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公开(公告)号：CN1908974A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610030243.5
申请日：2006-08-21
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
Abstract: 一种汽轮机高温耐用件日历寿命在线预测及评定方法，可以实现汽轮机高温耐用件日历寿命累积损耗的在线计算、日历寿命的在线评定和剩余寿命的在线预测。如果汽轮机高温耐用件的日历寿命剩余损耗预测值ER大于日历寿命剩余损耗的安全余量EA，建议汽轮机运行人员调整汽轮机自动控制的设定值，降低汽轮机启动过程主蒸汽温度的变化率和汽轮机负荷变动过程的负荷变化率，重新确定汽轮机耐用件的低周疲劳寿命，重新在线计算年均日历寿命损耗和日历寿命剩余损耗的预测值，重新在线评定日历寿命，直到汽轮机高温部件的日历寿命处于受控的安全状态为止，本发明的优点是在汽轮机的使用阶段实现汽轮机高温耐用件日历寿命的在线评定、在线预测与合理使用。
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公开(公告)号：CN110930077B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201911307618.1
申请日：2019-12-18
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种核电机组高可靠性设计监控系统和方法，包括核电机组可靠性计算服务器，所述计算服务器用于运行核电机组可靠性设计监控与改进提高的软件，计算服务器分别与用于储存核电机组运行可靠性基础数据的数据库服务器和网页服务器通信连接，网页服务器与用户端浏览器通信连接。本发明通过对核电机组主机及子系统非计划停运小时数比较长的前三个部件进行材料、结构和子系统的改进设计、采用成熟产品、优化核电机组的换料大修天数等方式实现了核电机组可靠性的改进提高，达到了通过可靠性设计监控提高核电机组可靠性的技术效果，实现了设计阶段核电机组可靠性的定量预测和设计监控。
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公开(公告)号：CN106290385B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610670051.4
申请日：2016-08-15
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机与燃气轮机的转子表面制造缺陷的监控装置，其特征在于：包括用于对转子焊缝表面进行着色探伤，对除焊缝以外转子表面进行磁粉探伤，以确定转子表面制造缺陷的所在部位和尺寸的磁粉探伤与着色探伤设备；用于存储探伤数据的数据库服务器；基于所述数据，对转子裂纹扩展寿命进行计算，进而对转子表面制造缺陷进行评价与监控的计算服务器；用于输出结果的用户端浏览器。本发明还提供了一种汽轮机与燃气轮机的转子表面制造缺陷的监控方法。本发明实现了汽轮机与燃气轮机的转子表面制造缺陷的裂纹扩展寿命的在线计算和监控；达到了在转子的制造与加工阶段，定量评价和监控汽轮机与燃气轮机的转子表面制造缺陷的效果。
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公开(公告)号：CN109404625A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811503580.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种夹层隔热与承压的660℃至760℃高温蒸汽管道，包括由内至外依次设置的管道内层壁、绝热层、管道中层壁、环形夹层、管道外层壁，所述管道内层壁、绝热层和管道中层壁组成管道复合壁；所述管道内层壁采用镍基合金制成，所述管道中层壁和管道外层壁采用P92钢或P91钢制成；所述绝热层采用耐高温绝热材料制成；蒸汽在管道内层壁构成的圆形管道中流动，冷却流体在环形夹层中流动，冷却流体的流动方向与蒸汽的流动方向相反。本发明采用镍基合金、耐高温绝热材料与P92或P91钢构成的多层壁以及环形夹层隔热与承压的管道结构替代全部镍基合金的单层壁管道，大幅度降低了660℃至760℃高温蒸汽管道的造价。
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公开(公告)号：CN109356663A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811503598.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种640℃～650℃汽轮机内部冷却的高温转子，采用焊接转子结构，母材为铁素体钢，焊材化学成分与母材化学成分相近；在转子工作温度处于620℃～650℃的高温段设置内部冷却结构，以降低转子高温段的工作温度使其不超过620℃；所述内部冷却结构包括设于所述高温段内的内部腔室、用于冷却介质进入所述内部腔室的均匀布置的轴向圆孔、用于冷却介质流出所述内部腔室的均匀布置的径向圆孔。本发明采用铁素体钢锻件与内部冷却结构替代奥氏体钢或镍基合金大型锻件，降低了640℃～650℃汽轮机高温转子锻造与焊接的技术难度与造价，保障了640℃～650℃汽轮机高温转子的服役安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109236378A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811054760.5
申请日：2018-09-11
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种内部蒸汽冷却的高参数汽轮机的单流高温转子，所述高参数汽轮机是指主蒸汽温度为660℃～740℃、功率为600MW～1400MW的汽轮机，所述单流高温转子采用焊接转子结构，母材为奥氏体钢；转子焊缝位于第1级动叶片进汽侧与转子平衡活塞之间，且靠近第1级动叶片进汽侧的一侧；从锅炉中间过热器的集箱引取蒸汽作为单流高温转子的冷却蒸汽。本发明采用锻造与焊接性能良好的奥氏体钢焊接转子以及内部蒸汽冷却结构，实现了主蒸汽温度为660℃～740℃的高参数汽轮机单流高温转子的工程应用。采用奥氏体钢与蒸汽冷却结构替代镍基合金大型锻件，降低了高参数汽轮机单流高温转子锻造与焊接的技术难度以及造价。
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公开(公告)号：CN106678863A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611119354.3
申请日：2016-12-07
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
CPC classification number: Y02E20/348 , F23L15/00 , F22D1/36 , F22D1/50 , F28B9/08
Abstract: 本发明提供了一种褐煤机组的烟水复合加热系统及方法，包括炉膛，炉膛出口烟气部分进入空预器进行换热，在空预器中参与换热的空气是由送风机和一次风机输送的空气；所述送风机和一次风机前分别设有用于对环境冷风进行平衡加热的冷凝水预热器；所述空预器前设有用于对送风机和一次风机输送来的空气进行加热的烟水平衡复合器；所述空预器后设有用于对空预器出口热风进行提升加热的热风高温加热器。本发明通过三个部分对不同温度的空气进行加热，保证在综合节能改造的烟水复合系统改造中，对于环境温度变化的褐煤机组，保证其一次风热风温度或二次风热风温度，稳定燃烧，保障锅炉的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN104239682B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410345855.8
申请日：2014-07-21
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种火力发电机组高温部件蠕变变形设计监控方法，具体步骤包括：输入高温部件的材料牌号；确定高温部件的使用年数m；确定高温部件的年均运行小时数t；计算高温部件的总运行小时数t0；计算高温部件的主应力和最大主应变；计算高温部件的等效应力σeq；计算高温部件的静水应力σh；计算高温部件的多轴蠕变的修正系数A；确定高温部件的蠕变变形的设计监控量；识别高温部件的表面特征部位；高温部件的第一类表面特征部位的蠕变变形的优化控制；高温部件的第二类表面特征部位的蠕变变形的优化控制；打印输出结果。本发明实现了火力发电机组的高温部件的蠕变变形的定量预测和设计监控。
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公开(公告)号：CN106285797A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610792489.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的监控装置，包括：用于对内缸、外缸与阀壳的内部进行探伤的超声波探伤仪；用于存贮探伤数据的数据库服务器；基于所述数据，对内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的裂纹扩展寿命进行计算，进而对内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷进行评价与监控的计算服务器；用于输出评价与监控结果的用户端浏览器。本发明还提供了一种内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的监控方法。本发明实现了汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的裂纹扩展寿命的在线计算和监控，达到了在内缸、外缸与阀壳的制造与加工阶段，对汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷定量评价和监控的技术效果。
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公开(公告)号：CN105781632A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610108010.6
申请日：2016-02-26
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: F01D21/00
CPC classification number: Y02P90/02 , F01D21/00 , F05D2270/11
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机部件在低周疲劳与蠕变作用下日历总寿命的监控方法与系统，实现了汽轮机部件在低周疲劳与蠕变作用下日历总寿命的定量评定和监控。汽轮机部件在低周疲劳与蠕变作用下日历总寿命的监控系统包括数据库服务器、计算服务器、网页服务器和用户端浏览器。在汽轮机设计和使用阶段，如果部件在低周疲劳与蠕变作用下日历总寿命的监控不合格，通过减少汽轮机的减少年均运行小时数、年均起动次数与年均负荷变动次数，使汽轮机部件在低周疲劳与蠕变作用下日历总寿命处于受控状态，达到了控制汽轮机部件日历总寿命的技术效果，为汽轮机高压内缸的定寿延寿和安全运行提供了技术依据。
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