LTOⅠ型512KW汇流式自适应充电集系统

    公开(公告)号:CN207565365U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721493685.3

    申请日:2017-11-10

    Inventor: 叶楚安

    Abstract: 本实用新型公开了一种LTOⅠ型512KW汇流式自适应充电集系统,该系统中两组256KW的IGBT式AC/DC变换器接380V网电输入、并直流输出汇流到800V直流母线上;16台32kW的IGBT式DC/DC变换器输入接至800V直流母线、输出接到所述功率分配单元,所述监控单元采用CAN总线方式分别控制IGBT式AC/DC变换器、IGBT式DC/DC变换器、功率分配单元;所述功率分配单元还电连接充电桩,该充电桩类型为LTOⅠ型。本实用新型具有模块化、标准化、预装式、集成化等突出特点,既可缩短建设工期,又可以大幅降低充电站建设投资,拥有良好的推广应用前景。

    一种移动式集装箱电池仓均衡充电系统

    公开(公告)号:CN205818967U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620747935.0

    申请日:2016-07-17

    Inventor: 叶楚安 张文武

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动式集装箱电池仓均衡充电系统,该系统包括充电机和为其直接提供电源的配电室,所述配电室与充电机之间还设有充电均衡模块,该充电均衡模块包括数据采集模块和控制模块。该系统能够实时接收和监测配电室以及供电区域的充电网和充电机的充电状态参数,根据最大限度保障输出原则选择部分汽车电池进行充电,并在充电过程中根据汽车电池的状态和配电室的变化调整汽车电池的充电策略;根据配电室的总充电负荷和汽车电池的状态参数,采用均衡算法进行内部控制,对总充电负荷进行合理分配,用以保证该系统可靠运行。本实用新型根据充电状态参数进行充电限制,实现了更加有效、安全的充电管理。

    一种IGBT的驱动装置
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222884933U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421703957.8

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种IGBT的驱动装置,涉及电子设备技术领域,解决现有装置在安装和拆卸驱动器时均需要同时按压四个传动机构,才能实现驱动器的安装和拆卸,从而造成操作不便和增加工作负担,并且结构复杂,增加了生产成本的问题,该方案包括安装板和IGBT驱动器,所述IGBT驱动器安装于安装板的上表面,所述IGBT驱动器的下表面两侧与安装板之间安装有连接机构,所述IGBT驱动器的外表面两侧均开设有开口,本实用新型结构简单可以节省材料,降低生产成本,通过设置的连接机构和弹性按压机构,只需直接向下按压IGBT驱动器就可以实现IGBT驱动器的安装,并且只需向下按压两侧的压板即可将IGBT驱动器拆卸下来,操作简单,无需多次操作,降低工作负担。

    一种移动充电集的IGBT模块的散热结构

    公开(公告)号:CN216268738U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202123001964.2

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本实用新型提供一种移动充电集的IGBT模块的散热结构,涉及移动充电集技术领域,包括移动充电装置和散热装置,所述移动充电装置的顶部与散热装置的底部活动安装,所述散热装置包括压板、控制板件、连接管、驱动杆和散热机构。本实用新型通过设置移动轮,方便装置的移动,两个充电管方便同时对两个电动车进行充电,IGBT的充电模块以简洁的电路拓扑为依托,模块化设计,运行维护简单,提高装置的可靠性、安全性,大幅度提升设备的使用寿命,通过抽气机将散热槽内的热气抽出,达到快速散热目的,避免装置内温度过高导致装置损坏,延长装置的使用寿命,温度检测件对散热槽顶部的温度实时检测,当达到额定温度时,控制板件发出警报声,提高装置安全性。

    一种高压充电集功率分配系统

    公开(公告)号:CN214380607U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202022996841.6

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种高压充电集功率分配系统,包括充电机监控管理装置、功率分配装置、防护罩以及防撞板,所述充电机监控管理装置的外部通过线路连接功率分配装置,所述功率分配装置的顶部固定连接壳体,所述壳体内设有能上下移动的防撞板。该一种高压充电集功率分配系统,通过在功率分配装置的顶部增设防撞板等组件,较好的解决了功率分配装置防护性较差的问题,由于在防撞板的外部设有壳体,且在壳体和防撞板之间安装多个弹簧和橡胶板,使得防撞板和壳体之间可以实现力度缓冲的目的,当该功率分配装置受到外部的撞击时,由弹簧和橡胶板来将撞击产生的力度分散缓冲掉,从而保护功率分配装置不受撞击的影响,整体结构简单,防护性能较强。

    一种大功率电动汽车充电机

    公开(公告)号:CN212827927U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021178083.0

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种大功率电动汽车充电机,包括充电机主体、防护组件、散热组件以及电动风扇,所述充电机主体的外部安装有充电枪,所述充电机主体的外表面设有防护组件,所述防护组件安装在充电枪的外部,所述防护组件包括防护罩、转轴和把手。该一种大功率电动汽车充电机,通过在充电机主体的外部设有防护组件,较好的解决了电动汽车充电机应用过程中防护性较差的问题,由于防护组件是笼罩在充电枪的外部,在充电机闲置时由防护罩提供保护性的作用,而在需要使用充电枪时则将防护罩打开即可正常操作,大大提高了充电枪的防护性能,较好的实习了防尘、防水、防碰撞的目的,整体结构简单,非常便于使用者进行操作,功能性较强较为的实用。

    一种基于IGBT的双向功率变换AC-DC控制装置

    公开(公告)号:CN209844855U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201821669510.8

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型属于功率转换技术领域,公开了一种基于IGBT的双向功率变换AC-DC控制装置,设置有三相电压型逆变器,所述三相电压型逆变器上焊接有绝缘栅双极型晶体管芯片与续流二极管芯片,所述三相电压型逆变器右端电连有承载电路板,所述承载电路板左端安装有电压输出环,所述承载电路板右端安装有电流输入环,所述承载电路板中间安装有BMS管理器,所述电压输出环、电流输入环与BMS管理器电连接,所述承载电路板通过导线连接EMS滤波器,所述EMS滤波器与AC/DC变换器电连接。本实用新型驱动功率小且开关速度快,采用电压外环和电流内环双闭环系统,以实现单位功率因数的校正,并且预留控制端子,可以根据BMS系统和当前负荷等级智能分配,方便用户使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高压充电装置中的消音装置

    公开(公告)号:CN208738899U

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201821663470.6

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型属于充电消音技术领域,公开了一种高压充电装置中的消音装置,设置有外壳,所述外壳内侧粘接有消音棉,所述外壳内侧安装有充电电池,所述充电电池上端粘接有导热硅脂,所述导热硅脂一侧连接有热管,所述热管一侧焊接有散热基板,所述散热基板上焊接有冷却管,所述冷却管的进出端口套接进循环泵,所述外壳在散热基板的位置开有凹槽,所述凹槽处安装有散热扇。本实用新型通过液冷与风冷配合,对充电电池进行高效降温,大幅度减少电池温度过高产生的噪音,且配备用消音棉,进一步将充电电池产生的噪音进行消减,给使用者提供一个安静的充电环境。

    一种集中式直流充电场站
    80.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207782437U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201721770502.8

    申请日:2017-12-18

    Inventor: 叶楚安

    Abstract: 本实用新型属于新能源充电设备领域,公开了一种集中式直流充电场站,设置有汇流式自适应充电集,所述汇流式自适应充电集通过导线与直流母线结构和电网连接;所述直流母线结构通过导线与双向DCDC变换器和单向DCDC变换器连接,所述单向DCDC变换器通过导线与光伏发电装置连接,所述双向DCDC变换器通过导线与储能装置连接,所述汇流式自适应充电集通过导线连接有充电桩。采用的IGBT汇流式自适应充电集,选配多样,自适应性强,电压范围宽,对电网的影响小,轻载效能好、负载不饱和时电耗低,共直流母线汇流式结构具有良好的扩展性;集中式直流充电场站可直接利用光伏、储能等能源,环节少、效率高,控制系统和结构简单。

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