-
公开(公告)号：CN112814008A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110181567.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁的钢管桩结构及施工方法，钢箱梁；混凝土基础层，位于所述地表层下方；加固区，位于所述混凝土基础层的下方；钢管桩，一端位于所述钢箱梁下方并与所述钢箱梁连接，另一端插入地表层穿过所述混凝土基础层和加固区。该结构简单可行，无需进场专门的注浆机等专业设备，施工造价低。不受地质孔隙率等影响，适用性好。基础强度达到要求时，在对应位置焊接三角承压板，即可受力，阻止钢管桩继续下沉。
-
公开(公告)号：CN112195704A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011037955.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请涉及土木工程技术领域，具体涉及一种戈壁石漠区骨架密实型水稳基层施工方法，旨在解决相关技术中水泥稳定碎石基层的施工质量难以保证、施工成本高、施工进度慢的问题，包括以下步骤：S1、水泥稳定砂砾基层配料：水泥稳定砂砾基层中各组份重量比为级配砂砾:水泥＝100:4.7，最大干密度2.399g/cm3，最佳含水量为5.3％，其中，级配砂砾的粒径比例为16‑31.5mm:9.5‑19mm:4.75‑9.5mm:0‑4.75mm＝27％:29％:16％:28％；S2、测量放样；S3、摊铺水泥稳定砂砾基层；S4、碾压水泥稳定砂砾基层；S5、边缘修整和接缝处理；S6、养护及成品保护。本发明能保证戈壁石漠区水泥稳定砂砾基层达到质量优良的要求，具有方法简便实用，成本低，节约工期和使用寿命长的优点。
-
公开(公告)号：CN111188279A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010103149.8
申请日：2020-02-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明申请公开了一种适用于小半径桥梁施工的架桥机。该适用于小半径桥梁施工的架桥机包括，主梁、中支腿、中辅支腿、横移轮箱、中支腿横移电机；所述主梁通过所述横移轮箱与所述中支腿和所述中辅支腿连接，所述支腿的担梁和弯梁通过定位销连接；所述支腿横移电机带动所述中支腿移动，带动所述主梁以所述中辅助支腿为支点，以中支腿横移轮箱为旋转半径进行偏转。本发明申请解决了由于常规的架桥机无法进行方向的调转，而造成的架桥机无法实现小半径的梁板架设的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110965484A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911307809.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请公开了一种新旧桥梁拼宽加固方法。该方法包括(1)切除旧桥防撞护栏；(2)凿除旧桥边梁翼缘板和桥面铺装，并预留一定长度的钢筋；(3)沿旧桥翼缘板纵向植入翼缘板钢筋；(4)在新旧桥的腹板处打孔并形成至少两排孔道；(5)在旧桥腹板和新桥腹板孔道内注入化学胶，并在两相对孔道中穿入精轧螺纹钢筋；(6)对上下精轧螺纹钢筋进行绑扎形成横隔板钢筋，将旧桥翼缘板钢筋和植入筋与新桥翼缘板预留钢筋焊接，并安装横隔板模板和湿接缝模板；(7)模板安装完成后开始砼浇筑横隔板和湿接缝；本申请解决了由于现有桥梁拼宽多采用空心板梁而造成对T梁的拼宽加固方法不完善的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110777648A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911034178.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明申请公开了一种用于桥梁无缝对接的装置、结构及施工方法，包括边缘防护板，贴合桥梁边缘固定在所述桥梁衔接处；紧固件，设置在所述边缘防护板的上端与所述桥梁边缘的桥面之间；第二固定板，通过连接所述边缘防护板的下端，贴合设置在桥梁底面；所述紧固件被设定为，通过调节自身的高度，对所述边缘防护板与所述所述桥面连接的紧密程度进行调节。本发明申请解决了由于桥梁在对接施工过程中在桥体上进行锚固或接缝过于明显，造成的行车运行不平稳，桥梁结构稳定性及使用寿命受影响的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110777591A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911036071.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明申请公开了一种用于路基加固的土工格栅及其加固方法，包括，外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。本发明申请解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110777586A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911032798.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 一种用于路基差异沉降的结构，包括：左立柱，铺设在旧路基的一侧；右立柱，连接在新路基的一侧；连接板，连接所述左立柱的顶端与所述右立柱的顶端，所述左立柱、所述连接板、所述右立柱及地面之间形成容置腔室；所述容置腔室内铺设填充层。本申请所提供的用于路基差异沉降的结构，虽然不能消除高度差，但是在新旧路之间预留了空隙，将该空隙填充物料，使得新旧路之间通过斜坡过度。如此减少了对车辆的损坏，降低了发生事故的风险。
-
公开(公告)号：CN110306575A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910699934.1
申请日：2019-07-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种风积沙路基边坡固沙方法，包括：修整所述风积沙路基边坡；通过黏土封闭所述风积沙路基边坡，并形成黏土封闭层；在所述黏土封闭层上种植沙障；及在所述沙障中播种草籽。本申请所提供的风积沙路基边坡固沙方法，采用20cm黏土覆盖风积沙路基边坡，然后在边坡上种植网格沙障，播种草籽。相比于现有施工工艺，边坡绿化及固沙效果明显，具有很好的技术推广应用价值。
-
公开(公告)号：CN108729357A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810664035.3
申请日：2018-06-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种基于顶推法施工的高位落梁方法，直接利用顶推支架进行落梁施工，首先从顺桥向第一个支架开始利用两个千斤顶顶起钢箱梁，依次抽出支架顶层平台上的滑道及横梁，再利用支架的四根钢管立柱配合两个千斤顶，交替采用钢管立柱及千斤顶支撑的方式降低钢管立柱标高，最终将钢箱梁降落至设计位置。本发明的落梁施工无需再次搭设落梁支架或落梁支垫，且不利用永久墩，防止落至过程中对永久墩造成损伤。
-
公开(公告)号：CN108643056A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810664497.5
申请日：2018-06-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种复杂曲线钢箱梁顶推牵引施工方法，在钢箱梁底部顺桥向沿钢箱梁纵轴线每隔一定间距安装一固定拉锚器，每个固定拉锚器底部设一顺桥向的钢绞线卡槽；在钢箱梁后端悬挂一活动拉锚器，首先将牵引钢绞线穿过离千斤顶最近的第一个固定拉锚器上的钢绞线卡槽，并与活动拉锚器固定；牵引千斤顶通过钢绞线牵引钢箱梁向前移动，当移动到第一个固定拉锚器距离千斤顶0.5m～1.0m时，拆除第一个固定拉锚器，将钢绞线从第二个固定拉锚器的钢绞线卡槽内穿过；依次进行，直至钢箱梁顶推到位。钢绞线在通过固定拉锚器后形成折线，能将拉力分解为切线力及向心力，钢箱梁在运动过程中通过向心力调整横向位置进行纠偏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
186
records
(took 0.033 seconds)
