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公开(公告)号：CN114880749A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210586666.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种基于高压旋喷桩注浆进行滑坡抗滑的综合治理方法，包括以下步骤：获得边坡各岩层力学性质，被步确定边坡潜在的滑动风险区域；根据地质剖面图建立正常、强降雨及地震三种模拟工况下的力学模型；对边坡三种模拟工况下的稳定性进行模拟，并求得各工况下边坡的安全系数；结合公路路基设计规范，通过计算得到的安全系数确定各工况下的稳定状态；根据各工况的稳定状态情况，综合判定该边坡区域的最终稳定性；根据最终稳定性，采用基于高压旋喷桩注浆方法并辅助添加其他施工措施来综合治理边坡。本申请利用高压旋喷桩对边坡土体进行针对性地注浆，并在下方针对性安设应力计和位移计，同时针对性设立截排水沟，有效解决了边坡滑坡问题。
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公开(公告)号：CN114876512A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210559999.8
申请日：2022-05-23
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请提供一种衬砌台车的模板自适应变换系统及其变换方法，利用中央立柱左右两侧设置的顶架伸缩液压缸的伸缩，调节顶架本体的长度，通过每个升模液压缸的伸缩以抬升或下放其连接的子模，通过每个立柱顶升液压缸的伸缩以抬升或下放该顶模立柱的末端高度，通过每个模板调节液压缸控制其连接的延长模的内收或外展，当该延长模外展时，该延长模的末端位于中央立柱的末端上，并与另一延长模配合连接，实现衬砌台车的模板扩展，当延长模内收时，与其连接的子模位于所述中央立柱的末端上，并与另一子模配合连接，实现衬砌台车的模板回缩。因此，衬砌台车的模板自适应变换系统，可使衬砌台车通过自适应变换应用于常规车道工段与紧急停车带工段的施工。
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公开(公告)号：CN111241679B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010027653.4
申请日：2020-01-10
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明提出一种基于数码电子雷管起爆的隧道爆破参数设计方法，尤其适用于安全振速控制要求高的隧道爆破，该方法将基于数码电子雷管起爆特性，充分考虑实际爆破振动衰减特性，在不同药量、不同孔数、不同微差时间多种参数组合作用下，利用振动波合成理论和计算程序求解振动合成曲线，提出一套完整的设计最大单孔药量、最佳孔间微差时间、掏槽孔相邻孔及辅助掏槽相邻孔孔间微差时间以及辅助孔药量及最佳微差时间等爆破参数的方法，从而能够最大限度的发挥数码电子雷管的性能优势，同时实现高效进尺和振动控制。本发明可在城市隧道爆破中同时实现高效进尺和振动控制。
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公开(公告)号：CN111426243B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010064260.0
申请日：2020-01-20
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及隧道爆破技术领域，提供了一种基于爆源近区不同距离炮孔微差爆破振动合成的爆破参数确定方法，在测振点实测炮孔起爆后的振动波形，从实测振动波形中分离出若干个炮孔的实测单孔波形；对实测单孔波形对应的振速、药量和爆源距进行回归分析，确定振速峰值衰减函数、振速峰值包络线函数；后期爆破设计时，结合上述函数和后期爆破参数进行波形构造，得到多个预测单孔波形，将多个预测单孔波形进行叠加得到预测合成波形；根据预测波形合成情况确定各炮孔的最佳延期时间。本发明在综合考虑多个单孔波形的思想下，通过对基础波形进行变换，并对得到的各段单孔波形进行叠加，使得对振动波形的预测更为精确，同时还可以设计出最佳的爆破参数。
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公开(公告)号：CN111043926B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010003859.3
申请日：2020-01-03
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于电子雷管实现400m2以上大断面隧道爆破开挖方法，属于隧道爆破施工领域。该爆破开挖方法包括爬坡上挑段、横向扩挖段、反向开挖施工段、超挖回填段、剩余岩体及大断面仰拱处理五个阶段，所述爬坡上挑段采用普通雷管控制爆破技术，所述横向扩挖段和反向开挖施工段均采用数码雷管逐孔爆破技术。本发明可在超大断面爆破施工中同时满足低振速精准控制、较高循环进尺和安全施工要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111412802A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010003997.1
申请日：2020-01-03
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法，涉及工程爆破技术领域，超小净距中夹岩柱宽度为0.5～1.0m。该方法具体为：(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖，从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则，距中夹岩最远岩体先开挖，并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面；(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术：对距保护岩柱较远的首挖区，掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置，岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆，其余炮孔多段起爆；距保护岩柱最近区(II区)开挖时，现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成)；采用数码-非电雷管混合起爆网络；距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆-水压爆破；关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。
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公开(公告)号：CN111241679A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010027653.4
申请日：2020-01-10
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明提出一种基于数码电子雷管起爆的隧道爆破参数设计方法，尤其适用于安全振速控制要求高的隧道爆破，该方法将基于数码电子雷管起爆特性，充分考虑实际爆破振动衰减特性，在不同药量、不同孔数、不同微差时间多种参数组合作用下，利用振动波合成理论和计算程序求解振动合成曲线，提出一套完整的设计最大单孔药量、最佳孔间微差时间、掏槽孔相邻孔及辅助掏槽相邻孔孔间微差时间以及辅助孔药量及最佳微差时间等爆破参数的方法，从而能够最大限度的发挥数码电子雷管的性能优势，同时实现高效进尺和振动控制。本发明可在城市隧道爆破中同时实现高效进尺和振动控制。
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公开(公告)号：CN217231331U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220946971.5
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及土建有限空间内施工辅助设备领域，具体公开了临时铺设于顶管施工区间内部的拼接式透水行走盖板，沿长度方向包括若干块端部通过紧固件固定连接的透水网格盖板，增强相邻透水网格盖板的连接稳定性，同时可临时形成平整通道，与泥浆、水流分隔开，有效避免施工期间电动机具漏电隐患，提高了施工人员的通行速度及安全性；透水网格盖板中固定安装有若干条桁架结构的承重梁架，承重梁架的端部铰接有与顶管内壁弧度相适配的多角度撑靴，能够增强与施工内壁的附着力，确保施工中的安全性。
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公开(公告)号：CN217632476U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221637408.6
申请日：2022-06-27
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道混凝土施工设备技术领域，具体涉及隧道二衬与电缆沟一体式模板台车。包括若干间隔分布且竖直平行设置的门架支撑结构，所述门架支撑结构包括支撑横梁和位于支撑横梁两端且竖直设置的支腿，所述支撑横梁与支腿的直角连接处分别设有连接板，所述连接板侧面上设有加强筋，其一侧的连接板的中心开设有供通风管道通过的通孔，所述通孔边缘设有圆环，所述圆环的外侧连接至加强筋。本实用新型解决了现有的通风管道设置得比较低，容易被路过的工人、汽车碰到、撞到或压到而发生损坏的问题。
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公开(公告)号：CN216040530U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122207317.0
申请日：2021-09-13
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路工程施工用的道路铺平装置，包括铺平箱板，所述铺平箱板的顶部安装有内部盛放有水液的水箱，且铺平箱板的内周设有用于铺平的压辊，所述铺平箱板的下半部通过连接轴承座转动连接有两个旋转杆，且旋转杆的两端均安装有移动轮，所述铺平箱板的一侧固定连接有防尘头，所述防尘头的一侧安装有用于驱动的驱动电机，且驱动电机的输出端连接有用于将砂石均匀展开的铺展组件，所述铺展组件的一端设有用于驱动旋转杆的传动皮带。该用于道路工程施工用的道路铺平装置，将物料铺展开后再进行铺平，避免了厚度不均的情况，提高了铺平质量。
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