一种复位型桥梁伸缩缝装置

    公开(公告)号:CN113136796A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202110480613.X

    申请日:2021-04-30

    Inventor: 周磊 王旭

    Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域,具体公开了一种复位型桥梁伸缩缝装置,包括对称设置的伸缩缝槽钢,伸缩缝槽钢的相向面均开设有两组连接腔,连接腔纵截面椭圆形,连接腔沿伸缩缝槽钢的长度方向贯穿伸缩缝槽钢;所述连接腔内均放置有同轴线的柱形钢,柱形钢的纵截面为圆形;所述水平相邻的连接腔之间均设置有若干均匀分布的缓冲杆,缓冲杆包括移动杆与中空的固定杆,所述移动杆的活动端滑动连接在固定杆内,且移动杆与固定杆之间均设置有缓冲弹簧,所述连接腔的端部开设有平行于伸缩缝槽钢的连接槽,连接槽宽度小于柱形钢的直径;所述移动杆与固定杆的固定端与对应的柱形钢固定连接;本发明意在解决现有桥梁伸缩缝装置无法助力梁体恢复形变的问题。

    一种桥梁减震降噪安装装置

    公开(公告)号:CN111535154B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202010390068.0

    申请日:2020-05-11

    Inventor: 钱骥 王旭 周建庭

    Abstract: 本发明属于桥梁建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁减震降噪安装装置,安装箱内设桩基的顶端延伸至安装箱的上方,安装箱的顶部对称固定安装有两个滑轨,滑轨上滑动连接有两个L型杆,且两个L型杆分别位于桩基的两侧并均与桩基相夹装,安装箱的两侧均滑动连接有移动杆,且两个移动杆分别与两个L型杆传动连接,通过移动两个L型杆可实现对桩基进行包夹安装,并且可将两侧的锚杆延伸至压板的两侧,即可对桩基进行稳定的安装,并且本技术方案通过使用多个V型支撑杆和缓冲垫对桩基支撑,即可在对桩基进行稳定的支撑,同时可增加韧性,可防止桩基受到较大的应力时出现损坏,具备良好的防震性。

    基于Piecewise-Johnson变换的非高斯风压模拟方法及系统和存储介质

    公开(公告)号:CN112749476A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011347457.1

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于Piecewise‑Johnson变换的非高斯风压模拟方法及系统和存储介质,该方法基于Piecewise‑Johnson转换模型(PJTM)对多元非高斯风压随机过程进行模拟,首先获取测点的风压数据;预处理风压数据得到标准化风压数据;然后建立用于模拟标准风压系数的PJTM模型:最后通过PJTM模型对标准化风压数据进行模拟得到非高斯过程的模拟样本;本发明提供的PJTM模型参数及解析表达式;确定了相关函数偏离关系;进而给出了模拟的整个流程。用于确定模型参数和相关函数偏离关系的解析表达式大大提高了模拟效率和模拟精度高,解决了基于矩模型模拟非高斯风压过程的低效率低精度的缺陷,适用于风洞试验中的超长非高斯风压数据的模拟过程。

    一种铲斗用快速连接结构

    公开(公告)号:CN109594595B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201910113498.5

    申请日:2019-02-14

    Inventor: 王旭 姜凡 刘海明

    Abstract: 本发明提出一种铲斗用快速连接结构,属于建筑用设备技术领域,包括固定连接在斗杆和/或连杆上的球头杆以及铰接连接在铲斗上并与所述球头杆插接连接的球头座,所述球头座由内筒、外套、抵块组成,所述内筒外套装所述的外套,其周向上环布有至少三个所述的抵块,所述抵块在内筒径向上滑动设置,所述球头杆由球头、杆体组成,多个抵块用于包围在杆体上并抵止于球头上,所述内筒的内底部设有与球头相适配的球形凹槽。应用本发明快速连接结构,能解决铲斗拆装繁琐问题,不仅容易更换,还具有省时省力、拆装效率高等优点。

    应用于风载荷实测房屋的自动排水系统及风压测试系统

    公开(公告)号:CN110057532B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910382462.7

    申请日:2019-05-08

    Inventor: 王旭 李勇 刘文韬

    Abstract: 本发明公开了一种应用于风载荷实测房屋的自动排水系统及风压测试系统,自动排水系统包括管道本体以及浮体,风压测试系统包括微压差传感器、测量实验室以及设置在所述测量实验室内的静压空间,微压差传感器通过静压管道连接至所述静压探头,微压差传感器还通过三通管的两个接口连接至所述测压探头,所述三通管的第三个接口连接至自动排水系统。本发明装置,原理简单,可以保证在气压密闭的情况下,实现排水,方便了实验过程的顺利进行。

    简支变连续桥梁负弯矩钢束张拉连接器及桥梁构造

    公开(公告)号:CN108978492B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201811119515.8

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种简支变连续桥梁负弯矩钢束张拉连接器及桥梁构造。该钢束张拉连接器直接沿T梁纵向预先埋置于T梁内,并在T梁间的湿接缝区张拉;使得现有墩顶负弯矩区的曲线型钢束转变为直线束,减小了管道摩擦引起的预应力损失。而张拉槽从预制T梁翼板顶部转移到湿接缝区域,一方面,避免了钢筋在T梁内部断开,极大地减小了预留张拉槽对T梁承载力的影响;另一方面,极大地缩短了预留张拉槽内混凝土及其周围混凝土龄期的差异,大大减小了由于龄期差异而出现的混凝土收缩徐变应力。从施工过程来看,将钢束张拉的施工工序由当前的“先张拉后锚固”调整为“先锚固后张拉”,消除了锚具回缩造成的预应力损失。

    可减少屋盖表面涡流形成的抗风型房屋

    公开(公告)号:CN110056082B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201910378147.7

    申请日:2019-05-08

    Inventor: 王旭 胡晨 刘文韬

    Abstract: 本发明公开了一种可减少屋盖表面涡流形成的抗风型房屋,属于建筑技术领域,包括屋盖,所述屋盖包括互相平行间隔设置的第一盖板和第二盖板,所述第一盖板与第二盖板固定连接,所述第一盖板和第二盖板倾斜于水平面设置且位于屋盖的下端在第一盖板和第二盖板之间设置有过水口,所述屋盖上设置有风力消能装置,所述风力消能装置包括抗风叶片、阻尼叶片、传动结构和阻尼箱,所述阻尼箱内填充有阻尼油,所述阻尼叶片设置在阻尼箱内且通过所述传动结构连接至抗风叶片,第一盖板上设置有用于所述抗风叶片让位的开口方便了抗风叶片接收风载,可破坏屋盖表面螺旋状涡流的形成,同时其传动不会影响到屋盖本身,减少了屋盖的震动,增加了房屋的稳定性。

    可随风向改变的生物颗粒采集器

    公开(公告)号:CN107884231B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201711084318.2

    申请日:2017-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种可随风向改变的生物颗粒采集器,属于农业技术领域,包括机箱、采样工件、采样工件回转运输机构、采样工件伸缩旋转机构、风向仪和旋转工作台;机箱由基板、罩盖组成;采样工件回转运输机构由第一驱动装置、回转装置、联接套组成;采样工件伸缩旋转机构由第二驱动装置、第一齿轮、第二齿轮、螺旋杆、第三驱动装置组成;旋转工作台由旋转底座、回转芯轴、第四驱动装置组成;第二驱动装置带动第二齿轮啮合第一齿轮而转动螺旋杆做沿螺旋杆轴向的进给运动;联接套分别与第三驱动装置的转轴和回转装置之间设有活动连接装置。本发明可准确、连续的完成大气中的生物颗粒的随风性采样操作,具有结构紧凑,采集高效、稳定、可靠的特点。

    带有钢束张拉连接器的简支变连续桥梁施工方法

    公开(公告)号:CN108894118B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201811115338.6

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种带有钢束张拉连接器的简支变连续桥梁施工方法。通过将钢束张拉连接器沿T梁纵向预先埋置于T梁内,并在T梁间的湿接缝区张拉;使得现有墩顶负弯矩区的曲线型钢束转变为直线束,减小了管道摩擦引起的预应力损失。而张拉槽从预制T梁翼板顶部转移到湿接缝区域,一方面,避免了钢筋在T梁内部断开,极大地减小了预留张拉槽对T梁承载力的影响;另一方面,极大地缩短了预留张拉槽内混凝土及其周围混凝土龄期的差异,大大减小了由于龄期差异而出现的混凝土收缩、徐变应力。从施工过程来看,将钢束张拉的施工工序由当前的“先张拉后锚固”调整为“先锚固后张拉”,消除了锚具回缩造成的预应力损失。

    一种对称布置式建筑结构同步气弹-测压-测空气力装置

    公开(公告)号:CN109406086B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201811252572.3

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种对称布置式建筑结构同步气弹‑测压‑测空气力装置,应用在风洞试验装置领域,包括建筑模型、安装座、基板、形变杆和应变片,本发明通过设计对称的建筑模型及风力传感器,可实现测出同一点的试验风力大小和空气惯性力的大小,试验风力大小和空气惯性力获得实际由风引起的气动力大小,使测量的实际由风引起的气动力数据更加准确,且可同时进行测压试验和气弹试验,全面反应模型振动对风荷载的影响,使实验分析用数据更加贴近实际情况,且提高试验效率。

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