用于室内盾构掘进试验的装配式模型槽装置

    公开(公告)号:CN213392161U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202021611669.1

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于室内盾构掘进试验的装配式模型槽装置,包括底板以及固设于所述底板上方的侧向挡土柱,装配板单元包括可拆卸连接且堆叠次序可变的若干条形第一装配板以及用于始发模型盾构的第二装配板,且所述第一装配板、第二装配板均与所述侧向挡土柱嵌合紧固连接,以使所述装配板单元与所述底板、侧向挡土柱之间合围形成模型槽;挡土板与所述第二装配板可拆卸连接,并与开设于所述第二装配板上的洞口相吻合,用于盾构从可打开的洞口中掘进试验。本实用新型能够灵活调整盾构掘进的位置,拆装方便,适用于系统性研究盾构掘进对周边建筑物的影响。

    一种基于高压橡胶气囊的新型盾构进出洞防水装置

    公开(公告)号:CN209892241U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201821925039.4

    申请日:2018-11-21

    Abstract: 本实用新型提供一种基于高压橡胶气囊的新型盾构进出洞防水装置,包括止水箱、可移动气囊槽、高压橡胶气囊和帘布橡胶板,止水箱固定于洞门内筋板,止水箱朝下箱口安装可移动气囊槽,可移动气囊槽的下槽口安装高压橡胶气囊;帘布橡胶板的一端固定于止水箱朝外箱壁与可移动气囊槽朝外槽壁之间,充气膨胀的高压橡胶气囊挤压帘布橡胶板使其与盾构机壳及衬砌间紧密贴合。本实用新型的优点为:结构设计合理,投入成本低,经济适用,可重复利用;相较于常规地铁进出洞装置,克服了其在盾构进洞接收时防水性能上的不足,同时加强了其在盾构出洞始发时的防水性能。

    一种基于图像识别的隧道照明与交通流数据监测装置

    公开(公告)号:CN216057268U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202121813966.9

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本实用新型提供一种基于图像识别的隧道照明与交通流数据监测装置,采用可定位跟踪显示与实时传输监控图像的DS‑B2617‑3/PA双光筒机,可将进入隧道的所有车辆进行全路程的定位跟踪,通过内置距离传感器与光传感器,为隧道洞外亮度与隧道内路面亮度的测量与计算提供基础数据;数据交换计算机、主控制器以及数据存储装置与隧道照明智能控制系统的设备共享,减少隧道照明与交通流数据智能采集装置的成本,提高隧道照明智能控制系统的设备利用效率。本实用新型所提供的监测装置可得到大量隧道洞外亮度、隧道内路面亮度、能见度、车流量与车速的监测数据,并可将数据及时传递给隧道照明智能控制系统,保障隧道照明智能控制系统的实时计算运行。

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