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公开(公告)号：CN114893515A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210707274.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转速稳定装置、压缩机及冰箱，转速稳定装置包括：配重件；连接件，用于与压缩机的转子连接，连接件具有与配重件连接的连接状态和与配重件分离的分离状态，连接件在连接状态和分离状态之间可切换地设置。本发明的转速稳定装置解决了现有技术中的压缩机内的传动组件的转速稳定性较低的问题。
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公开(公告)号：CN113323876B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110758187.1
申请日：2021-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机的吸气增压结构和压缩机，吸气增压结构包括进气管、引流管、第一腔体和第二腔体，引流管的一端与压缩机的排气口连通以引入排气气体，另一端与第一腔体连通，进气管的一端吸入进气气体，另一端与第二腔体连通，使得压缩机的进气气体经过进气管进入第二腔体中，第一腔体套设于第二腔体的外部、或者第二腔体套设于第一腔体的外部，且排气气体在第一腔体中流动能够对第二腔体中的进气气体进行增速和/或增压。根据本公开利用排气的能量对进气进行增压，既节约了能量，同时对吸气进行增压，增加压缩机制冷剂吸入量，提高压缩机制冷量；同时降低压缩机排气噪音，减小压缩机振动。
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公开(公告)号：CN112283103B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202011148469.1
申请日：2020-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机及压缩机上盖，压缩机上盖包括顶壁和侧壁，顶壁和侧壁相交连接并围合形成容置腔，侧壁面向容置腔的内表面上形成有导向槽；其中，导向槽具有相互连通的首段和尾段，首段靠近顶壁，且首段弯曲设置；尾段远离顶壁，且沿与顶壁平行的方向，尾段向远离顶壁的方向倾斜设置。在压缩机上盖内侧形成弯曲的导向槽，以引导流向压缩机上盖的气体沿导向槽弯曲流动，缓和气流与压缩机上盖之间的冲击，进而降低压缩机的噪音。并且，气流在导向槽内自上而下由首段流向尾段时，气流中掺杂的油液可以滞留在导向槽内壁上，最后滞留的油液从倾斜向下的尾段流出，如此可将气流中的油液分离回收，降低压缩机的吐油率，保证压缩机可靠润滑。
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公开(公告)号：CN113187697A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110633152.5
申请日：2021-06-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种连杆组件、活塞式压缩机构和冰箱。该活塞式压缩机构包括连杆，包括与曲轴的偏心轴连接的第一端；所述第一端包括环体和顶盖，所述环体内设有储油空间，所述顶盖设于所述环体的一端上，且覆盖至少部分所述储油空间；所述环体套设于所述偏心轴的外周上；所述第一端上设有与所述储油空间连通的甩油孔；所述曲轴旋转时，所述曲轴上的油经由所述甩油孔甩出。连杆的第一端设为环体和顶盖构成的罩子结构，对偏心轴进行罩设，使得第一端上端不是传统的敞开结构，并在第一端上设甩油孔，高速旋转的曲轴带上来的油只能从甩油孔甩出，从而大大减小了油微粒扩散范围，进而压缩机排出的混合气中油含量会显著地减少。
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公开(公告)号：CN115585138A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211328951.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及制冷领域，具体涉及一种压缩机及空调器。一种压缩机，包括：机壳，机壳内设置有转轴和气体流道，转轴上设置有旋转块；分油罩，固定在机壳内且套在旋转块外侧，分油罩包括有周壁和底壁；挡流板，多个挡流板围绕旋转块设置在周壁上，相邻两个挡流板之间形成流体通道；气体流道的出口通向旋转块的转动区域；转轴带动旋转块转动能够使由所流体通道出口流出的气液混合物进入流体通道并与挡流板发生碰撞；以使涡旋压缩机的电机上腔内气液混合物中的液滴能够有效分离，提高压缩机的效率和空调器的制冷效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107605737A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710838635.2
申请日：2017-09-18
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种轴承的供油系统及压缩机，一种轴承的供油系统，包括曲轴，曲轴具有沿轴线设置的供油通道，外部供油源能够将润滑油通过供油通道将润滑油输送至轴承；在曲轴上设置有排气通道，排气通道的一端与供油通道连通，另一端在曲轴的表面形成排气口,用以通过排气通道将所述供油通道内的空气排出。本发明具有设计合理、结构简单，能够保证轴承的润滑效果，防止曲轴与轴承之间出现磨损，使曲轴与轴承之间的噪音得到了有效的控制，同时还降低了压缩机的功耗，提高了效能，是压缩机的可靠性大大提高的优点。
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公开(公告)号：CN106870362A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510932257.5
申请日：2015-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
CPC classification number: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C2240/30
Abstract: 本发明公开了一种气缸，包括贯穿所述气缸的内壁及外壁的吸气孔(12)，所述气缸的内壁与所述吸气孔(12)的内壁的交接处设置有凹槽(11)；所述凹槽(11)位于所述交接处远离所述气缸设置的排气孔的一侧。本发明提供的气缸，在吸气孔的内壁与气缸的内壁的交接处设置有凹槽，并且，凹槽位于交接处远离气缸设置滑片的一侧。因此，由吸气孔进入的流体中的一部分沿凹槽流动并进入气缸的内部腔体，减小了交接处的实体部分对流体的阻碍，并且降低了流体与滚子外壁之间因碰撞产生的冲击力，减小了涡流面积，降低了吸气阻力，提高了吸气流量及流速，进而提高了压缩机的压缩效果。本发明还提供了一种具有上述气缸的旋转式压缩机。
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公开(公告)号：CN217977112U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221574632.5
申请日：2022-06-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转速稳定装置、压缩机及冰箱，转速稳定装置包括：配重件；连接件，用于与压缩机的转子连接，连接件具有与配重件连接的连接状态和与配重件分离的分离状态，连接件在连接状态和分离状态之间可切换地设置。本实用新型的转速稳定装置解决了现有技术中的压缩机内的传动组件的转速稳定性较低的问题。
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公开(公告)号：CN207363889U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721197009.1
申请日：2017-09-18
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供一种轴承的供油系统及压缩机，一种轴承的供油系统，包括曲轴，曲轴具有沿轴线设置的供油通道，外部供油源能够将润滑油通过供油通道将润滑油输送至轴承；在曲轴上设置有排气通道，排气通道的一端与供油通道连通，另一端在曲轴的表面形成排气口,用以通过排气通道将所述供油通道内的空气排出。本实用新型具有设计合理、结构简单，能够保证轴承的润滑效果，防止曲轴与轴承之间出现磨损，使曲轴与轴承之间的噪音得到了有效的控制，同时还降低了压缩机的功耗，提高了效能，是压缩机的可靠性大大提高的优点。
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公开(公告)号：CN219034988U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202320056192.2
申请日：2023-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及制冷设备，属于压缩机领域。包括：机壳，其内部形成有容置空间；涡旋组件，包括有相互啮合动涡旋盘和静涡旋盘，静涡旋盘贴合于机壳内壁面设置且其顶面与机壳顶部之间形成第一排气腔；上支撑架，其贴合机壳内壁面设置并支撑涡旋组件；驱动组件，驱动组件与上支撑架之间形成有第二排气腔、与机壳底部之间形成有第三排气腔，机壳上设有与第二排气腔相通的排气管；油气分离组件，其包括设置在机壳上的分油管以及设置在第一排气腔内的分油挡板，分油管的进气端与第一排气腔连通、排气端与第二排气腔连通或第三排气腔连通。本实用新型采用分油挡板和分油管的组合，对压缩机排气进行多次油气分离，使压缩机吐油率降低。
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