专家打分时的犹豫信息，提高了效能评估的可信度。
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公开(公告)号：CN108216687B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711420616.4
申请日：2017-12-25
Applicant: 中国空间技术研究院
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群算法的GEO卫星变轨策略计算方法、系统及介质。其中，该方法包括如下步骤：预设卫星初始轨道参数、卫星动力学模型、卫星变轨至GEO的点火次数N，以及每次点火后的半长轴期望值；根据每次点火的卫星轨道参数和卫星动力学模型，以每次点火时刻和点火方向为优化变量，以每次点火后的半长轴期望值为约束，根据粒子群算法进行每次点火优化得到每次点火优化结果。本发明将点火时刻和点火方向作为优化变量，将推进剂消耗作为目标函数，通过设定初始粒子种群并按算法进行进化计算，更快速的获得期望解，提高计算效率。
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公开(公告)号：CN110417453A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910630504.4
申请日：2019-07-12
Applicant: 中国空间技术研究院
Abstract: 本发明一种基于波束常值偏置可与包括地球同步卫星在内的近赤道轨道运行的高轨通信卫星之间共享无线电频谱的方法及低轨通信卫星系统，方法包括：低轨通信卫星在南北极区、赤道附近完成发射波束常值偏置状态的转换，每次实施前后波束偏置方向相反，波束偏置程度为固定的常值；对于临近赤道附近的低轨通信卫星均偏向赤道方向；在北极、南极附近实施波束偏置转换期间，由当前轨道两侧相邻的另外两条轨道内其他低轨通信卫星的波束提供服务。在升交点、降交点附近实施波束偏置转换期间，由位于相同轨道内升交点或降交点另外一侧的相邻低轨通信卫星提供波束覆盖服务。
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公开(公告)号：CN108313328B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201810107735.2
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国空间技术研究院
Abstract: 一种霍尔推力器扭矩抵消方法，具体过程为：对选用的霍尔推力器工作产生的扭矩大小进行评测并筛选，选用推力大小相近的霍尔推力器作为成组工作实现扭矩抵消的单机对象；确定正向励磁电流方向；根据航天器推力器布局方案和工作模式，按各推力器采用正向励磁电流产生相同扭矩方向的条件，确定各安装位置间推力器的扭矩叠加或抵消关系；对各台霍尔推力器进行极性设计；对不同极性的霍尔推力器进行励磁电流方向设计；对不同极性的推力器进行极性表识。本发明方法使得成组工作的推力器所产生的扭矩相互抵消，进而降低扭矩对航天器姿态控制所产生的影响。
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公开(公告)号：CN108313328A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810107735.2
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国空间技术研究院
Abstract: 一种霍尔推力器扭矩抵消方法，具体过程为：对选用的霍尔推力器工作产生的扭矩大小进行评测并筛选，选用推力大小相近的霍尔推力器作为成组工作实现扭矩抵消的单机对象；确定正向励磁电流方向；根据航天器推力器布局方案和工作模式，按各推力器采用正向励磁电流产生相同扭矩方向的条件，确定各安装位置间推力器的扭矩叠加或抵消关系；对各台霍尔推力器进行极性设计；对不同极性的霍尔推力器进行励磁电流方向设计；对不同极性的推力器进行极性表识。本发明方法使得成组工作的推力器所产生的扭矩相互抵消，进而降低扭矩对航天器姿态控制所产生的影响。
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