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公开(公告)号:CN105324243B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201480035859.4
申请日:2014-06-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B7/12 , B32B25/08 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B25/16 , B32B27/06 , B32B27/302 , B32B27/306 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B2250/02 , B32B2250/24 , B32B2255/10 , B32B2255/26 , B32B2274/00 , B32B2605/08 , C08K5/09
Abstract: 一种层叠体,在热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的膜和橡胶组合物之间设有配合了环氧改性弹性体的粘接剂组合物的层,进一步提高膜与橡胶组合物的层之间的粘接力。其特征在于,粘接剂组合物含有增粘剂、硫化促进剂、弹性体及pKa为1.5~4.0的未取代或取代芳香族羧酸,弹性体中的50~100质量%为环氧改性弹性体,相对于100质量份弹性体,芳香族羧酸的量为0.5~5质量份。
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公开(公告)号:CN107081945A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710233697.0
申请日:2017-04-11
Applicant: 夏胜军
Inventor: 夏胜军
IPC: B32B17/04 , B32B17/10 , B32B27/04 , B32B27/08 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B37/06 , B32B37/10 , B60N2/68
CPC classification number: B32B5/028 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/28 , B32B27/286 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/365 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/0269 , B32B2262/06 , B32B2262/10 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/734 , B32B2309/02 , B32B2309/04 , B32B2309/12 , B32B2605/08 , B60N2/68
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车座椅靠背用复合片材,它包括塑胶片材,塑胶片材的一侧复合有纤维增强热塑性复合材料片材,塑胶片材的另一侧复合有树脂片材,树脂片材是由基体树脂与纤维层组成,基体树脂与纤维层合为一体,纤维层上涂布有基体树脂;所述纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束,经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束相互交叉成网状,经向玻璃纤维束与纬向碳璃纤维束均有1000~2000根纤维丝捻合而成。该方法制备的新能源汽车座椅靠背质量轻,成型稳定时间短,表面平整且舒适性高。
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公开(公告)号:CN107034395A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201611025717.7
申请日:2016-11-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B32B15/016 , B32B15/20 , C22C21/08 , C22C21/10 , C22F1/04 , C22F1/047 , C22F1/053 , C22C21/06 , B32B33/00 , B32B2307/306 , B32B2307/50 , B32B2605/08
Abstract: 提供兼备高强度和高成形性(高延展性),而且,即使经高温短时间的人工时效处理,也能够得到需要的高强度的BH性优异的结构构件用铝合金包覆板和铝合金包覆结构构件。如图4、5是多个铝合金层层叠的铝合金包覆板,其中,作为扩散热处理后的组织,具有层叠的铝合金层之间的Mg和Zn相互扩散的相互扩散区域,如图1、2,使之具有以X射线小角散射法测量的析出物的惯性半径(Rg)和散射强度(I0)。
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公开(公告)号:CN105189140B
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201380072525.X
申请日:2013-06-17
Applicant: 碳革命有限公司
Inventor: 马修·爱德华·丁格尔 , 阿什利·詹姆斯·登米德 , 迈克尔·西尔科克
CPC classification number: B60B1/14 , B29C70/202 , B32B5/12 , B32B5/26 , B32B7/08 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/106 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , B32B2605/18 , B60B3/004 , B60B3/007 , B60B3/008 , B60B3/10 , B60B5/02 , B60B2310/242 , B60B2360/341 , B60B2360/3416 , B60B2360/362 , B60B2360/366 , B60B2900/111 , B60B2900/113 , B60B2900/212 , B60B2900/311 , B60B2900/711 , Y10T156/10
Abstract: 一种复合轮(10)的表面部分(12)和轮毂部分(14)之间的连接部。轮毂部分(14)包括大致圆盘形状的毂盘(16),以及表面部分(12)包括多个轮辐(18)。该连接部包括包围所述毂盘(16)的环形毂环(22),环形毂环(22)包括沿着围绕毂环(22)的至少大致周向延伸的多个增强纤维层。连接部还包括:多个第一增强纤维层(24)以及多个第二增强层(32)。该连接部还包括:多个第三增强纤维层(36)以及多个第四增强纤维层(40)。
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公开(公告)号:CN106985484A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710169425.9
申请日:2017-03-21
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: B32B27/18 , B32B7/12 , B32B27/38 , B32B5/18 , B32B17/02 , B32B27/06 , B32B15/02 , B32B15/092 , B32B15/095 , B32B27/40 , B32B27/12 , B32B15/20 , B32B15/14 , B32B9/04 , B32B17/06 , B32B17/12 , B32B25/10 , B32B27/32 , B32B9/00 , C08L7/00 , C08L3/02 , C08L63/00 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08K3/16 , C08K9/06 , C08K3/36
CPC classification number: B32B27/18 , B32B5/02 , B32B5/18 , B32B7/12 , B32B9/041 , B32B9/047 , B32B15/02 , B32B15/092 , B32B15/095 , B32B15/14 , B32B15/20 , B32B17/061 , B32B17/067 , B32B25/10 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/38 , B32B27/40 , B32B2262/0253 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2262/108 , B32B2266/0278 , B32B2307/51 , B32B2307/536 , B32B2307/54 , B32B2307/546 , B32B2307/554 , B32B2307/558 , B32B2605/08 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L7/00 , C08L63/00 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K3/34 , C08K2003/387 , C08K3/16 , C08K9/06 , C08K3/36
Abstract: 一种纤维增强型层结构汽车轻量化复合材料,该复合材料由最内层向最外层依次为弹性橡胶层、纤维布层、纤维混杂层、铝合金薄板层、聚氨酯泡沫层、金属丝网层和环氧树脂强化纤维板层。本发明通过以铝合金薄板层和金属丝网层作为基体,然后在两者之间粘接聚氨酯泡沫层,在铝合金薄板层的下表面依次设置纤维混杂层、纤维布层和弹性橡胶层,从而在不降低材料强度的条件下,大幅度提高了材料的柔韧性和缓冲性能,在金属丝网层表面设置环氧树脂强化纤维板层作为最表层,其实质是对玻璃纤维、金属纤维和芳纶纤维组成的复合纤维进行改性、而后再进行预浸环氧树脂后用于增强聚丙烯,从而使其不仅具有高强度的特点,而且大幅度降低了重量。
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公开(公告)号:CN106965860A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710111066.1
申请日:2017-02-28
Applicant: 江苏理工学院
CPC classification number: B62D25/105 , B32B5/02 , B32B9/047 , B32B17/067 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/552 , B32B2307/714 , B32B2605/08
Abstract: 本发明涉及汽车引擎盖设计领域,尤其涉及一种混杂纤维复合材料汽车引擎盖,包括内板、外板和铰链,内板和外板叠合固定在一起,内板和铰链通过螺栓连接,所述内板和外板均由碳纤维和玻璃纤维两种材料配合环氧树脂使用树脂传递模塑成型工艺制成,本发明的内板和外板采用碳纤维和玻璃纤维相结合,用碳纤维和玻璃纤维混杂复合材料替换原有金属材料,因此种混杂复合材料有重量轻、比强度和比模量高、耐腐蚀、抗疲劳、减震等优点,碳纤维和玻璃纤维进行混杂可以在提高材料整体性能的同时降低重量和材料成本,引擎盖的重量也得以减轻。
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公开(公告)号:CN106945728A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201611251908.5
申请日:2016-12-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: A42B3/10 , A42B3/065 , B32B3/06 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B3/266 , B32B3/30 , B32B5/02 , B32B5/26 , B32B7/12 , B32B9/005 , B32B9/04 , B32B9/041 , B32B9/045 , B32B9/047 , B32B15/043 , B32B15/08 , B32B15/09 , B32B15/14 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B17/00 , B32B18/00 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/36 , B32B2250/03 , B32B2255/06 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2307/50 , B32B2307/51 , B32B2307/558 , B32B2307/56 , B32B2437/04 , B32B2571/00 , B32B2605/08 , B32B2605/10 , B32B2605/12 , B60R21/34 , B60R2021/343 , F16F7/003 , F16F7/12 , F16F2224/0208 , F16F2224/0225 , F16F2224/025 , F16F2224/0275 , B62D25/105 , A42B3/0406 , B62D25/12
Abstract: 覆盖物体的盖包括面向物体并与物体隔开的盖内表面以及与内表面相对的外表面。局部能量吸收器可操作地附接至盖的内表面。局部能量吸收器包括可操作地附接至盖的内表面的能量吸收芯层,以及面向物体、附接至能量吸收芯层的脆性面片材层。在将冲击施加至外表面的过程中,脆性面片材层将引发脆性面片材层的断裂,其中所述过程限定了持续时间小于20ms的冲击事件。
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公开(公告)号:CN106938893A
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201611260956.0
申请日:2016-12-30
Applicant: 旭硝子株式会社
CPC classification number: B32B17/10155 , B32B3/263 , B32B17/10036 , B32B17/10137 , B32B17/10293 , B32B17/10889 , B32B2307/412 , B32B2605/006 , B32B2605/08 , B32B17/06 , B32B3/02 , B32B2307/102 , B32B2307/546 , B60J1/16
Abstract: 本发明提供将厚度不同的板贴合而得的层叠板,所述层叠板的板厚较薄的板的端部的破损减少。本发明涉及层叠板,它是具备第1板、通过中间膜与所述第1板接合的第2板的层叠板,其特征为,具备所述第1板的配置在与所述中间膜相反侧的第1主表面、所述第1板的与所述中间膜相接的第2主表面、所述第2板的与所述中间膜相接的第3主表面、所述第2板的配置在与所述中间膜相反侧的第4主表面,所述第1板的板厚大于所述第2板的板厚,所述层叠板的外周缘的至少一部分中,在与所述外周缘正交的截面处,所述第1板具有从所述第2主表面的端部相对于所述第2主表面斜向延伸的第1直线状倒角部,所述第2板位于所述第1直线状倒角部的延长线的面内侧。
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公开(公告)号:CN106926517A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710072657.2
申请日:2017-02-10
Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
CPC classification number: B32B3/12 , B32B5/02 , B32B9/00 , B32B9/042 , B32B9/045 , B32B27/12 , B32B27/304 , B32B33/00 , B32B37/02 , B32B2262/106 , B32B2266/0235 , B32B2307/558 , B32B2307/718 , B32B2605/08 , B32B2605/10
Abstract: 本发明提供一种变密度网格增强芯复合材料及其制备方法,包括外蒙皮、内蒙皮和芯材,所述芯材位于外蒙皮和内蒙皮之间,所述芯材包括多个网格,不同区域的网格密度不同。其中芯材为一种可根据需要设置的变密度网格增强芯,满足不同部位的力学性能要求。本发明将复合材料面板、芯层和增强构件一体成型,简化了材料制备流程、提高了材料生产效率,提高了面板、芯材和增强构件各个结构之间的连接性能;可根据需要设置不同区域的网格密度,满足不同部位的力学性能要求;通过多层高强度纤维布交叉铺设,能大大提高蒙皮强度;芯材所采用的复合材料重量轻、强度高,具有良好的可设计性,适用于制作各个部位力学性能要求不同的产品。
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公开(公告)号:CN105073408B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201380074594.4
申请日:2013-05-15
Applicant: HRL实验室有限责任公司
CPC classification number: B32B3/12 , B29C67/202 , B32B5/18 , B32B7/02 , B32B15/08 , B32B15/082 , B32B15/085 , B32B15/088 , B32B15/095 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B25/08 , B32B25/16 , B32B25/20 , B32B2255/00 , B32B2255/02 , B32B2255/06 , B32B2255/062 , B32B2255/10 , B32B2255/102 , B32B2255/20 , B32B2255/205 , B32B2255/26 , B32B2255/28 , B32B2307/10 , B32B2307/102 , B32B2307/50 , B32B2307/54 , B32B2307/542 , B32B2307/558 , B32B2307/56 , B32B2605/00 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B32B2605/18 , C09D1/00 , Y10T428/24149 , Y10T428/249953
Abstract: 本发明提供具有高阻尼和高刚度并且密度相对较低的复合材料。这些材料包含具有互联纽带的三维结构,其具有由刚性约束层与软阻尼层之间相互交替的多重同心层,以便所述结构的总体形变会导致高的局部剪切应变以及相应的高的整体阻尼。
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